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技师谢德强不会的底盘上有底盘装甲
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凯x底盘上的泥水如果不及时消洗.长时间滞留在底盘上.会对底盘透成严重腐蚀,对不对啊,我一个多月没洗了,怕不怕
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技师谢德强你买车有做底盘装甲吗?做了就不用了它是专门防水防锈的
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技师谢德强说简单点就是底盘上有没有一成姣
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技师谢德强?
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凯x什么饺
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技师谢德强你去百度搜一下底盘装甲就知道了在这说不清 不好意思
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技师谢德强反正就是在底盘上喷一成塑料
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技师谢德强防水防锈
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凯x奥德赛09款的有底盘装甲吗
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技师谢德强都有但是原车的有些喷的不好大多数都要丛喷的主要有些地方没喷到位
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凯x就是怕有些太久没洗有泥,对底盘不好对嘛
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技师谢德强那一年的车?
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凯x09
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凯x我就一个多月没洗
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凯x明天去洗咯
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技师谢德强洗一次多少钱?
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凯x25
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技师谢德强建议去加做一次装甲洗车费累计不划算
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凯x多少钱的
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技师谢德强各个地区有不同的价格,三百五百八百一千多的还有几千的都有,看自己的消费水平了
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本田新奥德赛车,行驶的时候稍微有点颠,就有异响,响声就像哪个地方松了一样,听着是左边响,底盘都检查过了,没有问题,左边半轴左右拉有点间隙,会不会是半轴响
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我的车是15款广本奥德赛智享版,行驶里程127000公里,15年10月上牌。最近车辆在起步时油门稍微多加一点就会听见车辆底盘中前方有“咯哒”一声,加速后正常行驶中就听不见了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查下发动机下面的护板以及前平衡杆胶套以及小拉杆有可能松旷造成的响声。然后的话就是发动机前边的张紧器。 建议:建议在故障出现时使用听诊器进行测试,或者把发动机皮带拆下后进行测试。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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15款奥德赛,慢速过烂路的时候咯噔咯噔的异响,正常行驶没问题,起伏路也没问题,就是慢速过走连续烂路的时候噔噔噔的响,已经换过避震和顶胶,刚换时稍微好点,最近又原来那样了,感觉很松散,车轮有旷量一样,多次升起底盘查验过,都没有松动的地方,速度慢的时候,过减速带或者有极小坑洼,就会有咯噔咯噔的响声,快速通过连续的减速带反倒是不那么响,有朋友说是小拉杆坏了,升起查也测不出来,求助大师帮分析一下吧!是两侧都响底盘部位都检查过没问题,那这个故障你就要检查一下方向机与方向机的小立柱。
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2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里,车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声,像是前平衡杆球头松动的声音,但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧,后继续检查底盘也没有发现有其它松动,怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出,因为只有在行驶中才会发出声音,在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响,故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题,更换完方向机后异响还是依旧无任何变化,请问会是什么问题导致异响产生?检查减震器上座胶套有没有松动,小连杆球头磨损情况,稳定杆胶套是否松动
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你好,15款本田奥德赛,96000公里,最近几个月发现机油消耗大,1000公里机油尺降到接近下线,换了好几种机油,10w40的,5w40,0w20都试过,车不冒蓝烟,动力没觉得下降,油耗也正常,年审尾气检测一次过,排气管无油,不是很黑。没有烧机油症状总体说。就是油尺下降快。另外我是跑1千公里发现机油下降就找不同的汽修店问一下,他们没别的办法只能是换机油跑跑试试,换机油时都说机油很黑,杂质比较多,不像是跑1000公里机油的样子。你好,根据故障描述分析,首先考虑检查机油的方法是否正确。此车加标准的机油是4.2升。检查机油时,首先把车放在平坦的路况上,然后着车五分钟后,然后熄火等三分钟以上,再检查机油的液面是否在中上线。并使用良好的机油。劣质或者不符合黏度要求的机油都会导致车辆产生烧机油,乳化的情况。如果经以上检查都正常时,这个就需要考虑气门油封,气门导管或者发动机内部活塞环损坏造成的轻微烧机油的情况。对此情况的话,建议首先是加上良好的机油,如嘉实多极护,本田专用机油0w二零或者5w三零都是可以的。然后行驶一段公里数后,进行正规的检查。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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15款奥德赛,2.4发动机,CVT模拟变速箱,目前18000公里,上次保养换的金美孚,0W~40的,换了空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,上次保养距离现在跑了7500公里,最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应,深踩的话车就窜一下,空调关了的话就不会有这种情况,一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号,没加过小油站的油,这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况? 第二咨询一下,金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗?有的说5000换一次,有的说7500换一次,还有的说1W换一次,到底多久换一次? 第三,胎压多少之间合适?车辆自重1830公斤,轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车,偶尔会满载一下…
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05年奥德赛rb1,排量:2.4手自一体,行驶:36万公里,问题如下: 1:近期感觉动力明显下降(尤其是开空调的时候),踩油门转速起来,速度上不来,油门踩到底转速4000+才会有推背感,但不像之前起步2000转就有推背感!现在起步转速2500,车子速度上不来,而且油耗增加! 2:车子抖动,怠速驾驶室共震,方向盘抖动, 3:车子低速行驶中,收油时车子好像被什么拖住,再次加油门车子向前冲一下! 4:车子开起来感觉有点晃,后排坐3人的时候是最难开的,转弯不稳! 目前换过燃油滤清,清洗过节气门,喷油嘴和三元都没改善,可以肯定不是三元的问题,因为我拆下后试车没区别!火花塞是年后在网上买的NGK铱金,机油网上买的灰壳5W—40,博世空滤!请教高手我该怎么办
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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车底盘泡水了有事吗
车辆底盘泡水如果没有淹没轮胎的话,对车辆底盘来说影响并不大,但是也要及时的做一下相关的检查和处理。 第一,首先需要检查一下刹车盘和刹车片位置,看一下进水有没有导致刹车盘和刹车片粘连,如果粘连的话,需要
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