不好意思 刚刚提问不知道怎么不能追问 提示网络错误 现在重新来 现在能确定的是我车右前门把手传感器坏了 已经购买了 在来的路上 现在我还有两个问题 1.雨刮在下雨开始的时候不刮 过一会才刮 好像死车不怎么刮 不够灵敏 2.自动近光灯有时候白天也亮着 我想白天的时候关了 过于灵敏 我 我自己有5053线 现在我请问怎么改这些设置呢？谢谢

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您好！我是第一次用这个软件，我的车是比亚迪l312能款的 跑了45000公里，今天中午我在网上买了个底盘灯，拿回来我就自己动手装，另外一边装好了，到装另外一边的时候不知道是线搭错了还是怎么，我插进去然小灯就不亮了 而后面的也不亮了，踩刹车就亮，原本我是接在小灯上面的，只要一开灯就亮，另外一边都亮，之前灯没关就熄火仪表盘会嘟 嘟的提示 现在仪表盘都不会提示了，我检查过保险丝 保险丝没坏 好开始我以为是小灯保险丝坏了 可我把雨刮器的保险丝发上去也不想 而小灯的放到雨刮器上面都行，我在想是不是线路哪里烧了 ，应该怎么处理，我真的是第一次上这个软件，所以得麻烦大师了 谢谢

请问我的奥迪Q3是去年4月底买的跑了16000多公里。上个月突然出现自动启停系统异常机油灯亮，去4S店跟换了一个零件后2天后出现了同样的问题。后来就没去了哪知过了没几天在一次行驶过程中（下坡）突然出现方向盘锁死、刹车踩不动，强行按手刹、挂P挡慢慢停下。后来一直打不着火，过了十几分钟才打着。后因有事一直没去4S店。哪知道过了一个星期，有天晚上开的好好的突然熄火了车子怎么都打不着火，叫4S抢修也没修好。第二天拖到4S店去他们修了好久说是我们加了劣质油导致的（在中石化加得97号油，问题是，那油都加了6、7天。在发生问题前2天车子开的时候是有点抖，但我没太在意）。 现在4S店要我们自费5000多换很多东西，他们还不保证质量，说以后可能还会出现这种状况。麻烦问下，我现在该怎么办呀。

在广州买的奥迪A3，2014款1.4t自动进取3厢车，2015年10月12日提的车，加装了疝灯，现在跑了1340公里，低速10几到30马的时候，自提车起就顿挫感和震感明显，有时特别严重，前窜后窜，左右震晃，好像不听使唤，好难开，明显感觉车有问题。提车刚好一个月，出现过五次在等红绿灯的时候，车死火了，要重新着车启动。有两次是在已经关闭了启停功能的情况下死火的。好景不长，昨天启停功能就显示故障了，一按开启停功能，停车的时候它就死火，要重新着车。同样是昨天，排气监控系统故障灯又亮了。好吧，把车开到4S店，师傅载着我去试车，说正常没有问题，谁知道那时又没出现问题了，故障灯又突然好了，然后4S店叫我换火花塞，我没同意，我的是新车1340公里，怎么就要用首保和换火花塞呢？真是一肚子的气，是什么问题呢？本人女生小白，第一辆车车，小心脏都要郁闷死了，大神们你们知道这是神马情况吗？呜呜，求助～

奥迪A3。2016年5月份提，车1.8T豪华版。本来买个个该兴事。也本想发帖子可越想越不甘，提车没几天，下起大雨，使用雨刮器时抖厉害，问4S说开来看看才知道，没事。开去检查说雨刮器老化需要。换唠叨几句，勉强说保修。但没货需要调货，等货到需要再来趟。等就等没事，等到在来换，还是一样。4S没办法只能送次玻璃镀晶，说个礼拜暂时不要用雨刮器然，镀晶会没用，把打发我走。这问题至今没解决，我也懒再去。只用久反而好了。这事算过了。没多久新问题又来了，副驾驶窗户升起异响。还是老样子说开去检查，说也没货需要调货，需要等货到在来一趟。不管保修什么永都没货，高速费来回30块，时间就不说了。跑来固定两趟。没事就来走走。在几个月前轮异响，开来说轴承生锈。说这个问题A6也是一样，没办法。到现在还是异响。在过不久，新问题又来了。电动后视镜，这个镜啊。跑了我3趟。新车的时候就有段时间有时张不开，开来一趟说没问题。灰尘卡住了。我无语。直到前段时间，实在张不开了。在开来，说坏了。需要更换。但没货，需要调货。没办法只能又回去。等了1个礼拜又在来。最可恨就接来的事。来换的时候前台告诉我厂家召回隔音棉。有异味的问题。我本以为这是新车的味道。到现在1年了，空调开就股难闻味道吹进来，我一直以为空调刚开都这样。原来不是。把AC关掉直接吹风的话，那个味道让你直接想吐。就一句话换，就解决了？我花快30万买了个破车？没事就天天拆这个拆那个？这次还要拆光溜溜？你能保证拆了之后能跟原来的做工一样吗？本来买车用来享受的。结果奥迪这个品牌带来了什么？免费换就很了起？说要放隔夜，我还要自己搭车回去，4S说太远没法送。你卖车时候怎么不说太没法卖。你又能保证换了之后问题就解决？奥迪就这样忽悠人的？

