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技师许晓蕾反复开关几次,可以开的
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武**江遥控器钥匙电池电量不足是不是也有影响?
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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各位资深汽修技术师傅们好!我的车是2006年3月份买的广汽本田三厢飞度,1.5cvt车型,迄今为止总行驶里程23万公里左右了,自从上次在此平台咨询后,我的车除正常保养外还换过前轮轴承,但是没在4s店换,由于我的车10年来从没换过轴承,将其拆除的时候发现已经锈迹斑斑弄不开,结果汽修店暴力将其拆除,后来换好之后就出现了时速100以上踩刹车时有频繁抖动的现象,感觉很是不安全,所以痛下决心,想在4s店换正品配件,虽然贵了些,但是放心。我想咨询一下配件的价格和工时费,其中包括:球头、球笼,横向拉杆,前下支臂,前轮轴承、前轮轴承配套的东西我也叫不上来名字,就是带前轮轴承一整套吧!这些东西换下来要多少钱。我在这里请教各位师傅们,就是想心里有个大概,不被4s店个别服务顾问蒙骗。 另外我的轮胎老化严重,也想请教一下如果我换成185或者195的胎可以吗?另外我想配新的轮毂,可不可以给我一个建议呢?谢谢你们了!
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小飞2014年11月买的,第二年夏天发现空调不怎么凉,到4s检测出风口温度,8度左右,说是正常,这样就不了了之,可是真的很热,高速还可以,市区就很热,以为是散热系统问题,心里想:小鬼子的东西,应该不会这么差,不要求多冷,但也至于这么热,前两天去做第三次小保养,刚开始跟接待的说空调感觉不够凉,他就把空调开起来,用手放在出风口,说没有问题,进一步交涉,那温度计插在出风口测温度,8度左右,说没有问题,我就心里想算了,估计这鸟车就这样,自己到休息室抽烟,过了一会还是不死心,就去车间,跟师傅说明情况,一个学徒模样的,也是那温度计测,也说没有问题,说自己看法,说电子扇有没有问题,一个年纪大点师傅说,会不会跟我上次另外一台车情况一样,也是装导航,温度旋钮后面的什么卡扣坏了,里面的拉线没有办法调节,具体我也不懂,意思就是因为装导航的原因,导致温度旋钮调到最左边时,其实还是没有开到最凉,他就打开手套箱,用手电筒照到温度旋钮后面拉线,直接把温度调到最冷,再用温度计测出风口,果然温度到5.6度,师傅说你装导航原因,里面卡扣坏了,没有办法保修,问多少钱,后来报价连工时270块,心想只要夏天不遭罪,就修吧,接待说订购配件要押金,我心想也别押金了,直接连保养的钱一起给了,回单位几个小时,店里刚才那个师傅打电话过来,说我刚才看了几台车都是这样的,跟你装导航没有关系,就空调温度旋钮拉线太长,旋钮转到最左边最冷位置,空调还是没有调到最冷,意思就是通病,我这边跟厂家反馈这个问题,看有什么解决办法,至于钱的问题,你跟接待的说,我就是问一下,如果是空调温度旋钮拉线太长,能调整吗?怎么弄?
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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本田车资深师傅你好:我的车是本田歌诗图2012款2.4排量,2014年4月份购买,目前103000公里,目前碰到一个心烦的问题,这款车虽然瞬间提速不是很快的那种,以前加速比较顺畅,油门只要给油,车速还是提得起的,发动机声音也很清脆,80码后面给油一样很给力。在9万公里左右出现了,急加速踩油门,提速很慢,转速比以前高很多,有时候4000多转才慢慢提起来,感觉2-3档有点点不顺,只要是稍微急一点的加速超车,发动机声音就大,硬生生的提起车速。而且有时候一脚地板油在80码左右有反应还能上去,但是偶尔出现了80多码地板油超车,不升档了,反正感觉提速很差,稍微陡点的爬坡状态,车上要是坐满5个人,上去很吃力很吃力,以前不是这样。去了4S店问了师傅,他们说这样开开么也正常,但是以前开惯那种提速顺畅的感觉现在怎么开也不舒服。汽油我的话标准是92号,我一直用的是中石化95号,节气门洗过,发动机在8万公里的时候通管子清洗过,火花塞刚开始换的外面修理店的用了1个月左右,9.5万公里又重新换了4S店的,三元催化洗了好几遍,变速箱去了专业美孚维修厂里看过没有打滑现象,变速箱油也换过,换了好的那种,机油,机油滤芯,空气滤芯全换了新的,唯独喷油嘴没有洗过,但是师傅看了说喷油嘴不会堵,所有故障码都查过没有任何数据表明有问题,包括进油量,进气量都显示是正常的,后面有修理师傅说油泵可能坏了,连油泵都换了新的,但是没有好。七七八八也花了很多钱,就是没有解决这个问题,很苦恼,而且现在油耗比以前高了一些,说将就开开呢也将就,反正开惯了之前的感觉,现在就是很不舒服,现在我是网上买了一个行星加速器装在车上,强制性改变油门的灵敏度才感觉稍微好点,但是这个是治标不治本的,我知道。请问有没有维修过本田疑难杂症的专业师傅可以帮我解决下这个难题,谢谢!!根据咨询者提供的信息来分析,可以看出此车的动力性能不如新车时那么的好,有些担心车辆是不是存在一些问题。经过各个部位的检测和维修,仍然不甚满意。我根据这些信息来分析,就剩下喷油嘴没有清洗过。正常情况下,喷油嘴是六万公里需要做一下清洗,咨询者跑了十万公里,没有做过清洗,所以,我建议做喷油嘴清洗,再试试看看有没有较大改善,达到一个较好的预期效果。
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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为啥两厢车有后窗雨刮 三厢车却没有 涨姿势
最近在路上行车,朋友又问起一个问题:为什么两厢车都有后雨刷器,而三厢车没有呢?我想很多人都有这样的疑惑吧? 一辆标准三厢车在前进时,前车窗不可避免的会受到灰尘和雨水的侵袭,所以前雨刮不可少。可后车窗就
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