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技师邱勇检查燃油泵压力, 别克4s店维修技师为你解答
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匿名网友你好,调节器是不是空气量气
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技师邱勇不是,
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技师邱勇是高压油泵的调节器,
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匿名网友在哪里的
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匿名网友你好你电话多少
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技师邱勇在高压油泵上,是一体的,
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技师邱勇这里不能留联系方式,
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匿名网友是不是油泵
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技师邱勇是的,直喷的高压油泵,
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匿名网友加你微信可好
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匿名网友是不是气油泵
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技师邱勇加你
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技师邱勇是的,
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匿名网友134****9395
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匿名网友134
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匿名网友8074
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匿名网友9395
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别克昂科雷3.6,报燃油压力调节器性能故障,排气管白烟汽油味重,加入无力更换喷油嘴就可以解决问题了,建议整组换,但是这个喷油嘴不拆缸盖不好换,4S店一般是不拆,我换也不拆的。你看情况吧!
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别克昂科雷燃油分配管道压力传感器性能 更换过两个传感器,六个喷油嘴,高压油泵,超过120码亮发动机故障灯和防滑灯就加不起油P0191-00和C0224-00故障代码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的检查与描述,我给你的判断就是轨压传感器有问题,建议你再更换一个原厂的试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问大师这个油箱压力传感器在什么地方,别克昂科雷的。需要更换吗?发动机故障灯一直亮传感器在油泵上面,需要拆下油箱才能看到,要检查碳礶是否堵塞
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09年昂科雷偶发性135缸失火,熄火重启故障就没了,电脑故障135气缸失火,燃油分配管道压力太低,燃油压力调节器性能,故障现象冒黑烟发动机抖动,更换过点火线圈,火花塞,三元催化器您好,根据您的故障描述,建议做以下检查。拆卸135气缸喷油嘴,测试喷油嘴是否存在泄露的情况。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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别克昂科雷。P0469-00。非吹洗期间蒸发排放EVAP系统流量。这个是什么问题然后检测方法的话可以这样可以先断开我们的活性炭罐电磁阀的插头。然后启动发动机使用故障诊断仪进行控制指令蒸发排放通风阀关闭。然后将发动机转速提高的1500转每分钟。观察诊断仪数据流里面燃油压力传感器的参数。这个时候它的参数会是在-0.9~0.9毫米汞柱。如果不在这个规定范围之内,那就更换这个碳罐电磁阀。也叫蒸发排放吹洗电磁阀。他们是一个。但是前提是管路连接一定要确认好,如果管路裂了掉了,那你那你这种判断依据也不行,就是说再确认管路连接都没问题的情况下才可以。然后下一步就是发动机关闭状态下,将点火开关打到on位置,打开位置。然后断开这个电磁阀的管路。断开油箱那一侧管路。然后观察我们诊断仪上面燃油压力传感器的参数。这个参数也应为-0.9~0.9毫米汞柱。如果不在这个范围之内更换燃油箱压力传感器。活性炭罐电磁阀的安装位置在发动机舱里面节气门的旁边。也就是在节气门的上方进气气管的旁边上方。燃油箱压力传感器的话,在燃油箱的上面需要将燃油箱拆掉。在我们燃油箱上面燃油泵法兰上面安装。也就是说这个故障码的形成就是说这两个配件有问题,其次就是管路连接有问题,别的没问题。也就是说按照我上面跟你说的原理以及检测方法步骤的话,基本上就可以查找到问题。谁是谁非的问题就能够确认好。就是它的方法和排查的思路。
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昂科雷246缸失火故障码P0089搞好p0089燃油压力调节阀性能这个故障、失火故障就会消失、调节阀本身、或两根线路出现了问题
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昂科雷行驶中机油故障灯亮起报警声不停提示英文字母机油灯亮需要检查机油和机油压力开关,测量机油压力是否偏低,机油压力开关到发动机电脑板的线路,
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p0089故障码是什么意思,p0089故障码怎么解决
P0089故障码是指燃油压力调节器性能不良。问题通常在发动机转速大于2000转/分时出现,其原因可能是由于燃油过滤器或油泵的损坏,或者可能是由于燃油流量传感器或燃油压力传感器的电路或电气连接出现问题。
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