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技师唐亚铭您好,清洗一下进气,清洗一下积炭
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匿名网友节气门已经洗过了,我的车才12000公里,现在洗积碳是不是早了点
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技师唐亚铭不早,积炭不是非要等很多才洗,12000不会有别的问题
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匿名网友怎么洗才不伤发动机
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匿名网友一个月前洗过三元催化器
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技师唐亚铭那个真是洗早了……
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匿名网友那4S点忽悠我洗的
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匿名网友是不是洗过三元催化器的问题
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技师唐亚铭有故障码吗
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匿名网友没有
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匿名网友会不会是机油问题呢
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匿名网友这次保养换了一个没听说过的机油
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技师唐亚铭有可能
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匿名网友像我宝骏730,1.5L用什么机油比较好呢
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匿名网友全合成的
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技师唐亚铭公里数不多,5W-40不要用0W的,美孚嘉实多,福斯都可以
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发动机行驶中转速上不去,感觉车辆无力,油耗变大,不过挂空档,踩油门转速能上5000转,正常行驶就不行了,油门踩到底最多2000转,火花塞,机油刚换过的。
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车子开起来松油给油会顿一下,踩油门提速油门重车沉。深踩油门提速慢速度跟不上来。会憋住。高速行驶松油给油拽的更明显。降速后再提速显得无力。车速过120后再加速油门踏板震脚,车箱座椅震动
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为什车子代速正常,空档加速一脚油门踩下去转速就上5000转以上。就是感觉发动机声音此之前沉闷。还有就是车子为什么行驶时就感觉无力沉重。加速超车速度跑不快就算油门踩到底也慢。
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你好师傅,我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁,缺缸。关闭钥匙重新打火正常,解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸,不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶,插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈,四个火花塞都更换,左右调换线圈,调换火花塞都是二缸失火!试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火,故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题?但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢?谢谢!
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宝俊730怠速时转速偶尔会突然跳动,低速行驶沉重,想快点儿的话深踩油门加速的话就一下子踩油门没反应速度上不来。缓慢加速提上去可以,就是感觉车沉,丢油容易耸车,踩了刹车的感觉。加速提快的话车子会一抖。
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手动档7万多公里,1,出现启动后怠速下降慢发动机噪音大。需要行驶一段路怠速才降下来 2.提速慢无力,比如4档深踩油门提速到70到80码会一拽一拽。感觉提速不稳。 3.现在5档60码完全没法提速上去,只能缓慢行驶上去到80码才能提速。提速时发动机噗噗响速度快不起来。速度在120码后再提速车震,油门震脚
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宝骏730,1.5动力,车辆行驶8万公里。怠速不稳,容易熄火。洗了节气门,做了匹配,换了火花塞,高压包问题还是依旧。车报进气凸轮轴位置不匹配,车主反映这个故障灯有一万多公里了。我们还是对了正时,对换了凸轮轴位置传感器,问题还是一样。
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1.车子出现启动后怠速下降慢,发动机闷响。2.每个档提速都需要比之前慢,还得把转速拉高。3.比如3档加速到60到70码期间发动机会出现拽动感觉加速不稳,4档80到100码也是一样。每个档提速速度高了都一样。4.行驶中不换档的情况下松油给油车子会顿挫。5.高速时速度过120再往上加速车震,油门震脚
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师傅您好 我的车是宝骏730 现在行驶一万五千公里 在行驶五千公里左右的时候我就发现发动机有异响 具体就是当车子起步行驶以后尤其是高速挡行驶的时候 越是用力加油越响的厉害 给我的感觉就是节气门的声音 我去4s店问了一下 师傅告诉我说很多车都有这个声音 但不是节气门的声音 他们也没有办法 不了了之了 我很困惑 劳驾师傅帮帮我 谢谢了
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宝骏370,今天下大雨,汽车过水行驶了,有些地方水非常深,在涉水过程中汽车发动机的故障灯已经亮了。出水后,汽车踩油门也没力气走,最后车熄火了。在一个水非常浅的地方熄火的,再次启动了一下,车发动机不工作。请问发动机非常严重吗?修理费用大概会多少钱你好,一般涉水车保险公司会鉴定的,只要你坚持没有二次启动车辆一般会同意理赔或者理赔一部分,具体需要和定损员沟通
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开空调油门变重,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊开空调后油门变重的事儿。你有没有遇到过开着空调,感觉油门踩下去没以前那么轻快了?这是咋回事儿呢? 空调的“小秘密” 其实啊,这是空调在“作怪”。当你打
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