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技师崔庭军你好。。车子开了多少公里了。车子是手动挡。还是
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匿名网友开了才一千两百多公里,1.8手动的
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技师崔庭军你好。这个是操作问题。。这车子车速要跟档位相匹配
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匿名网友八十码挂六档上面不匹配吗?
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技师崔庭军不匹配
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技师崔庭军你加油 得缓一会油门才可以感觉到动力上来了。
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匿名网友哦,这样啊,谢谢,我还以为车有问题呢
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技师崔庭军你好。没事的。祝你用车愉快
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昨天晚上高速路上6档110码左右跑了几十公里减了点速减了点速100以上发动机转速2千转!在加速踩油门没反应不管怎么踩都没反应并且只要一给油!就听到发动机声音像一阵大风一样的声音!并且速度不提升还在下降,转速表也是一样!遇到两次!第一次停应急车道!底二次遇到就松油门点了几下刹车在给油又有反应!目前2千五百公里如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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我开的是宝骏560,开了一年半,是手动版的,30000公里了。就在高速发生个问题,再跑的过程中突然停速,也不会熄火,也没显示故障灯,也不会变空挡。然后想再踩油门提速,一踩油门就发出那种空挡踩油门的声音。再高速发生两次,一次是休息了20分钟再去试,就不会发生这种情况。第二次也等了半个小时还会,就直接叫拖车。然后下高速又能正常行驶,是4s店也检查不出什么原因,保养一下换了几种机油。就我再去跑高速试试。也没去试,没那个胆子。跑着一半突然停速。想想就后怕你好,车辆是DCT变速箱还是手动挡?如果是DCT变速箱的这个版本,基本上可以确定是变速箱问题造成的这种故障表现,宝骏560这款变速箱有设计缺陷。可以要求4s更换新的变速箱总成 如果是手动挡,检查一下汽油泵滤网是否堵塞!
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你好 我开的是2011款夏利A+手动档 跑了三万六千多公里 最近出现挂完档踩油门加速 发动机转速直往上窜一下飙到四五千转 发动机声音也轰轰的像空档踩油门一样 可就是不提速 速度表就跟定住了一样一动不动 后采取像点踩刹车一样点踩油门速度才一点点上去 这种情况在换档加速时几乎都会出现 不知是何原因 请师傅指教
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帝豪GL手动精英1.8L高速路上6档110码左右跑了几十公里减了点速减了点速100以上发动机转速2千转!在加速踩油门没反应不管怎么踩都没反应并且只要一给油!就听到发动机声音像一阵大风一样的声音!并且速度不提升还在下降,转速表也是一样!遇到两次!第一次停应急车道!底二次遇到就松油门点了几下刹车在给油又有反应!目前2500公里已经首保用的福斯泰坦超级全合成机油!建议您尽快到4S店检修,以免给您行车中带来不必要的困扰
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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07年五菱之光,车在路上跑,减速挂档踩油门时,偶尔会出现踩油门发动机没反应,没声音。一踩油门像踩了刹车一样,松开油门反而速度快了。这种情况出现时,挂档踩油门没反应,然后空档踩油门又有反应了,但有时空档踩油门也没反应。已经在店里让洗了节气门,换了上面的那什么阀,又换了油泵,情况好了很多。但有时还会出现上述问题,只是次数少了,请问这是什么问题,应该怎么修理?有时冷车发动后怠速不稳,一会快一会慢,有时就像要灭一样。
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我的车是宝骏7301.5t。昨天晚上坏掉了。离合踩下去是空的。摘出空挡后就挂不进档了。拖到死s店。说是分离轴承坏掉了。现在给我修好了,叫我过去拿车。我车子开了两万两千公里。还在保修期内,请问大师他们有没有忽悠我?可以叫他换整个变速箱吗?还有一个问题。就是车子怠速的时候。等红灯。或停下来的时候。刹车一点都踩不动。跑起来之后发动机转速升高之后,又没有出现过这个问题。这个是什么问题?刹车踩不动,出现过十多次了。不能,只能换分泵,刹车的问题需要检查助力泵
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你好,我在跑高速时,车速就能跑到110,转速2400转,再加油汽车没反应,油门快踩到底时转速表突一下就到了3500转,由于车速太快就收油,然后再加油还是这样,反复试过很多次都这样。汽车年前因为原来加过假机油,发动机里面跟多油泥,有点不上机油,拆开清洗了,然后装上跑高速就出现了这个问题。请问是怎么回事,车感觉也没有以前有劲了,也没有故障码,11年的景程1.8自动挡,6速手自一体。你好,通过你的现象描述来说,首先这种要区分是刚做了维修之后出现的,那需要重点检查一下正时系统有没有问题。如果没有问题,需要检查燃油压力是否正常,喷油嘴是否堵塞三元催化器是否堵塞。
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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我的车是11年的宝骏630。1.5手动的跑了六万四千公里,现在有两三个问题。一是等红绿灯时挂空挡转速会达到两千多到三千转,离合踩两下又降下来了,这是偶尔会出现的问题,节气门有清洗过将近有半个月了。二是跑高速达到80码左右。在踩油门速度有时会上不去了,油门回踩两下又可以上去,这也是偶尔会出现的问题,三是今天早上开的时候1挡20码再踩油门速度上不去,转速达到两千六七挂二档就没事了,请问这三个是什么问题导致的,谢谢
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