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技师李晓刚您好
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技师李晓刚这样情况只能逐步排除,
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技师李晓刚把每个保险丝,逐步排除慢慢检测。
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技师李晓刚您好,很高兴为您服务😃😃😃 作为一名汽车大师认证的女维修技师,从事汽车维修,材料订购。对汽车诊断,材料的价格有一定的了解😃😃😃 希望我所了解的能为您排难解忧👏👏👏👏 汽车大师,是您身边懂车的朋友☺☺☺
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工艺快车我将驾驶保险盒全部一个一个拔掉,拔掉空调系统的就不到电
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工艺快车漏电
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技师李晓刚就是去掉了空调的就好了对吧?
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技师李晓刚那么影响的原因只有空调控制面板。
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工艺快车是的但是又会显示变速箱故障
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技师李晓刚那是不是取错了保险才会出现。
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工艺快车这个是连带的显示的
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技师李晓刚不可能的,空调的传感器不会影响变速箱。
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工艺快车是不是有共同供电
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技师李晓刚您好,没得的,
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工艺快车另外问一下打火时发动机也能慢转动,就是不着车
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工艺快车是不是打火马达坏了
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技师李晓刚您好
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技师李晓刚有这种可能
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技师李晓刚但是不排除不点火,不喷油的情况
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技师李晓刚所以曲轴位置传感器,油泵,火花塞9也需要检测。
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工艺快车你们有附近的人上门初步检测吗
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技师李晓刚您好
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技师李晓刚您可以工作时间拨打4006801781预约维修师傅帮忙检测的,
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工艺快车好的谢谢
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技师李晓刚好的☺☺☺
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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宝马5系前几天打不着车时用别的车接通电就能发动起来,以为是电瓶不能续电了就换了个新电瓶,结果过两天后还是打不着但是没有显示缺电,显示点火装置不能启动发动机。请问是怎么回事呢?更换正极线。
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宝马进口330敞篷,2009年的车,到我手里是二手车,原车主都在4s店保养,但应该没换过电瓶,近期出现两次提示-蓄电池严重漏电,然后打火就突突突的响,打不着车,找其他人搭电以后正常启动。第一次是一个月前,车子停在地库两天,然后就出现这个情况,找人搭着后跑了半个小时才停车。这一个月期间,每天都开,没有任何问题,就在刚才,进车里,没启动汽车,通电听了五分钟音乐,然后又出现蓄电池严重漏电提示,然后音乐正常,灯光正常,又是打不着火,找人搭电,启动正常。 请问,可能是什么问题?是不是蓄电池需要更换?还有可能是其他问题么?更换agm电瓶,用原厂ista记录更换电池,使电源管理初始化,否则新电瓶易坏。
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11款宝马X5,目前10万公里,车本来从北京托运到海南,中途广州别的车需要下站,司机师傅在板车上准备挪车,打着火电子手刹不会松掉,然后他熄火去拔了保险丝,然后汽车不能重新启动,随后汽车显示 dsc和xdrive失效。可以通电,到那时候就是不能启动。通过客户给的故障码照片,此车无法启动的原因是电子气门故障导致的,只需要用宝马专检做个匹配就可以了,无需更换配件。
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宝马1系120i 2010年12月的车 跑了5万多公里 一直在成都跑 也没得问题 但前些天在高原上开 问题是早上打不着火 闷油 电子油邦断开就电着了 打解码显示 数字式马达 进气阀过热 是什么问题
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12年宝马X3,3.0自然吸气,12万公里,出现行驶过程熄火,显示供油系统故障,打不着火,停了半个小时,又可以启动。到4s点检测,故障码为481B01 状态为间歇的,EKPS调节电压过低,481B02,间歇的, EKPS调节电流过高,请问,我需要换什么配件?另外,我加装了清洁汽油的装置,这个装置对车子有没有影响?
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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10年宝马740显示2缸失火.更换了火花塞.2缸点火线圈.对调了喷油嘴都不行,怠速时显示传动系统故障重新熄火着车就好了.然后用核桃沙清理积炭和进气门排气门后.有时1缸有时2缸有时3缸失火有时多缸失火,比以前更严重了.1缸9个压力2缸6个压力3个10个压力.456缸正常.怀疑发动机气门漏气.修复气门后123缸压力6全部为6个压.456缸未测量.然后显示第一排空燃比过浓.更换前氧后显示一二排过稀现在已经确定的问题有。高压油泵损坏需要更换,喷油器需要更换六个,喷油器,密封环更换六个,三元催化使用内窥镜检查,很有可能三元催化已经碎了。如果检查有碎裂的情况,更换两个三元催化,如果没有任何碎裂,直接清洗,发现有碎裂的情况下,清洗是不能解决问题的。按照上述的描述进行更换,检查,然后需要注意火花塞,要更换原厂的六个火花塞上去,如果已经更换了,那就忽略掉,其他的必须是更换。
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宝马520装载n20发动机换了个气门室盖垫后正常启动。跑了5公里路又停车启动15分钟。然后洗完车出门过了个坎,显示故障码量控阀对地短路,启动立马自动熄火。后来我处理了鼓风机上面的那个电源模块后故障码变成油轨压力固定不变,读取数据流打火的时候有12个压,车子还是没办法启动。对了它还伴随着四个喷油嘴断路的故障供电模块到发动机电脑线路正常,发动机电脑没有供电输出,电脑版有问题需要维修或者更换。
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宝马E90 318 普通洗外表洗车后,打火正常,停车后几分钟,重新发动报了几个故障码,中控锁失效,提示检查故障灯,仪表亮了几个故障灯,可以发动车,但是没有助力。大灯正常,档位正常,着车风扇常转。用元征431电脑进入不了系统,快速测试全部显示未配置。尾箱打不开,手套箱保险没烧。转速表不动,油耗不动。锁车没反应,按钥匙开锁,室内灯亮,车门没反应。根据您的故障描述 建议检查通讯线是否正常 终端电阻是否正常 供电搭铁是否正常 线路是否正常 希望能帮助到您!
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汽车保险丝损坏的原因,你知道几个? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车保险丝损坏的原因。这保险丝啊,就像汽车的“保护神”,一旦出现问题,汽车可就“闹脾气”了。咱河南话讲,这叫“事儿不大,可别不当回事儿”。 原
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