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技师冯建华你好，那就得检测汽油压力，清洗喷油嘴，更换汽油滤芯！ -
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匿名网友都换了 -
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匿名网友喷油嘴换了，汽油格清洗过 -
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技师冯建华汽油压力多少？ -
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匿名网友我不知道 -
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匿名网友要怎么样检测汽油压力 -
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技师冯建华低压可以用压力表测，高压得用电脑读取 -
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匿名网友熄火没有多久再次点火就很顺畅 -
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技师冯建华怠速抖动吗 -
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匿名网友不会 -
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技师冯建华多开几次钥匙好着吗 -
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匿名网友没有试过 -
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技师冯建华可以试试，好着的话就是汽油压力低导致的！ -
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匿名网友一键启动的 -
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匿名网友会不会是节气门脏了 -
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技师冯建华恩，那也可以打开钥匙的 -
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匿名网友怎么样操作啊 -
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技师冯建华节气门脏了了不影响不好启动，怠速不稳和节气门有关 -
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技师冯建华不踩刹车，点一下一键启动按钮，关了再开，然后再着车试试 -
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匿名网友汽油压力低是不是燃油泵问题所致啊 -
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技师冯建华是的，这种车有低压油泵，高压油泵，必须用电脑测试分析！ -
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匿名网友要是压力问题电脑读取后有错误代码的吗？ -
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匿名网友我的燃油泵换过的 -
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技师冯建华高压油泵坏的话有故障码 -
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技师冯建华在4s换的还是修理厂换的 -
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匿名网友修理厂 -
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匿名网友检测要去4s店吗？ -
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技师冯建华这个得具体检测了，可能质量问题，也可能安装问题，还可能别的故障引起的！ -
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匿名网友要是安装问题重新安装后可以吗？ -
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技师冯建华这个需要分析数据流，引起不好着车原因太多了，进气系统漏气，凸轮轴位置传感器坏了，油压低等，最好去4s检查下 -
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匿名网友好 -
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技师冯建华安装问题的话，重新调整就行！ -
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匿名网友氧传感器今天刚刚换好 -
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技师冯建华氧传感器和凉车不好启动没有关系的，只有热车氧传感器才发挥作用，氧传感器工作温度最少300℃以上！ -
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匿名网友我发动机灯亮了，故障码提示一缸怠速喷油过浓，换过喷油嘴也不行 -
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匿名网友我的车以前缺过缸，后面自动好了 -
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技师冯建华只是一缸喷油过浓？还是汽缸列一混合气过浓 -
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匿名网友一缸喷油过浓 -
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匿名网友这个是什么问题啊 -
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匿名网友 -
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技师冯建华这种缸内直喷的，最容易产生积炭，气门积炭过多 -
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技师冯建华图片字看不清，写的什么 -
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匿名网友仪表板灯调光开关。E20未达下限 -
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技师冯建华那就是一个电阻调节开关，仪表灯亮度还能调节吗？ -
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匿名网友能 -
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匿名网友怎么样清除积碳 -
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技师冯建华那就不用管它，不能调节直接换开关就行 -
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技师冯建华拆进气歧管，就能看见气门了，然后用专用工具刮气门上的积炭，4s费油比较高的！ -
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匿名网友好 -
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匿名网友这样会不会影响密封性的 -
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技师冯建华不会的，清理的是气门口后面，不影响密封，也就是不影响缸压 -
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匿名网友好 -
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匿名网友我改天去先检测看看是什么问题 -
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匿名网友谢谢你啊 -
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技师冯建华好的，电脑数据分析可以缩小故障范围 -
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匿名网友好的感谢 -
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技师冯建华不客气，我是大众4s技师 ，有问题可以直接问我的！ -
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匿名网友好
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09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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你好，我是哈飞新民意，2012年的车，跑了4万多公里。最近出现，车辆正常行驶过程中熄火，再次打火后，车辆出现供不上油的情况，一耸一耸的，再次灭火。已经更换电瓶，火花塞，汽油泵。请问大师是什么问题，谢谢
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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题
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广汽本田缤智1.8，新车。3000公里时保养一次，8000公里时开车途中仪表盘出现电瓶和漏油标志，然后熄火，再打火又熄火，停了大概半小时再打火自动恢复，请问大师们这是什么情况，怎么处理？你好，根据故障描述分析，此情况建议首先检查下车辆是否存在漏电的情况，发电机的发电量是否正常，然后再检查下机油的液面是否正常。
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08款大众速腾，熄火的时候听见发动机左边（正对驾驶位）有一个小电机在响。第二天完全没电，车启动不了。搭电也不行。我就换了新的电瓶。可以启动，但是过一晚上新电瓶也完全没电。请各位帮我解答一下我车出什么问题了。谢谢！图中电机为二次空气泵，二次空气泵只在冷车启动时工作。根据描述可能是线路短路或继电器卡滞
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我的是铃木雨燕11款，跑了三万公里，今天突然关了点火开关拔了钥匙车不能熄火，后来拆下电瓶正级后就熄火啦，然后装回去重新启动熄火，一切正常，请问各位一般是哪里出啦问题。在不能熄火的时候我把钥匙拔掉后其它用电设备都可以断电就是发动机不能熄火。请教各位谢谢更换点火开关，并检查点火线路
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汽车打火，钥匙拧开没反应，电瓶有电，仪表灯都亮着，加装疝气灯后这种问题出现，偶尔就一两次，有时候过一会就能打着，今天一直没打着火。后来还是用导线接电瓶，一头正极一头启动开关哪里打着的火，后来熄火从新启动还是不行，但是大灯开了一下，又能打着了！！什么原因这种问题，检查疝气灯的线，有没有违规改过的，还有检查起动机上的启动线通电是否正常，通电正常一般就是起动机的问题
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今天上开车十分钟，然后熄火一小时开车二十分钟，停车熄火十分钟，后边点火无反应，打电话到4s店说是电瓶问题，换个吊瓶就好了，于是就找隔壁车搭电启动成功，后来开了二十分钟，熄火点火又正常，车子开到车行检查电瓶说电瓶正常，说可能是马达问题，现在启动又正常了，是不是我安装火一个驱赶老鼠的东西导致电瓶亏电！我是1.6顶配，是一键启动，打不着火的时候是没有任何反应。发动机也没有都懂的迹象！请问大师是什么问题？
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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你好！ 我想咨询一下！汽车问题！ 我的问题是，比亚迪速锐，电瓶没点，借用电瓶已启动，在动车的时候熄火了，二次连接电瓶，就打不着火了，起动机动一下，就停了，，不过电瓶绝对没问题，是有电的！只是钥匙锁门的时候，会出现门没关上锁门的那个响声，响一下！！二次连接电源之后，仪表盘显示车还在锁着，打不着火，不过钥匙已经把车门打开了！请求这是什么问题！你把车门都关上，不用上锁。然后连接好外搭电瓶。按遥控器的锁车键，然后再按开锁键。打开车门打开点火开关仪表灯全亮，等待五秒后试启动。
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