老师您好，最近我的车出现了偶尔原地怠速时座椅有晃动感，我说一下具体情况，您分析分析是怎么回事。我的车是今年一月份新提的车，奥迪A3 2.0T的，上个月刚做完首保，我没用默认的机油，用的是4s店进口的机油（符合说明书上的要求，也是说明书上推荐的机油）最近因为天气热了，就开空调了，然后发现偶尔，不经常出现的原地怠速座椅晃动，目前只出现了两次，方向盘刹车踏板等等一切正常，只有座椅会有左右或前后的晃动感，有点像车里有个人再上下摇带动车晃的感觉，只有座椅明显。今天抖动了一次，我马上把空调关了，感觉好像还是在晃，然后往前走一步再怠速就又没有这种晃动了，很奇怪，之后无论怎么怠速都不抖了，只出现过两次，周末一次，今天回家的路上一次。您看看看这个是怎么回事啊？机脚垫和节气门也不可能有问题，新车，机油我也做过很多功课，也没问题这机油，会不会是因为汽油品质不太好？图片是我加的机油

买的长安马自达07年马3的二手车，开了2年，中间一直都还好，最近经常出现AT，时好时坏，最早岀现是在1月份初，在附近修理厂看了一下，师傅说是老鼠把线咬的，搞好了用了20天又出现，把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看，又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江，在赣州岀现at.还出现发动机故障灯，就下高速去了附近的马自达4S店，搞了2个小时，当时搞好了，在高速上开了可能一个小时，开涡了，散热风扇不转，开空调也不转，就又下高速找了一个修理厂，镇上的年轻师傅经验不足，我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用，先开回来再说，车子是开回来了，现在转向灯，大灯都经常失灵，有时候又是好的，在没有去4S店之前，从来没有过开涡，和风扇不转，不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因，现在车子也能正常启动，就是出来各种故障灯，方向盘灯，起步有抱死现象，发动机故障灯，手刹灯也会经常亮，前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪，大灯开关打开就不会闪，回来也去看了专业汽车电工，他说一时半会搞不好，年底了需要时间，年后再拿过来，现在风扇还是直接接电瓶，不用就取下来，师傅请问这个问题到底怎么回事？

2016款手动挡的东南DX3，有时候大灯会自己亮，车灯开关处于关闭状态也会一直亮，然后雨刮就无法使用，转向灯也无法使用，双闪可以用。故障不是一直存在，偶尔发生，持续时间在几分钟至半小时左右，又恢复正常状态，转弯灯和雨刮又可以继续工作。 19年因为这个问题去了很多修理店，都没有得到解决。后来一个修车师傅建议我换了行车电脑板，换了过后从19年11月份就一直都没出过问题，可最近这段时间又开始出故障了，又去了两家车店检查一下，显示的故障是说车辆光感传感器故障，又建议我换一个光感器。不知道是不是对的。从去年开始因为这个问题也花了小几千块钱了，最让人头疼的就是有时候遇到下雨天上车打着火以后，故障突然出现，大灯一直亮着，雨刮和转向灯又失灵，想开车出去都不行，运气好的话几分钟故障消失了，才可以正常使用，有时在路上遇到故障，前挡风玻璃全是雨水，雨刮又用不了，只好打开双闪停在路边，等着故障消失再上路！不知道有没大神遇到过这种故障的车，到底是哪里出了问题？

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。

09年f0，一直没毛病，才跑了5万公里。 这回事跑个长途，一切正常，到了内蒙加油站加油，加油后，就打不着火了，打火时有点要着火，还不着火的感觉，就是着了一下，然后就像没油了似的，突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助，电话里说了能有15分钟，也没说明白，这时电话里朋友说，让我打一次火，他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说，不敢再灭火了，开车就走。又开了大概3百公里，这时天黑了，饿的不行。正好经过一个村庄，就把车停路边上熄火，熄火后突然想到白天时打不着火，尼玛，迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎，屁事没有，尼玛这回可下放心了。熄火，下车，一个漂亮帅气的关门，吃饭去。真是乐极生悲，彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时，也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了，把车锁好，旁边刚好有个追车店，就去问问，他说可能是油泵的事，但是这会晚上8点多了，人家不修了，告诉我明天早上8点来。我这个心呐，没办法，，地方小，睡得早。只能找个小旅店住下了，半夜时，我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口，我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门，一回头，嘿，那边还有个修车店，人家也是刚开门，我赶紧跑过去和师傅沟通下，经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论，也说是汽油泵的事。（别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语）。师傅说干就干，说先查查电，结果查了半天好像是线路的事，说有个火线好像没电，一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了，俩人围着我车又忙活了一个小时，期间把油泵给摘下来了，用电瓶连上了，结果正常工作。两人又忙活了两个小时，期间把整个车的保险，和继电器都拆下来试了试，是整个车的……结果都正常，没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事，我说，刚才油泵工作了，他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够，我没听懂，我对车比较小白。我说换一个吧，他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了，两天？我说还有什么办法，他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买，我打个黑车，话说都是黑车。来回80公里，要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上，结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话，叫了几个同行，围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了，让我推走。行，你们真牛逼。我忍着火，问了下，现在是什么毛病？他说现在油泵有个火线没有电，但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的，我推着车去哪儿啊。这时我突然想到，能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以，说动就动，外接个火线到点烟器，上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了，尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里，到了北京，然后我去大一点的修车行问，说修好最少要600，我想就一个火线的事，要600是不是有点多啊，我想知道问题大不大，能不能自己修好？现在是接的点烟器，钥匙一开油泵就响，但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们，我这个问题，大不大怎么修？从哪里开始排查？纯手打，不容易，希望大师们耐心解答，先谢谢了。 …

各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