-
![]()
技师杜占宁4万公里做个常规保养就可以了，6万公里要做大保养了。 -
![]()
技师杜占宁感谢你对汽车大师小陈的信任，对我的这次服务满意，请给好评，谢谢！期待再次为你解答，你可点击我的图像进行关注，后期有任何问题你可，图文或者电话直接咨询，我将第一时间给你最准确的回答！
-
汽车大师：你好！ 我的2013款别克凯越手动经典型，1.5L。在刚好一年、总里程2万公里时，故障指示灯莫名其妙的亮了，几天后又自动熄灭了。过几天又亮了，正好要去4S店做保养，便想到时让其检修一下。反映情况约好时间，到4S店后却又不亮了，我要求检测，4S说检测要收费用、还要清洗油路等都要收费。我说在保修期内。他们说是油质不好引起的，但又不敢肯定。因费用高拒绝了，约好如再亮时来检测。早几天又亮了马上去4S检测，电脑显示催化值低，需要更换三无催化器，费用4000多。因在保修期内再次拒绝了。我该怎么办？
-
你好在吗我的车是07年别克凯越，自动挡的，油门踩到2200转，车速只能跑到60是什么原因你好！根据你的描述，车辆需要检查如下； 第一☞4年以下车龄； 四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。 1）空气滤清器6个月或1万公里更换，每5000公里清洁一次； 2）机油滤清器6个月或5000公里更换，与机油同时换； 3）汽油滤清器4年或者5到6万公里进行更换(有的车型汽油滤清器可以单独更换，有的车型是汽油滤清器和汽油泵是总成)。 4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁； 5）雨刮片1年更换，或是在每年的春季更换。 6）自动挡变速箱油4年或60000公里更换； 7）手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不更换； 8）助力转向油4年或60000公里更换； 9）刹车油2年或4万公里更换； 10）减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换； 11）制动液2年或5万公里更换； 12）蓄电池4万公里或2-3年更换； 13）刹车片2年或3-4万公里更换，根据刹车片磨损情况而定。 14)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。 15)防冻液2年或3到4万公里更换，每年防冻液在使用一段时间后会有所减少应适当补充(防冻液这属于正常损耗)。 第二☞4至7年车龄； 这个车龄的汽车，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养。 1）正时系统4-5年或7-10万公里更换； 2）橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的； 3）汽油泵5年或8-10万公里更换； 4）缸线6年或8万公里更换，缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命随火花塞同时更换； 5）轮胎换位10000-15000公里，型号不同的轮胎不能从后轮换到前轮；(这样可能会引起车辆跑偏) 6）四轮定位仅仅是一种维修手段，如果车子没问题就不需要做。 7)张紧器、堕轮4到5年更换。(因为张紧器和惰轮内部都是轴承靠润滑脂润滑) 第三☞7年以上车龄 如今我国取消了对乘用车的报废年限，7年以上的车是老龄车了。保养是其次，以检查更换维修为主。 1）水箱7年或10-12万公里更换，2年清洁一次； 2）自动变速箱7年或10万公里更换或者需要维修更换摩擦片及变速箱滤清器(或者换新油)； 3）离合器总成12-15万公里更换，(包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承)
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车，15.6万公里。 车子加了点火增强，冬菇头，火炬的双铱金火花塞，分缸线，S内回压排气鼓尾段，另外自己动手开过气门室盖3次，换气门室盖密封垫，还有键程的离心电涡，LX2008款，在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速（我设置为2000转启动）开启和关闭。（节气门大于百分之十左右吧，引擎转速2000以上，电涡启动，并随着转速增加，电涡开启的转速就越快，无论转速在多少，只要节气门一关闭，电涡停止。大概就这么一个样子，不过感觉问题与这个电涡无关，装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了，为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊） 早上点火时启动困难，一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题！ 1.着车后怠速维持在2100左右，直接就这么用车的话就一直维持2100，直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后，怠速才恢复820～860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下，立马下车把节气门位置传感器插头扯掉，怠速就立马下降至820～860。 3.传感器插头拔下后，等个5～10秒再插上，（这时怠速在820～860左右）大概有一半的几率在开个百十米左右，怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事，一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯，空档拉手刹，怠速一直正常（820～860左右）的情况下，前面一直开着都好好的，突然又是一声清脆的:“滴答”声，怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了，用车时把节气门位置传感器给拔下来开车，可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后，发动机会有要熄火的趋势，像是维持不了正常怠速一样，转速下降到600甚至更低，喘气，回火放炮，随后在一两秒内又调整过来，恢复820～860左右怠速。