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技师张孟伦11个
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韩**我大修后一缸缸压只有六个,234缸有8个,不着车
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技师张孟伦正时不准
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韩**用手捂着涡轮进气口,感觉不吸气
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技师张孟伦是正时问题
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技师张孟伦或三元催化堵
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韩**我用的专用工具对的呀
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韩**嗯嗯,没有故障码
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技师张孟伦恩,查三元
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韩**我到了点机油也都是八个压力
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技师张孟伦还是正时
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韩**大修之前没问题,才跑了六万公里,装的时候发现三元挺干净的
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技师张孟伦就是正时
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韩**曲轴我对的一缸上止点,俩凸轮轴用俩圈的工具卡好的
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韩**有油有火
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技师张孟伦曲轴有销
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技师张孟伦你用螺丝顶了吗
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韩**就是一缸缸压不足,没有一点着车的意思
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韩**用了
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韩**在后面
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韩**有一个八个六方的堵
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技师张孟伦气门磨好了吗
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技师张孟伦
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技师张孟伦这个
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韩**缸盖没有动
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韩**换了活塞缸套活塞环
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韩**正时一开始没对好,借的专用工具又对了一遍
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技师张孟伦怎么不搞气门
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技师张孟伦晕
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韩**对,就是他
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韩**犯高温拉缸了
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韩**气门就没有动
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技师张孟伦高温,就更要搞气门了
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技师张孟伦磨一下
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韩**气门室盖后面有俩盖,我在那卡的俩凸轮轴
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技师张孟伦是的
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技师张孟伦去搞一下吧
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韩**我倒了点机油,有测了下缸压都是八个
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技师张孟伦对啊
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韩**会不会和曲轴位置信号盘有关呀
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技师张孟伦你怎么装的
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技师张孟伦拆时划记号没
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韩**我装的那个和原车的那个不一样
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技师张孟伦晕
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技师张孟伦你用旧盘就是了
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韩**新的上面有个塑料卡子
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技师张孟伦恩
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韩**齿是一样多的,原车的是银白色的,新的是灰色的带漆,有点大
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韩**我这个车是高尔夫1.4t给我拿的是朗逸1.4t的
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韩**可是它有油有火是不是说明曲轴位置有信号呀
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技师张孟伦一样应该没事
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技师张孟伦必定是带传感器一起卖的
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韩**我们晚上研究了半天,会不会和气门挺柱有关系呀
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技师张孟伦车都没着,
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技师张孟伦怎么会有关系
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韩**因为这个车大修之前就没事呀,一火就着,特别稳
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技师张孟伦那个曲信
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韩**气门关不严?
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技师张孟伦怕
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韩**?
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韩**什么意思
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技师张孟伦怕不对
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韩**嗯嗯,
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韩**正时不对着车咋也不报故障码那,郁闷那
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韩**嗯嗯,明天我把曲轴位置插头拔了,看有油有火不,有油有火就是我那新的新号盘不带磁性
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韩**在网上查的说是有两种
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韩**
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韩**这是新的
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韩**原车的是磁性的
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韩**看来是它错了
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10年大众高尔夫1.4T发动机高压油泵压力多少为正常根据描述,正常怠速油轨压力在50bar左右,解码仪可以读取油轨压力实际和目标油轨压力,两个数据必须同步
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大众高尔夫R缸压问题
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