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技师孟帅帅您好,这种情况一般是由于起动机电磁开关烧灼,或者电刷磨损,就会出现这种情况,需要到汽车电路店,进行一下检查,更换磨损的电刷,和电磁开关,达到恢复正常,便于启动, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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北京现代 09年 索纳塔名驭 2.0的 车子现在状况是打着了之后加油门偶尔没有反应 偶尔又有反应。就是车子跑起来加油门车子不走。转速表也不起来。 冷,车子打着了怠速平稳 启动一会儿发动机就抖动。怠速电机换了两个。还是那样火花塞 点火线圈都是新的车主询问冷车正常,热车抖动加不上油,已更换点火线圈和火花塞,根据经验我怀疑汽油泵问题和前氧传感器问题,建议热车测量一下油压,或者把氧传感器插头拔了试车,我估计我觉得两点概率最大
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现代名驭,16年的1.8出租车版的,18万公里,改了天然气,一缸失火,换了缸线,线圈,火花塞,问题持续有,早上能感觉抖动,热车后可以忽略不计,故障码清除后不好着车,有故障码时还很好着车,发动机故障灯不亮,油耗大和早上抖动有一段时间,只是没亮故障灯没有检测,还换过正时皮带,换过后2万公里了出现油耗高和抖动。大师们帮忙解决一下。对于这种情况 通常都是换点火线圈和缸线火花塞,但是那只是很普通的问题。对于这个可以这样来,如果混合气浓度过高或是过低都会影响,进气量不够也会。喷油脉宽是否正常,氧传感器加热有无问题,点火修正,喷油修正是否存在冲突。节气门位置传感器信号时否可靠。不过很多时候汽油会造出这样的状况(燃油滤芯器)。因此还是根据具体的情况来解决,最好到4s店里检修。
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北京现代名驭出租车(烧的天然气),车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!放的时间短了还能打着火,但是加不上油门,如果是放一晚上的话,就绝对打不着火!往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动!!!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳),喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!各位大神师傅有没有好的解决办法?请深思熟虑,解我忧愁!!!建议检查转换继电器插头或者更换新的继电器
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北京现代名驭出租车(烧的天然气),车辆放几个小时就出现不好启动的症状,偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了),会有一种难闻的气味散发出来!冬天尤其难以启动!放的时间短了还能打着火,但是加不上油门,如果是放一晚上的话,就绝对打不着火!往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动!电脑检测没有任何故障!!目前换了汽油泵总成,火花塞,点火线圈,也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳),喷油嘴也清洗了几次,基本没有效果!修车师傅怀疑是气门漏气!(气门气垫下来合700多块)各位大神师傅有没有好的解决办法?请深思熟虑,解我忧愁!!!需要一个一个的排除一下,都是冷车的检测这样才能检查出问题,
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现代 名驭 2010年新购车 里程42000公里 发动机故障灯常亮出现在39000公里左右 打吊瓶清洗过进气道 化油器 火花塞 等 故障未消除 若跑高速300公里左右以后灯灭 再跑县道 国道 灯又亮 行驶正常 和不亮时没啥区别 电脑测量不同修理公司 说法不同 有的说氧传感器问题 有的说是电子模块 请问到底什么原因
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喂,你好,嗯,师傅,我一部现代名驭车。嗯,装修之后换了活塞环嗯,装好的时候,槽车现在跑起来的车子动力不足,而且有个很明显的问题就是你跑的过程中加速的过程中跑起来加速,然后把油门松掉,然后再加速的话,这车子一下子会重重顿挫一下,后来用电脑检查了,报了故障码,显示后排氧传感器,我打开一看是那个氧传感器的插头,忘记插了有个插头在排气管那里烧掉一半的那个树杈的塑胶的,但是现场还好好的我把线接好了,故障码消了,但是呢,还是有同样的问题。根据你描述的故障情况建议你先更换一副火花塞,把点火线圈更换了试车看,还是一样就是气门密封的故障,气门密封不好导致的故障问题
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现代名驭车只要车熄火后8~10分钟后再起动要打火三四下才能着火,电瓶新换的,火花塞也新换,油嘴也彻底清洗,随着停车时间越长起动更困难,请专业人士需要用什么方法去解决?出现这个情况,首先需要检测一下是否点火,是否喷油的,如果能正常的点火喷油,那么就需要进行检查混合气可能是喷油嘴泄露,或者碳罐电磁阀,碳罐,还有水温传感器,汽油泵这块问题。
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起步挫车 123挡特别明显 就好像供油不足一样 油门给一点 车一挫一挫的 火花塞换了 到底什么情况 大师们指导下更换火花塞 钢线 高压包就可以解决了
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现代名驭2.0手动16万公里了没换过火花塞,现在换铱铂金的火花塞好吗?淘宝上说是原厂的你好,通过您的现象描述来说,火花塞需要更换了,建议去4s店更换原厂的,大概50多块钱一颗。
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现代名驭车型.八年多了,今早启动车辆钥匙打不着火,电瓶是有电的.打火时发出啪啪啪的声音
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