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技师宋道洪把倾角调整好就可以了。下摇臀是好了。定位定好了就好了。
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匿名网友请问老师倾角可以调整么?
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技师宋道洪可以调整了
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我的车出了大事故,右边前纵梁从减震下面切了更换了新的。现在开起来,回正力度差,高速方向左右跑偏需要左右调手酸,坐人车头右侧下沉比左侧明显,方向左重右轻。 可以明显感觉四轮定位数据不对了。 可以肉眼看到右边悬架,主销后倾角过大,大估计有几公分,轴距明显更长。右侧车头降低 主销外倾角过小,导致车轮外倾角基本上为0,与原厂设定外倾角是外趴的。4S修好跑了1万多了有点磨胎。 左前轮因为没伤到,都正常。 副车架是一体的,可以看到与其他部位连接正常。 下摆臂也没有偏移其他地方。 我怀疑可能纵梁过长了,但是为什么这么长还能装上去。但是让4S再整纵梁强度肯定不如原厂。 有没有办法加配件调节这几个参数,让他恢复,达到更好开的状态。安全性又不受影响 网上搜了很多,基本上没看到办法,因为麦弗逊基本上只能调前束。 求大师指导具体后倾角,外倾角调节办法,或者江浙地方有没有可靠嗯改装修理店。 谢谢没有好的方法去调整,只能继续钣金割掉
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求上海大众 2011新帕萨特 2.0T至尊款 前轮前束值,主销后倾值,主销内倾值,前轮外倾值,后轮前束值,后轮外倾值(主要需求 前轮前束值)。 小帕问题描述:80以下时速行驶车子跑偏不明显,方向盘正常(70以下可以说没啥跑偏感觉);但是在高速路90以上,特别是到了100以上的时速,方向盘会往右偏且有抖动现象(如果保持右偏角度,车子呈直线行驶,且无抖动)。 轮胎轮毂:为全新一套,轮毂为迈斯顿旋压轮毂;轮胎为米其林PS3 。 轮毂尺寸18,有中心套环(同原厂18寸),轮胎尺寸与原厂一致(235/45/R18)(94V)。 此套轮胎轮毂更换不足一个月,且做了动平衡和四轮定位(店员用的CC的数据,我问一样吗?他说一样的。当时方向盘无明显抖动,且瞬时加速方向不会跑偏,但是跑第一次高速时就感觉到跑偏了,后来再去店里咨询,且重新查看定位数据,绿色不变。当时说明情况后,店员说方向盘跑偏调不了,当时我就呵呵了。无语的走了)。 现在跪求专业调校人员帮助。
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16年长安睿骋,3万公里,目前的症状是车辆轻微向右跑偏,方向左右力度不一样(左重右轻),并且向右转弯时转弯角度过大(转向过度,超出预期轨迹)。走直线方向盘要向左打5º,并且要一直扶着方向盘,很累。右轮之前撞过石头,力度挺大,撞后用肉眼能明显看到右轮外倾严重,撞后做过多次四轮定位,也更换了下摆臂,但上述问题一直存在,请问该怎么解决?出现这种情况,首先检查一下方向机拉杆以及减震器看是否变形。如果说外侧的减震下臂。小连杆,方向机外拉杆儿都良好的话,那这种情况很有可能是方向机内部有问题了,方向机假如说左右轻重不一样的话,那他就会轻的一次跑偏,那就得更换方向机了。
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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40000公里车 被滴滴代驾撞了两块泡沫砖头从底盘中间大约直接穿过 约6 70km时速 主要维修了前部 后部看起来无损伤且3D四轮定位仪数据均正常 动平衡也做过 为了解决问题四条轮胎也是全新换的 问题所在:城市快速路右后轮通过井盖后会甩尾 就是向左边摆一下的感觉 高速路 压着比较新的分流线也是一摆一摆的甩尾感 高速过黄色减速带也是这现象 多台车多路段多个人测试 感受过 证明不是心理因素确实存在问题 但是实际上却正常 到底哪里坏了? 先后更换了一整套右后悬挂部件 第一次换了1下三角臂2平衡拉杆3避震 更换后试车无变化 最后拆了回来换回旧件 第二次更换了4下托臂(摆臂)5羊角6轴承7拉杆8弹簧 去试车后快速路国道路感过井盖有时候老样子有时候不摆 高速路压分流线也是一会摆一会不摆 问题还是存在 后桥4s也拆下来用尺子拉了看说没问题 轴距也用尺子拉了也没问题 请问大神到底该维修哪里 车是新车1年多而已 无事故就这一次被那傻逼滴滴司机撞的 求大神拯救 不胜感激
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起亚秀尔车龄五年里程6.5万。前年下雪天拐弯发生侧滑碰路牙子上,车速15-20左右,碰撞时踩死刹车,向右打死方向。左前轮碰撞,当时轮子向内侧变形(大半年后才发现下摆臂轻微变形),方向盘向右偏。开始去定位,拉回来一点。之后因为左前轮倾角不对,做轮胎的朋友建议上偏心螺丝,好不容易找到一家愿意给上的。基本调整到位,方向略偏右。大半年后一次洗车时发现左下摆臂有个两三毫米的裂口,随后更换新下摆臂,拆偏心螺丝。定位基本可以,左前轮内侧磨损稍微严重。14年十月更换前胎做四轮定位,没过多久发现两个前轮内侧轻微磨损用手或者目测都可以感觉到。目前两前轮内侧磨损比外侧多3-4毫米。跑了两万多一点。前几天去调前束结果方向盘偏右15度左右。车子有点向左跑偏,方向有时候感觉控制不住。对外面的轮胎店没什么信心。想自己用原始拉线方法自己调前束。想有经验的师傅指导一下。并且想请教一下怎么检查悬挂是否有问题,虽然三年过去了,毕竟哪里小碰了一下。
