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技师曹桠玮你好在么车主,是不是也有抖动感?这个应该是点火不好缺缸了,最好去修理厂检查一下,在进行维修
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技师曹桠玮有不明白可以随时问我就行了。
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AAAAA嗯嗯
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AAAAA车子正常怠速有点轻微的抖动
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技师曹桠玮嗯嗯,这个应该是点火有点不好,你去修理,用电脑读取故障码,在进行维修就好了,
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AAAAA但是还有一点,发动机有哒哒哒的敲击声,我以为是气门引起的呢
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技师曹桠玮哒哒一般都是气门问题的,你反正也要去修理厂,一块检查就可以了,
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AAAAA发动机亮了后,我熄火发动就没有故障灯了
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技师曹桠玮可能是偶发性的故障灯,问题应该不大,有时间去检查一下就可以了,
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AAAAA气门哒哒问题大吗?
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AAAAA5000公里的车
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技师曹桠玮那个很正常的,你首保有没有做呢?好多车子都有的,
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AAAAA首保没有的,打算冷点点去,因为挂档冷天二档挂不进去,热天就没有这情况,热车也没有。是不是变速箱油有问题
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技师曹桠玮嗯,对应该油太酬了,首保一般都给换的,你最好早点去。毕竟五千了,换了,声音应该就小了,还有顺便看看有没有故障码
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技师曹桠玮您还有疑问不
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AAAAA谢
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你好15年的瑞虎5。2.0自吸。自动挡。今天在行车中的突然故障灯一闪一闪的。接着就感觉车加油无力。我把车停下来在车子没有熄火的状态下。车子抖动的好厉害。好像是发动机在抖动。接着我熄火重启又好了。请问师父问题严重吗。还可以继续开吗。如果在使用很短的一段时间又出现了这个抖动,您只需要将车辆熄火,等待一段时间再打着车,但这个车辆又进入正常了,您只需要有时间开到维修店对车辆进行一个检测,看一下是哪个东西坏了,检测的过程当中就相当于人在做检测一样,他会能看出来车里哪一个位置有问题,然后告诉您更换什么零件,例如告诉您点火线圈坏了,您只需要对这个零件进行更换问题就解决了。也就是说出现这种故障不会对车辆造成故障性的影响,但这种状态不利于车辆的使用寿命。
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奇瑞瑞虎5两年的车,一直没毛病,质量问题,能找4s店理赔吗? 车两年了,一直没有问题,今天早上正常开去上班,到了10点多的时候准备出去办事,打了三次才打着火,epc和发动机故障灯亮了,踩油门没有反映车子不能动了,让后转速表一直不间断的加油降转速,拖车拖到4s店一下午都没查出毛病,现在车辆丢在4s店修理,这应该属于质量问题吧车辆在质保期可以在服务站进行保修索赔免费维修的,不需要自己掏钱,至于车辆维修外的补偿和代步车,这个建议和服务站以及厂家进行协商,尽可能的争取更多的权益和补偿。
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老师您好!我的2015款奇瑞瑞虎5,上次洗车时,发动机进水了。开到维修店,清理了水,换了火花塞好了。但是开了两天发动机故障灯又亮了,报三元催化老化故障。现在起步有点抖,原来排气管都滴水的,现在也不滴水了。故障码消除后,有时候跑几十公里,有时候跑两三百公里,就又亮了。哪里问题怎么办?还真是三元催化器坏了吗?根据故障问题分析,发动机系统报故障码三元催化器老化,这个一般是三元催化器有问题引起的,发动机点火喷油燃烧不好导致三元催化中毒或者三元催化器预催化器损坏,建议先拆卸预催化器清洗,不行再更换预催化器。
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奇瑞瑞虎5 14款2.0L 自然吸气发动机 更换正时皮带三件套之后,也同时更换个前氧传感器,因为太脏了所以就更换了,之后在中石油加油站 加了乙醇汽油,之后故障灯点亮,车辆抖动加油加不上来,之后报码,以为正时跳齿了,用专用工具重新对了一遍正时,还是如此,点火角偏高,怠速着火不稳定,请教有经验丰富的老技师接单,如果是小白就不要解答了!此车出现发动机怠速游车的问题,拍一个燃油修正的照片,然后拔掉爆振传感器和前氧传感器,电瓶断电十分钟以上,再重新观察燃油修正值,如果都为0,说明学习值清除了,再重新发动试车,如果还是游车,就要检查节气门,汽油压力,进气漏气,正时等地方,如果不再游车,考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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你好我这个16年瑞虎5 1.5T发动机肇事后更换了电脑和刹车真空助力那个压力传感器 增压传感器线路撞断后接的环境压力传感器线路撞断后接的现在什么故障码都没有就是怠速现在是950转3 4 5档加速时感觉稍微差点劲感觉没有以前加速有力 这是怠速时的数据流麻烦师傅帮忙看下有什么问题 还有就是增压压力传感器那个压力和温度信号我按照电路图接的老报进气温度传感器电压过高我后来给他俩倒了下就好了您好,根据您的描述,你现在的孤单,现在这种情况呢,就直接考虑是他的近期系统可能存在漏气导致的,所以你先把这个处理一下,因为他绝对压力目前来看,确实太高了。
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我的瑞虎5已经2年多了。行程35487。近几天一直解泱不了自动熄火故障,或是起动困难。经过清洗油箱及油管。开始是EPS电子节气门故障,已上电脑清码,解决了。后来到怠速表无信号显示,再上电脑清码,当前能解决问题。停车后,发动机重启后,故障再现。第三天将后轴的转速传感器更换,仍是故障出现。另外将整车电源切断。十分钟后再接电瓶电源,依然存在故障出现。主要一点是怠速状态时极易熄火。很纠结……检测各供电系统在范围内。是不是电脑编程错乱引起?希望各路大师能尽快帮解决!
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
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奇瑞瑞虎5更换发动机电脑还需要防盗复位,怎么弄他的操作步骤是这样的。先将431设备连接在车辆上面,obd诊断接头上面。选择特殊功能菜单。然后点击防盗匹配菜单。然后点击确定进行蓝牙连接,然后跳出来一个对话框免责声明,然后点击确定。然后选择国产车。然后在众多车型里面选择奇瑞汽车。然后点击确定。然后点击防盗编程。然后点击防盗系统。然后选择奇瑞自主防盗系统。然后选择防盗系统匹配。然后里面会有很多的一些菜单选项,比如说匹配完整系统编成ecm编成Immo,从EMS学习sk。以及复位ecm和复位Immo和钥匙匹配删除钥匙编程tcu从Imo中写入pIn码等等,到这一步的时候千万不要乱选,我们更换的是发动机控制模块,那么我们就选择编程ECM选项。然后他让你输入17位的车架号。输入后点击确定。然后他会再会提示你,让你输入防盗密码。然后你就输入,按照它上面的提示直到提示完成成功。然后退出来那个电脑的那个防盗页面,然后关闭钥匙等待10秒钟这个必须要等待10秒钟。然后点火开关打开10秒钟。然后进系统清除发动机电脑防盗系统里面所有的系统的故障码。然后进行启动。成功以后匹配结束。
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