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技师马小伟你好,你是说边上的翘痕迹么?
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Smile_嗯嗯,是的是的,就是这个翘的痕迹,怎么稍微让他别这么明显啊
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技师马小伟可以用1500目砂纸打磨一下边缘就好了
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技师马小伟到维修厂让师傅帮忙打磨一下一会搞定,不收费的。
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Smile_好的!这个办法可以有!打磨的时候有什么注意事项吗?
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Smile_我怕我这边师傅不专业!所以提前问问您呐
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技师马小伟嗯,师傅处理会注意的,别把旁边磨了就行,他会将砂纸缠绕在小锯条或螺丝刀上,这样就不会膜磨到其他部位了
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Smile_懂了!办法很棒!非常感谢您!
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技师马小伟不客气啦,也谢谢您😄
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Smile_😄😄😄
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新桑塔纳2015款1.4L换了离合器三件套(LUK的.拆下来后发现分离轴承和原车件大小一样但是厚度要更厚一点)换好后离合器结合点明显高了好多。而且感觉看起来没有以前有劲了。请问大师这种情况可不可以把离合器结合点调低一些?(液压离合器)如果不调有什么影响新换的。磨合几天看看,只要好挂挡,是没问题的
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大师您好:我的车是新桑塔纳,刚三年了,右后轮胎不知什么时候被一木螺丝扎透,没气了,今天去维修店,只是把内部用了一小块东西粘了一下,这样有安全隐患吗?另外今天车做了保养,加的机油是:上海大众嘉实多专用机油,SAE 5W-40合成机油,熟人换的机油,收了200元。这种机油可以吗?都没有问题可以放心使用。
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大师您好,我的车是上海大众新桑塔纳,去年十月份购买,现在跑了一万五千公里,期间无大修,正常保养,最近一周点火时发现驾驶室内有明显的汽油味,还有一次是在行驶途中,请问这是怎么回事?谢谢
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您好 李师傅 我的车是2015年10月份的大众桑塔纳出租车!我的车到现在跑了13万公里 在10万公里的时候在4s店换过离合压盘,还有离合片,原因是我的离合器太沉而且一踏就响 !但是现在换了一套新的盘跟片!问题也没有解决 ,反而现在跑了三万公里 我的车挂一档二档 挂上了 就特别不好摘 ! 您说这是怎么回事?而且二档起步,油门加的大了 就跟离合器在打滑一样 像我这种情况 我该怎么办
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大师们您们好,我的车是去年16年上半年买的新桑塔纳到现在跑九万公里了,因为是跑滴滴才跑了那么多公里,现在不想跑了,想把到卖了,想把公里数往下调到二到三万公里,跑了几个汽配调里程表的地方,都说16款的新桑塔纳的里程表他们用电脑都调不了,都说要把整仪表都换了,在把公里跑上去,这样的成本就高一些,费用在一千多以上,自己觉得太贵不想换,大师们有没有不用换仪表总成,有没有其它想法可想呢?知道的回答一下,谢谢
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大师好,就是问问,我的新桑塔纳1.6自吸!现在已经没在四s店保养。车子三万公里!这次外面养护店,老板强烈推荐了福斯sn级5W30型号机油!跑了一千公里暂时没发现又什么问题!就是又都说这车要用40的机油,所以很纠结!可是养护店老板拍胸脯保证没问题!咨询过大众厂家,30或者40的机油都是可以的!所以请大师给我详细说说,选个机油真头疼,难道一个粘度30,40区别就这么大吗?要是30的机油有问题,而且我们这里出租车,大众车特别多,那人家养护店开了十年有余了,岂不是早出问题了!懂得师傅给好好出出主意,主要用过所谓大众原厂白捅机油,又用过嘉实多,这次又是福斯5W30,如果再换,会不会不太好换的品牌机油太频繁了,真的纠结…
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您好!我的大众宝来车型,现有这么一个问题咨询汽车大师:就是副驾驶的车门玻璃升降不灵光了,主驾位控制升降也时有时无,但是当升降不了的时候把副骂车门打开再关上活动一下就行了,请问这是什么原因?是线路接触不良吗?我需要怎样去修理呢?
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常,做个四轮定位看一下数据是否正常,数据正常就没有可维修的了
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!你好,只要定位数据正常,一般没有太大问题,可以做下4轮换位调整,建议方向不要打的过死,室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬,方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题,产生异响。
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我的车是01年。桑塔纳时代超人。跑了有13万公里了。毛病是车在怠速的时候。驾驶室的门跟仪表盘里边有响声。有时候声音大,有时候声音小。只要是怠速的时候就有这种声音。但是一加油的话就没有了。我问过修车的师傅有的说是车门,里面有开焊的地方。也有的说是仪表盘以前拆过没有装好。还有的说是车老了就会有这种声音。我想问一下这究竟是什么毛病?
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