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关于方向盘回正的问题,之前方向盘正,但方向跑偏,做了四轮定位,换了轮胎。过了一个星期左右,启动车后,发现方向盘在不扶的情况下,向左偏约10度,摆正后,还会自己偏左,行驶方向左偏,过了一会后,现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时,回正力度小,需要用手摆正。方向盘摆正时,车并不跑偏。车是电子转向助力,四轮定位数据如图,维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。 特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话,方向盘会左偏,但过了一会现象消失,只是左打轮回正到差10度左右时,回正无力,右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成,但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题,大概不到以后礼拜后突然出现的处理一下刹车泵,重新做定位
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车子轮胎撞到了绿化带的马路牙子了 导致方向跑偏 后来4s换了大梁摆臂四轮定位后都不管用 因为前束不对。坐前轮撞的靠后了 造成前面2个轮胎一后一前不在一条直线上 换了上面的东西也不能解决 他们说不好翘正。我想问这个问题在汽修厂可以修好吗 需要多少钱 ?现在就是左前轮靠后了 撞的 如果谁知道怎么弄请详细说一下 另外需要多少钱
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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停车轮子摆正后,方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正,这种情况在行驶的时候如果还是这样,就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致,需要在四轮定位仪上,把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位,可以直接调整方向机
专家讲堂
2021-05-08
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汽车下摆臂坏了有什么症状
导致车辆动态稳定失调,严重时下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控。 汽车下摆臂也就叫汽车下悬挂,是汽车中的重要部件,虽然部件小,但对于支撑车身有很重要的作用,和汽车的减震器,弹簧,共同构成悬挂系统。下面介
专家讲堂
2022-01-23
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汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响?
下臂也叫下控制臂,是汽车悬架的重要组成部分。更换时,只要按照维修手册上步骤安装,做四轮定位和测试悬架数据,就不会影响汽车性能。常用车型使用6-8年后,下臂基本需要更换。如若橡胶套不能单独更换,则需更换
故障维修
2022-05-11
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汽车一侧掉沟里伤底盘吗
车辆掉沟里肯定是伤底盘的。 主要容易伤的部位有:下摆臂,减震,方向机横拉杆。 如果是堵车状态下,由于看不到轮胎和沟边的距离一侧掉沟里,减震,下摆臂,方向机拉杆不会变形。 如果是车速稍微快一点,哪怕只有
专家讲堂
2021-04-02
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摆臂式平衡悬架
摆臂式平衡悬架,由钢板弹簧,钢板弹簧前支架,吊耳,平衡轴,支承轴总成,减振器,驱动桥,横向稳定杆等组成, ①钢板弹簧安装在驱动桥上,钢板弹簧两端分别与钢板弹簧前支架和吊耳一端铰接,吊耳另一端与摆臂前支
汽车保养
2022-04-27
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摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样,摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗
摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样? 摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗?了解摩托车凸轮轴摇臂磨损摩托车凸轮轴摇臂是发动机中非常关键的一个部件。它负责将凸轮轴的旋转运动转化为摇臂的上下运动,并通过摇臂将活塞与
汽车发动机
2023-09-18
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四轮定位多久做一次?
正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂,更换下摆臂球头,更换方向机横拉杆和球头,更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限,需要更换四条轮
专家讲堂
2021-04-13