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技师蔡旺您好,这是由于空调冷凝器表面杂质灰尘过多导致的,散热不良压力过高,出于保护就会切断,需要清洗空调冷凝器杂质灰尘,达到散热良好即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢
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匿名网友一般都是这个问题是不是
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺清洁冷凝器即可恢复正常
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技师蔡旺及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢
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匿名网友还有就是散热网上面两个风扇,启动的时候两个都转,过了一会就转一个,这个是不是正常的
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技师蔡旺这是正常的
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匿名网友空调风开到5档也不是很冷。是冷凝器里面的问题吗
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺清洁一下就可以了
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匿名网友是不是温度不够高才不转。温度高了两个才同时转?
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技师蔡旺是的
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匿名网友谢了哈
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开空调时,风扇不转和检查器,电器没问题,给个搭铁的风扇就转了根据您的描述,该车辆开空调时压缩机可以正常工作,但是风扇不转。水温风扇也会正常工作,考虑到该车辆的风扇有单独的电阻,所以重点检查风扇即可
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我那车的空调能换的配件都换了 可是还不会制冷 就刚换上去那时候会凉 开了一个钟左右又不会凉 换了压缩机等等那些配件根据你描述的故障情况需要测量一下空调高低压的压力工作的时候是否正常,开一个小时以后不制冷了检查压缩机还工作吗,这时候高低压的压力是多少,现在要看的是不制冷时候的工作压力,室内温度传感器是否损坏导致蒸发箱温度下降以后停止工作了,还有线路问题的话,影响的有空调压力开关,室外温度传感器,室内温度传感器都会影响空调不工作
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2010年六代凯美瑞2.4,前几天突然空调不凉了。压缩机不工作,一开空调,两个风扇转,白线无电。白线和空调放大器的两根白线连通。重点介绍看一下空调的数据流检查一下那个电磁阀,包括电磁阀的线路,另外看一下有没有满足压缩机的驱动条件。
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空调只要堵车三分钟以上空调就不制冷了,跑起来一会就凉了,测试了坲没问题,洗车时也冲过水箱了,哪里的问题
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开空调走一会停下来空档自己加油不开空调正常主要是超过一千转有时卡在900要几秒才下来就是洗了节气门出的问题【车型:凯美瑞 2012款 200E我根据您反馈的这种情况来看,我个人认为您的车辆应该是没有问题,建议您可以跟相同车辆做个对比看一下,这是在特定的条件下发生的一种现象。
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空调泵一会工作一会不工作 。然后换了 一个空调泵总成装上去 试车发现 空调泵直接就不工作了 电子风扇也不转 怎么回事啊 有没有大师傅知道的重点就是要检查一下压缩机还有可能是膨胀阀或者是蒸发箱温度传感器有问题。
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汽车空调压缩机会不会漏气,检查了两个多小时,管子没有问题,一充气检查表就看到漏气空调压缩机也有可能会导致产生漏氟,的,特别是转轴的位置,一般说这个地方泄漏的话会看到有很多的油污现象。
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09款2.0G丰田凯美瑞的空调保险是哪个?不会的不懂得别装!已经花了两元了,没得到答案!车辆通常配备两个或以上的保险盒,该车有两个,分别是机舱的左前交,和仪表台底下,一般空调保险在车内保险盒里面,一个AC英文就是空调保险
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汽车空调,现在开车空调不制冷,但是有时候行驶一段时间再开就可以制冷了,去看了雪种跟压力,都没问题,也不漏,这个还要检查哪里?空调时冷时热,用检测电脑看空调系统数据,压力和电流有没有,再看压缩机流量阀电压有没有,都是有的话就是压缩机问题了。
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06款240G丰田凯美瑞,冬天不开空调油耗都15个,现在开空调油耗18.9,为什么油耗会那么高,是哪里有问题还是开了10多年的车油耗就那么高这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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