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技师王良三元催化坏了！
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你好，新车至7万多公里烧油，然后至14.5万公里烧气。如今烧油，冷车启动发动机会抖动熄火。目前更换传感器、NGK火花塞、点火线圈、清洗节气门、喷油嘴，但还是启动时会抖动，中途还有一次熄火，平时形势平顺感也不强。拆进气歧管清洗气门积碳、歧管积碳、节气门积碳。然后学习要冷车做，用检测设备做了后，档位在空档，关灯关空调，打燃火怠速半小时，不能换档不能移动车辆。
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提示发动机排放控制系统故障，故障灯亮，怠速正常，行车中有时会突然点亮故障灯，然后抖动，有时不会，有几次加不起速，换过节气门，点火线圈，没有解决问题，发动机怠速抖动，检查怠速系统，节气门，火花塞。特别有时失火，就是有些缸工作不好！除电路外，检查机械部分，气门间隙，气门正时，vvt部分等。
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启动怠速不稳，节气门洗过，冷热车都一样，1分钟后就好了你好，根据您车故障描述，凯旋启动怠速不稳，节气门洗过，冷热车都一样怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，以及清洗一下节气门，及用电脑匹配学习一下，以及量一下发电机发电量是否达到14v，达不到14v电压则需更换发电机。
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你好！因为缺缸抖动无力（缺一缸），前几天换了点火线圈、4个火花塞，不拆下洗过节气门，电脑匹配过 现在冷车启动正常，踩油门正常，怠速不抖，热车转速保持600转吧，开始行车也不抖，1-2分钟后1档、发动机开始噪音大、抖动、轰油门像踩棉花，踩到底一样，好像只有一个缸在工作、转速1200-1600起伏，行车无力慢吞吞一冲一冲的，于是停车怠速不踩油门一直1200转运行，抖动，轰油门同上，再行车同上，折腾大约15-20分钟后，再熄火启动，又正常了... 这样三次冷出车都这样你好，建议更换节气门体
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我的雪铁龙凯旋18万公里，冷车起步时加不上油、排气系统抖动，有时甚至会熄火。换了火花塞，清洗了节气门、进气系统等还是不行。是什么原因？求解！您好，这种情首先检查积碳，水温传感器，车主一直没回复，未能进行下一步交流。
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老款雪铁龙凯旋行驶中熄火，拖回来后，更换了点火线圈、火花塞、保险丝盒，但是还发不起来，检查了喷油好的，喷油嘴拆下来试过了，点火也跳火，节气门也清洗过，进气之管里面也清洗过，还是发不起来缸压 油压 喷油 点火 正时 进气是否充分 排气是否彻底 电控方面 一一进行排查
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急问，06款雪铁龙凯旋，最近低怠速加油加不上油，转速不动，车还突突的抖动 ，像要灭火一样，每次减速到低速 再起步都这样。另外，安全带和气囊故障报警一直有。电脑扫码清故障没用。节气门 火花塞 都刚清完。
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2006款东风雪铁龙凯旋，行驶20万公里，行驶中发动机保养灯亮，提示发动机控制系统故障，加不上油，怠速不稳，熄火重起会好，清理了节气门，换了火花塞，没有效果如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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06年凯旋，srvice灯常亮，着车必须热车，否则就突突的，有时还灭火，节气门，火花塞，点火线圈全换了，还是不行
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凯旋防冻液里有机油，且怠速失火首先防冻液里面有机油，说明发动机内部肯定有油道和防冻液串了，建议检查两个地方，首先是发动机的汽缸垫安装是否正确到位，还有就是机油散热器的密封垫有没有损坏，怠速失火，建议检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，并且注意关注喷油嘴的工作状态和雾化效果是否良好，还有点火线圈的高压电点火是否正常，火花塞前端的积碳是否过多和间隙大不大，正时点有没有对好，这些因素都可能导致发动机失火或者爆震
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发动机怠速 当当响怎么回事？
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