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技师谭伟您能不能再重新地表达一下意思呢?因为你说的这些读起来不是特别的顺。您的意思是不是说车辆仪表上面的平均油耗显示来回的变动呢!您确定看到的是平均油耗,而不是瞬时油耗吗
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技师谭伟假如说是平均油耗,那你肯定是刚才清零了,如果是清零之后,它行驶当中的变化还是比较频繁的,因为行驶的里程比较短,当您行驶几千公里甚至上万公里之后,这个变化幅度就非常小了,甚至她都不会变化。
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六月雪花在哪清零啊?
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技师谭伟首先您要选择平均油耗把它按住之后保持两秒钟,看看能不能清零或者是直接拆电瓶线,负极就可以清零了,我只是说您的车辆这种情况下会出现这种现象。也就是说,如果清零之后短距离行驶,它的油耗变化是浮动是比较大的,随着距离的增长,这个变化会变得逐渐平稳。
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六月雪花没坏吧?
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技师谭伟这种情况应该不是发动机出现了问题。
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各位师傅好,我的是上海大众凌渡280手动。半个月以前一天早上打火后报故障.燃料加注故障.维修站.油表不动.在没油位置上不动.不影响开.然后当天直接去4s店看,电脑测试是燃油传感器1电阻太大.工人说油浮子的问题,然后订了一个.今天到货了我去换,开始换完后还是故障.油表指针一直没动过.工人说加满油试试.我去加满回来依然故障.电脑清除不了故障.然后又拆开.那油花花的漏啊.看着揪心啊..拆开后又测油浮子的线.线没问题.他们也不知道什么毛病.整整折腾了一下午.最后告诉明天再去.明天去测电路.仪表盘电路什么的.我这是1月份的车啊!哪位有这方面经验的师傅给点意见吧!不知道是不是汽油泵有毛病?
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热车有点冒白烟,尾气重,机油盖打开没有吸力,是什么问题根据描述的故障提示排气管白烟,机油盖没有吸力。 我给您诊断思路是:本车是1.4t发动机在气门室盖上有一个新鲜空气的进口,也就是当发动机内部形成负压以后,空气可以从这里进入,所以这款车的曲轴箱相对于其他车辆,他的负压值并不大,也就是说打开机油盖没有吸力,这不能算故障。 其次,排气管冒白烟,正常车辆燃烧后会产生二氧化氮,水,二氧化氮等。水在排气管中预热会升温,最后排出来时遇冷,我们看到的水汽,就是这么形成的。 还有一种情况,属于异常情况,如果发动机的冷却系统频繁缺水,或者汽油里面有水,都会引起车辆排气管冒烟。这种就需要维修,属于冷却液进入气缸燃烧室。 如果烧机油,一般表现为蓝烟,并且机油会不定期的缺少。 建议:首先观察机油是否缺少,判定标准,3000公里,机油消耗在1L以下。如果是烧机油,那么就要检查废气阀,增压器,缸套,活塞,活塞环等等。如果不烧机油,防冻液也不缺少,那么这种白烟可以不用管 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凌渡车230自动档 我的车油耗比原来有所增加 我怀疑是不是漏油啊根据描述,可等到仪表上油位报警后,然后再去把燃油加满,记下公里数再观察百公里的油耗是否正常。
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我是一辆大众凌度2017款的车子1.4T手动挡风尚型,我开这车感觉很费油,200元钱滴油,跑成都市区,才跑二百多公里,怎么回事呢,都开不起这车子了。油耗太好了咋回事呢?你好,新车磨合期油耗普遍偏高,尤其是低速市区,这种情况建议你加点高标号汽油。平常最好是保持60-90的匀速行驶状态!切记不要暴力驾驶!
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大众凌渡1.4t230风尚版启动后油耗怎么调成加油后油耗百公里油耗自己不能调的
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凌渡跑了1.1万公里了,每天第一次点火时候,转速很高,瞬时油耗在3.3左右,而且车的振动挺大,声音也大。等一分钟左右一直这样,关闭以后重新点火又正常了,这是什么原因维修建议由于新车一般不会存在多大问题,维修建议你先匹配一下节气门,如果太脏清洗一下,有疑问可以追问我。
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你好。我的凌渡1.4t。最近45升95号油,只跑了430公里,油耗明显上升,表显示平均油耗9个。这可能是什么原因引起的?车子公里数才33000两年之内新车。以前不是这样的。您好 您这个的话油耗并不算太高,毕竟1.4T的按照95号油的标准的话,在7/8毛左右的,如果按92号的话估计也就在5/6毛左右的,油耗并不算太高的!如果觉得不行的话,可以做个节气门 发动机积碳清洗然后更换下火花塞!
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师傅 您好 我车子今天在高速上开,我踩了个重油门,仪表盘出现黄色ETC状态 油耗也上去了先去检查一下点火系统,点火不好发动的发动机燃烧不好就会亮灯同时影响耗油量
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凌渡10个油,太耗油了,怎么处理您好,需要清理节气门喷油嘴,检查四轮胎压和火花塞电极间隙
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第一次首保完了,每一百公里耗油量增加了,是什么问题首保之后油耗增高可能是使用的机油粘稠度高了造成的
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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