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技师姚新东你好,那是加装一根搭铁线,怕水温表打铁不行,接触不好,水温虚高,所以接一根搭铁线
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匿名网友为何不见效果呢 看 图中说的效果很好
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技师姚新东你好,这个看情况,有的车塔上去就好,有点不是那个问题,塔上去也没用
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匿名网友我这会是什么情况呢 的确是到红线才转风扇,跟图中描述的一样样的
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技师姚新东你好,风扇转的时候,有没有拿电脑测下它实际温度是多少,温控开关和水温表有没有坏
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匿名网友现在有个棘手问题 费油 尾气臭 排气管黑 不冒黑烟
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匿名网友前两天 发现汽油滤接口皮管漏油,处理后今天看 没那么黑了、可是比以前更费油了 ,百公里12升油
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技师姚新东你好,你车发动机可能出问题了,燃烧不充分,去检查下
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匿名网友会是哪里的问题呢
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技师姚新东你好,可能火花塞和高压包出了问题,三元催化也有可能
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匿名网友说的不是发动机吗?
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匿名网友高压包怎么会出问题 !点火行车没什么异常啊
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匿名网友火花塞新换的
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五菱之光水温表,跑个三公里,就会到红线的旁边那格子。风扇开启又会回到中间位置,等个红灯,就又会上去,来回这样动,我另一辆轿车到中间90度位置打死也不会动一点呀。这是什么坏掉了。
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五菱之光,换发动机一个多月,跑了两千公里左右,进入六月高温以来,跑十多公里水温一直不上,如果一上来,电子扇就频繁起动,有时电子扇运转着,温度指针还能到第一个红线上,如果车速高于80码,温度还能降到中线一下,在市区跑,电子扇就一直转。检查水箱,未见漏水,但加满水过两天,就又缺水,能加一瓶矿泉水的三分之一,为何?
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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五菱之光,09年的,发动机16换过,一直没什么问题,昨天电瓶没电了,导致风扇不转,水温过高,副水箱有跟管子出水,就没开了,今天早上去的维修店,发现发电机皮带没了,师傅把电瓶换了,又换了条皮带,说风扇没问题,发动机也没问题。然后我就开走了,水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了,6.7公里的样子,回来的时候发现水温快到红线了,副水箱那根管子又出水了,风扇也在转,水温就是降不下来。求大师解答,是什么原因。水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
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五菱之光s低配想改个空调,汽修师傅说和水箱用一个风扇,那样散热效果好吗?有什么不好的地方吗?求解答!还有车胎侧面刮了个口子,看见里面的线了,跑长途有影响吗?维修师傅说没事,拿101胶给沾上了!🌚🌚🌚加装空调,必须加装冷却风扇的,尤其是这个微型车散热非常不好。
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您好,我是去年买的新车,五菱之光,上次下暴雨回了一趟老家,路面淤泥较多,跑到五十多公里的时候,发现脚下嗡嗡作响,过一会又没响了,但跑一会又响,反复循环。一问才知道是温度升高后风扇打开的声音。当时并没在意,回程没走四五公里温度就上升很快,风扇不断的开启关闭,到家后我打开前面盖子,发现散热器上泥巴很多,就立即用水冲洗了,可没有效果,一上路泡上五公里左右之后风扇就开启了,很烦人,跑到4s店他们说正常现象,很不负责任。反正我总感觉和以前不一样了,有问题,请教各位路过大师帮我分析做个解答,谢谢了。
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款,车辆有11年了,现在的情况是车辆防冻液刚加满,最多跑上十多公里机温就升高至红线,风扇不停的转,巡回水管较烫,防冻液从壶口处排气官喷出,导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅!停车冷却向水箱加入水后机温转为正常,再开又出现上述问题!防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态,把它倒掉加到刻度线之间,机温高了又转为满壶 !一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障?根据你的描述,这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高,而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后,防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的,这个需要打磨缸体的平面,还有缸盖的平面。
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五菱之光冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱之光冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱之光
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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五菱之光水温升高慢怎么办?
五菱之光水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!262.恒温器失效26130%的原因是变速器问题导致五菱之光恒温器失效
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五菱荣光V冷车时散热风扇常转怎么办?
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五菱荣光冷车时散热风扇常转怎么解决?
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五菱宏光S冷车时散热风扇常转怎么办?
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五菱之光熄火后风扇一直转怎么办?
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五菱荣光V水温升高慢怎么办?
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