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技师杨平检查下方向拉杆球头,在就是方向机间隙大了也会响
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匿名网友问题是拆掉左边小拉杆与平衡杆链接的螺丝后就没有任何异响了,外球头是漏油了而且好像都漏的差不多了,但是没有间隙啊大师,
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技师杨平拆掉平衡杆吊杆后不响就是平衡胶套响
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匿名网友不是啊,是左前轮附近铁碰铁那种声音
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匿名网友拆掉就没有那种声音了,有一次冷车我拆掉两端小拉杆后再跑没有任何异响,打方向也没有声音,你说奇怪不
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技师杨平如果平衡杆胶套破了颠的时候平衡杆和元宝梁碰着响,
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技师杨平我建议你把平衡杆胶套检查下,
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技师杨平把小拉杆拆掉后平衡杆不工作了肯定不响
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匿名网友没换胶套以前打方向就咯噔响,换了还响,我真是快崩溃了
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技师杨平平衡杆胶套你换了吗?
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匿名网友这个咯噔声归根结底不知道是哪里在响,只是左边响,并且小拉杆平衡杆处震动用手感觉那种紧绷的感觉很明显,你说呢,为什么右边就好这呢
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技师杨平现在是打方响还是一颠了响
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匿名网友冷车原地大方向咯噔声和左边小拉杆与平衡杆直间紧绷的那种小震动一模一样,手能感觉到,过颠簸路也是左前轮附近怀疑小拉杆处,拆掉小拉杆就没有任何异响了,车热了也就基本听不到了,但还有
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匿名网友车热了打方向过颠簸路面声音都减轻了基本听不到了,但偶尔还有没有那么明显了!真是奇怪了,
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技师杨平是不是把减震器压力轴承没装好,
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技师杨平小拉杆是好的吗
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技师杨平把小拉杆左右调过来试试
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匿名网友压力轴承好着呢,小拉杆换了两次,你说呢,我真是不敢在花冤枉钱了
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技师杨平我是说装的时候怕没装到位
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技师杨平你刚不是说外球头漏油了吗,你在外球头里面挤的机油看响不响
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匿名网友压力轴承就是大的一面贴着顶角,小的一面贴着弹簧上那个铁拓啊,是这样装的
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技师杨平就是啊右边装好它左边肯定也是装好的啊,你就按我刚说的往里面挤点机油
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匿名网友是啊
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技师杨平你在外球头上挤点机油,在看看下臂球头
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匿名网友定位数据正常,车不正常大方样左轻右重,左边差40度回不正,右边回正还多点,奇怪了,倒车是刚好相反左重右轻!
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技师杨平这都有可能的
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匿名网友下摆臂我换了啊
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技师杨平那方向机间隙大不大
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技师杨平下臂跟球头是总成吗
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匿名网友不大,正常
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技师杨平这样的话只有外球头了
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匿名网友如果是平衡杆轻微变形呢,因为我当时换下来的小拉杆好像是左边已经折变形了!会是外力所致
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匿名网友下摆臂左右总成
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技师杨平变形也有关系的
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匿名网友我看不出来啊,感觉左右一样
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技师杨平轻微变形的话那肯定看不出来
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匿名网友会不会是吧外球头撞的受内伤了看不出来,那也是调节定位的一个球头
