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技师李强你好根据您,提出的问题,这是火花塞间隙过大,点火性能较差所导致的,到修理厂让维修人员帮您更换新的火花塞,另外将汽油滤芯换掉就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
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技师李强尊敬的车主您好!非常荣幸为您解答问题!!☺ 我是汽车大师官方认证的特约维修技师👍 李 渊 👍很荣幸为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👍👏👏👏👏👏👏👍!
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匿名网友您好麻烦问下一般这款车更换火花塞的费用是多少?
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技师李强如果是更换4s店的原厂专用火花塞,价格大概在270元左右
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匿名网友非常感谢。
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名爵3 11年的。排量1.5 AMT 起步。换挡感觉顿挫感很强。不踩油门车子都不怎么肯跑,每次换挡车子立马减速。顿挫感很强。车身都一晃一晃的。才开了3万公里。这是什么问题啊。离合器这边有点漏油。变速箱油没换过。求解。这问题正常吗
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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2017年X5,3.0T典雅,开了3000公里,刚提车回来很激动,体验了弹射起步,现在不知道心里感觉还是真的有问题,感觉车提速有顿挫感,之前提速很流畅基本踩油门没有阻挡,而且总感觉现在方向盘也沉了不少!先对车进行检测,刷新系统就可以了。
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04款1.8t手自一体奥迪a6 跑了三十万公里了 最近 起步稍微采油门大了 车叫个两三秒 咯噔 顿挫一下 跑着踩刹车时候 60到30中间 也会 顿挫一下 估计是二挡到三挡换的时候顿挫感明显 要是 油门轻轻的踩缓慢加速的或者 刹车轻轻缓慢减速的话没有 怎么回事儿
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三万八千里程,开了两年半了。最近感觉加油门的时候,车有点顿挫感。最近的一次是三天以前,车开了二十分钟,在五档上,试着稍微快一点加油门,就有点顿挫感。但是多数时间正常。有说是凉车就这样,最近一次都开了二十分钟了,还不够热?再说,前几年新车冬天也没觉的顿挫。是缺啥保养么?一直去4S店,只做换机油机滤等基础保养。 PS上个车,赛欧,开到三年上,也出现这样情况。。。当初也没怎么在意。建议检查积炭情况,清洗一下节气门,检查火花塞,汽油滤芯等
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您好,车子跑了几十公里之后踩油门无力,提不上速,慢慢的开始降速,而且有顿挫感。怠速的时候感觉整台车子都很抖。这两天换了高压包,高压线,汽油滤芯,怠速马达。还是这样。不知道怎么回事了根据您的故障描诉情况,建议您到售后(4s)检查发动机系统所存储的故障代码,汽油压力,还有火花塞跳火情况,气缸压力等,
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我的车子是16年二月买的,才跑了7900多公里,平时不怎么开,三两天开一下,跑的也不远,这段时间凉车发现换挡有顿挫感,跑长一点就没有了怎么回事,谢谢
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11年的经典福克斯手动挡,48000公里,五年了,最近想提升下油门响应,淘宝买了个电子油门加速器,今天装上后车子发动机变响了,特别是换挡后开始踩油门特别响,而且出现了顿挫,之前车子感觉还好,现在加油和收油明显感觉到顿挫了,换挡也容易顿挫,不知道这是不是跟电子油门加速器有关系
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09款别克凯越买的二手车开了两年了,最近出现偶尔打不着车(凉车没事每次出现都在热车以后),打火一点反应都没有就像没给油一样,多打几次就能打着,最近换了节气门,节温器,汽油泵,还是有这问题,还有就是行驶中换挡有明显的顿挫感,换挡后要顿挫两下才能加上去油,电脑显示有故障码,但故障灯不亮你这很可能是曲轴位置传感器有问题检测不到曲轴转速造成没有点火很喷油不能启动
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12款的自动1.6英朗gt,目前开了约4万2公里左右。开的比较少因为都是作为代步车。最近半年起步的时候经常有顿挫感。踩刹车,挂D档,放手刹。然后我的脚依然踩着刹车,但是这时候车子已经会一挫一挫了。然后开始加速,踩着油门,一边加速他就一边挫。请问是什么造成这个现象呢?
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迈腾顿挫感严重,有冲击感,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊迈腾的顿挫感和冲击感。这是咋回事儿呢?其实啊,这跟自动换挡有关系。自动挡就跟手动挡差不多,都是大齿轮和小齿轮的转换。当你猛踩刹车的时候,你会
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