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技师宝建全你好,这个不正常的,建议检查一下散热是否不好
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候,起动马达嗒嗒响,用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动,
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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你好凯迪拉克SLS左后减不能打气了是咋回事你好,凯迪拉克SLS左后减不能身高,一般为减震器漏气引起,建议先检查。。
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仪表显示检修悬挂系统仪表显示检修悬挂系统【车型:SLS赛威 2011款 2.0T 精英型】 根据维修师傅问答已经给了维修建议检查!
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11年SLS仪表显示检修悬挂系统你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换漏油减震。检查传感器插头是否松动 接触不良,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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凯迪拉克sls变速箱会不会出问题10款SLS 3.0L的,看配置,是6挡手自一体变速箱,故障率比较低的! 如果是5挡手自一体的,有打滑的现象。
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车辆有故障码,我发过您分析一下,谢谢建议方案:机械证实这方面对好的话,剩下也只有调节这方面了,调节这方面分为以下几个情况。凸轮轴调节电磁阀,凸轮轴调节轮。机油压力。调节电磁阀插头及线路 发动机电脑,读数据流的话,可以读到调节电磁阀的百分比。先把进排气凸轮轴电磁阀对调。然后拆下来看一下有没有堵塞脏污。最后再更换凸轮轴调节轮,这款调节轮儿爱出问题。
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你好,10年凯迪拉克水温不高风扇一直转您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑读取故障码。根据故障码排除故障。检查水温传感器,和节温器。
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03宝来正常水温多少度
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凯迪拉克sls无法变光你好,根据你提供的线路图显示,重点怀疑仪表模块,建议你先检查一下仪表模块的输出控制信号,如果都没问题,那就更换仪表模块。
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百分表读数,弯沉百分表读数
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百分表读数,跳动百分表读数引言:在汽车领域,百分表读数是一项非常重要的技术指标。它可以帮助检测车辆发动机的运行状态,并为车主提供准确的数据。而跳动百分表读数,则是汽车维修中常遇到的一个问题,需要及时解
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2023-10-19
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2023-08-07
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了解,我会按照要求撰写一篇关于百分表使用方法和磁座百分表使用方法的文章。以下是我写的一篇示例文章:百分表的使用方法,磁座百分表的使用方法在汽车维修和保养过程中,百分表和磁座百分表是非常常用的测量工具。
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百分表读数,百分表读数精确到几位百分表读数的精确性在汽车领域中起着至关重要的作用。在衡量车辆性能和安全性时,百分表读数的准确度决定着测试结果的可信度。那么,百分表读数应该精确到几位呢?让我们来探讨一下
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