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技师杨平如果外球头有点间隙的话手也试不出来,毕竟力量不一样
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技师杨平打方向与内球头有关系的,
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匿名网友不是可以用撬杠能差出来,或者打方向吗
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技师杨平间隙太小话翘不出来
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匿名网友你说的挺有道理
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我是凯越,一直有个非常头疼的问题,新换的两个小拉杆,就是链接减震器平衡杆那个小拉杆,换了后打方向,过颠簸路面左前轮附近咯噔响,冷车压左前轮叶子板也是那种声音就在小拉杆与平衡杆那里震动频率一模一样很明显,如果拆掉小拉杆就没有任何异响,右边都好着呢,奇怪了!哪里的问题
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我是07年凯越,这个问题困扰我三个月了,六月份换了下摆臂,前减震器,小拉杆,顶角和压力轴承,冷车原地打方向咯噔咯噔响,过颠簸路类似也是那种声音,只在左边,车热了就好了,到还有没那么明显,冷车专门试过拆掉平衡杆两端与小拉杆链接的螺丝相当于没有平衡杆,然后车任何都没有,哎到底哪里的问题啊!因修理厂误判后来又换了一次顶角和压力轴承还有小拉杆!问题依旧各位大考虑考虑
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我的07款凯越,换完下摆臂,前减震器,顶角,压力轴承,平衡杆球头就那小拉杆,现在冷车原地左右打方向咯噔咯噔响,冷车过颠簸路面好像也是那种声音,但声音只在左前轮附近,热车就好了,偶尔有一两声,去了好多修理店未果,说这说那都有,为此又换了一次顶角,压力轴承问题依旧,求高手解答
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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13款2.0蒙迪欧,16年1月底买的车,在超车的时候,前车往左打了下方向导致我往左,左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过,导致左前轮轴承坏了,高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换,他说不是左,把我右边两个拆了,最后换左前轮轴承,问题解决。(然后就没注意现在出现的问题)当时方向盘有点往左,但不跑方向,4S店定位机坏了,叫我出去定位。4轮定位定了两次,还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位,没定好,手底下的人说什么方向盘归正,他们那系统进不去。就去别处收费的系统,去了个把小时,我没跟着去,回来交车,就感觉出现跑偏,拽方向的感觉,方向感瞬间没了,特别死,回方向不灵活。忍了一年多受不了了,又去4S店检查,找不出原因定位数据对的,没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了,凹凸路面车身晃动大,方向盘左右摆动幅度大,感觉现在车身一点都不稳,我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ,没办法又去4S店最近一次,还是找不出原因,就把原来换的轴承重装了,方向拉杆拆了重装,问题还是一样没解决,求大神帮我找原因,万分感谢。不好意思,问题结束了,平路没有问题的话,那就是没有什么问题的,就只有可能是轮胎引起跑遍,可以尝试轮胎交叉互换一下看看,
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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师傅们,再咨询个纠结的问题:我有强迫症~车子做了四轮定位:全车就我一个人,副驾驶和后面都没有人,方向盘正,车子直线行走,放了方向盘不跑偏,跑了3000公里左右,车子不吃胎,方向也轻,前轴气压一样的,前不久发现副驾驶坐了120斤的人,方向盘往左边偏,人越重,方向越偏的凶,而坐后面就没有事,方向盘不偏!前天领导就100斤左右,坐我车,车子还是往左边偏,到公司后,领导没有坐我车,我发现我的方向盘还是偏的,然后停了一晚,第二天方向就是正常的,两边气压一样的!胖的人开我的车,我坐副驾驶,发现方向又是正的,试了好几次,但每次有人一坐副驾驶方向就往左边偏,初步检查,元宝梁的螺丝没有松动也没有移位,支臂,羊角,轴承,拉杆都没有变形,也没有移位,方向无论正搬还是搬轮胎都没有发现有间隙,请问师傅们,这是怎么回事?是不是右边减震器坏了,还是倾角有问题?右边轮毂受过撞击,撞击不大。轮毂变形很小,现在好闹心噢。我真不知道怎么办了,求各位师傅给力回答!谢谢
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疑难问题请教大师! 去年四月,车子左前轮被撞击,做了四轮定位无问题,底盘件无更换,只做了钣金漆面修复,接车时发现方向比之前轻了很多很多,无论低速高速都同比之前轻了很多,打方向的阻尼力不在有明显的线性,其他无异常,无任何异响,底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉,但实际测量两侧无特别明显的差异;向右打别劲,向左打轻快,向右转的外倾力更大;行驶颠簸路摇晃,特别是左侧轮毂压过坑洼时,更为感觉松散摇晃,感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的,感觉左侧轮胎会说不定掉下来,极无信心;高速上方向较虚,指向时不时感觉模糊,偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的,也有偶尔轻微的右转向过度,左转向不足的偶发现象;现在方向越来越轻越来越松,端着方向盘摇动,也没有明显间隙。 底盘各悬挂连接件没有松旷,拉杆球头也没有松旷,但没有拆检,没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成,没有任何改善。也做过多次四轮定位,每次只是调整了前束,其他无异常,动平衡也多次检查,无异常。这是怎么回事?! 本问题征集昂科拉资深大师,解答有效的,定有诚意酬谢! 先谢谢了!
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