每次喘气发动机没力，提速根本不用想，严重影响在堵塞路段的行驶，随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来，后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士，手机显示的这个检测报告（长图两张）和行驶中的监测数据截图（监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的） 根据图吧这里的数据和个人推测，师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气，导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了（但郁闷的是，那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊） 2.排气管附近漏气？ 3.三元堵了？ 另外还有个情况以供参考，就是怠速正常的情况下（包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下），排气声音低沉有力，节奏好，低转加速时回压声巨好听，感觉车子力足，加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下，排气声明显难听多了，感觉底气不足的样子，加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了，又不想换车，对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下，救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
我家是别克13款凯越，14年7月份买的，开了54000公里，维修手册说是8万公里更换变速箱油，但是4S和修理厂都说5万换，我不知道该怎么办了？平时在城市里开，远途不多，谢谢！你好，一般变速箱油建议6~8万km左右需要更换。建议你下次做保养的时候再换变速箱油。
-
别克凯越2013款，2014年三月购车。现在行驶50000公里，做哪些保养项目五万公里需要更换机油，三滤，火花塞，刹车油，清洗节气门，油路，
-
你好 我的车是凯越跑了三万公里啦 该保养啦 保养除了换机油机滤还换别的吗？两年3万公里需要更换机油，三滤。清洗节气门。刹车油，检查刹车，轮胎，有做过的项目就不需要再做了
-
03年的老凯越了，变速箱需多少公里换油，用什么型号的油建议8万公里更换变速箱油。更换原厂专用的或者AT四速的变速箱油，
-
别克凯越，2015年自动挡，开了4年40000公里，店里建议换变速箱油，说油混浊有杂质，但是保养手册说是80000公里才换。到底该不该换。你好，根据你说的这种情况，不需要换的！跑到六万公里换就可以的！积碳，节气门建议三万公里清洗一次！
-
车四年了都是常规保养。去年四月份换过三滤芯以及汽油滤。 全合成的长城机油5w~30用到现在.想的是一年一保养。我跑的少。13年9月买车到现在才跑了3万公里。想问下次什么时候保养。保养项目都啥？还有一年保养一次行吗？谢谢！这个公里数需要保养一下机油，机滤，空滤，更换刹车油，防冻液，变速箱油，清洗一下节气门，喷油嘴，检查底盘，胎压，灯光
-
变速箱油多少公里换一次。还有刹车片，刹车油手动变速箱首保换一次过后8万公里换，刹车片厚度低于3mm换，刹车油2年4万公里换
-
翼虎8万公里保养，翼虎8万公里保养项目及费用
随着人们对于汽车舒适性、安全性以及外观的要求越来越高，车辆保养也变得越来越重要。对于翼虎车主而言，到了8万公里的里程就需要进行一次全面的保养，以维持车辆的正常运行和保证车辆的使用寿命。本文将详细介绍翼
汽车保养
2023-06-01
-
途观1万公里保养项目，途观13万公里保养项目有哪些
途观是一款深受消费者喜爱的SUV车型，这款车的保养项目是非常关键的，尤其是在长途旅行或者高强度使用的情况下。为了让广大消费者更好地了解途观的保养项目，本文将详细介绍途观1万公里保养项目和途观13万公里
汽车保养
2023-07-25
-
马三8万公里保养，马三保养手册
马自达3是一款非常经典的车型，它以出色的品质以及性价比颇高的价格备受消费者青睐。为保证车辆始终保持最佳状态，常规的保养是非常必要的。那么，什么是马自达3的8万公里保养和马自达3保养手册呢？马自达3的8
汽车保养
2023-07-25
-
奥德赛8万公里保养，奥德赛8万公里保养费用
奥德赛作为本田旗下的一款MPV车型，受到了不少家庭用户的欢迎。车主们在购买奥德赛后，一定关心的问题就是车辆保养费用。根据官方要求，奥德赛每隔1万公里需要进行一次小保养，每隔4万公里进行一次大保养。那么
汽车发动机
2023-06-13
-
车子8万公里保养项目，车子1万公里保养项目
对于汽车保养来说，8万公里保养和1万公里保养是两个重要的节点。在这两个时间点，车主需要进行不同的保养项目来保证车辆的使用寿命和性能。下面我们将深度聚焦车子8万公里保养项目和车子1万公里保养项目。车子8
汽车发动机
2023-06-13
-
车子8万公里保养项目，车子1万公里保养项目
对于汽车保养来说，8万公里保养和1万公里保养是两个重要的节点。在这两个时间点，车主需要进行不同的保养项目来保证车辆的使用寿命和性能。下面我们将深度聚焦车子8万公里保养项目和车子1万公里保养项目。车子8
汽车保养
2023-06-13
-
奥德赛8万公里保养，奥德赛8万公里保养费用
奥德赛作为本田旗下的一款MPV车型，受到了不少家庭用户的欢迎。车主们在购买奥德赛后，一定关心的问题就是车辆保养费用。根据官方要求，奥德赛每隔1万公里需要进行一次小保养，每隔4万公里进行一次大保养。那么
汽车保养
2023-06-13
-
飞度8万公里保养，飞度8万公里保养项目及费用
飞度作为本田下的一款主打小型车型，其具有车身灵活、燃油经济的优点，因而深受消费者的喜爱。而一辆车的日常保养和维护更是必不可少，对于已经行驶8万公里的飞度来说保养也格外重要。那么，飞度8万公里保养项目及
汽车发动机
2023-06-13
-
8万公里车的保养费用，8万公里车做哪些保养
对于8万公里左右的车辆来说，保养是保持车辆保持优良性能和延长使用寿命的必要措施。那么在8万公里左右的车辆保养费用上，通常需要注意哪些问题呢？首先，在保养费用方面，8万公里左右的车辆需要做全面保养，费用
汽车发动机
2023-06-13
-
8万公里车的保养费用，8万公里车做哪些保养
对于8万公里左右的车辆来说，保养是保持车辆保持优良性能和延长使用寿命的必要措施。那么在8万公里左右的车辆保养费用上，通常需要注意哪些问题呢？首先，在保养费用方面，8万公里左右的车辆需要做全面保养，费用
汽车保养
2023-06-13
当前不在线
