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技师张吕你好.3万公里更换早了点,一般助力油不容易脏,个人建议可以3年5万公里左右更换
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我的车是东风标致3008 1.6T,2013年6月购车,现在已行驶10万公里,前几天突然出现加速无力情况,到4s店检查判断是气门室盖堵塞,拆解发现发动机内部积碳很多,造成气门室盖堵塞,我的车刚开始在4s店保养,后来一直在朋友的修理厂保养,一开始一直用嘉实多极护机油,后来改用德国福斯GT1机油,都是正品机油,每一万公里更换一次,为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞,请专家给解释一下,并帮忙怎样解决积碳问题
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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标致3008跑了9万多公里发现现油耗比以前高,我每年都在4S店作了定期保养的。车主反应标致3008跑了9万多公里发现现油耗比以前高,我每年都在4S店作了定期保养的。初步诊断这个建议到维修店用汽车电脑检测一下故障代码,从而进一步维修,如果没有故障码,可以清洗一下积碳,油路也可以清洗一下
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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烧机油,每走2千多3千公里就要加1升机油!烧机油,每走2千多3千公里就要加1升机油!【车型:标致3008 2014款 1.6THP 自动逐乐版】此车火花塞明显积炭,说明烧机油严重,建议更换气门油封,活塞环,趟缸,气缸垫及相关附件。
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3008标致10万公里烧机油根据描述,那应该是不缺机油,应该是电脑板里面的油位指示有问题,可以重新设置一下数据,但必须去4S店进行设置,它们才有这个工具。发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。
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标志3008排量2.0用什么机油保养什么牌子好谢谢你好,这车建议用嘉实多极护全合成机油5W30,润滑效果好,噪音低,流动性比较好,具有良好的清洁作用。可以一年或一万公里保养一次,
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一直到4s店保养换的全合成机油,现在到下面店里换的,感觉动力变小了。机油的不同对发动机的动力影响是比较明显的。其次机油加多也会影响到发动机的动力输出的。
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我的标致3008十万公里后烧机油怎么回事你好,了解到你保养完行驶了5000公里后补加机油1.5升,建议使用观察。如果维修需要更换气门油封和活塞环,费用在5000元左右
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15款2.0手动标致3008,车主手册上推荐的发动机机油黏度型号,最好有截图3008 2.0机油型号5W40 SL。见照片里。
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
汽车发动机
2023-10-07
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
汽车发动机
2023-09-27
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防冻液多久换一次合适,刹车油多久换一次合适
在汽车的日常维护中,防冻液和刹车油的更换频率是很重要的。不合适的更换时间可能会对车辆的使用性能产生负面影响。那么,防冻液和刹车油多久需要更换一次呢?防冻液的更换时间防冻液是保证汽车在低温环境下正常运行
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2023-05-09
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刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好
刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好 随着汽车的使用,一些液体需要定期更换,以确保车辆的性能和安全。刹车油和防冻液作为常见的汽车液体,需要定期更换。但是,刹车油与防冻液的更换频
汽车知识
2023-04-04
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帝豪3万公里保养,帝豪3万公里保养费用
帝豪是一款经典的紧凑型轿车,人们对它的评价往往是外观时尚,动力强劲,维护保养方便,性价比高。而对于车主来说,保养车辆是一项必不可少的工作。那么,帝豪3万公里保养具体包含哪些项目?费用是多少呢?下面就详
汽车保养
2023-06-01
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刹车油多长时间更换一次,防冻液多长时间更换一次
车辆液体的维护和更换对保持汽车运行良好、安全驾驶至关重要。在众多液体中,刹车油和防冻液占据了重要地位,两者的更换周期与方式也有着不同的需求。下面,我们来详细了解一下刹车油和防冻液的更换周期及如何正确进
汽车知识
2023-04-17
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刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好
刹车油多长时间更换一次,刹车油多长时间更换一次防冻液比较好在汽车保养中,刹车油和防冻液是必须定期更换的两种液体。那么,刹车油、防冻液多长时间更换一次比较好呢?下面就让我们来了解一下。首先,刹车油应该多
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2023-04-07
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普拉多4万公里保养,普拉多4万公里保养项目费用
普拉多,作为一款豪华SUV,拥有着卓越的越野性能和出色的品质,在市场上一直备受消费者的追捧。而针对普拉多的4万公里保养项目,是保证车辆的长期运作稳定和性能保持优良的重要一环。本文将分析普拉多4万公里保
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2023-05-31
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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2023-10-16