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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤好的，稍等 -
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技师杨继坤我查询一下发给你 -
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匿名网友好的 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友可以圈一下我给你发的保险丝盒的起动机继电器和保险丝吗 -
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技师杨继坤稍等 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友师傅图不清楚 -
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技师杨继坤嗯，稍等我弄一下 -
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匿名网友这个图只有保险丝，没有继电器 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友没有继电器的吗？ -
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技师杨继坤在保险丝盒里面，集成一体的 -
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技师杨继坤坏了直接更换保险丝盒 -
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匿名网友好的，我只是个学徒，没有太多经验，所以电路还有很多不清楚 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师杨继坤不客气 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个继电器钥匙打起动档响了，应该就是起动机继电器吧？ -
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技师杨继坤只要响应该是继电器吸合！ -
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技师杨继坤你直接连起动机上面的线，起动机是否运转 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅你给我的图针脚对不上 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤原厂的维修手册里面的电路图，只要车款是2012款XT1.6手动就不会错的！ -
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匿名网友那您有13年的吗？ -
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技师杨继坤有啊，怎么了 -
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技师杨继坤刚已经查询过了13款的和12款的电路图是一样的 -
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技师杨继坤
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车子是一键启动系统，这两天智能钥匙失灵了，以为是没电了，换了把备用的还是不管用（以前只要稍微靠近一点车子，就能立即感应开门）现在一点反应也没有。。 只好用机械钥匙打开了车门，没成想，车内报警器一直狂叫，也无法点火启动车子 网上说，干扰源太严重，可是那个车位是固定的，已经停了快三年了，以前都没有出现这种问题过。。 试了很多方法都不行，急呀。。。在线等这种情况有可能是防盗器控制盒问题，或者是一键启动控制模块问题
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别克英朗保修期内发现两大严重问题，（1）：速度上110偶尔脱档，这个还能接受，可以开慢点。 （2）：最无法忍受的是偶尔正常起步时车子往后慢慢倒，怎么也刹不住（脚刹和手刹一起也刹不停）而且手刹拉的也没卡卡卡的感觉了轻轻松松就能拉的老高，重启后正常（绝对不是溜坡也不是挂倒挡）这个问题已经发生3次了。最严重的就是这第三次，往后倒的速度比前两次都要快，立即重启第一次还是刹不住，重启第二次刹住后车子直接没反应，出现发动机故障标志，重启第三次才正常开走，目前已开8400公里左右，明天去做2保。这种情况我应该怎么维权，求大师解答，
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李老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 李老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等这个可以检测一下，电脑版。测量一下点火线圈到继电器之间的线路是否有问题。
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李老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 李老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等关于启动饿没反应，先用解码器看看有没有防盗系统和离合器踏板位置信号的故障。如果没有任何电控系统故障，检查电瓶到启动机线路，检查保险盒线路和大梁附近的线路连接是否正常。 对于机油压力报警，应该是机油压力低于1.3bar。主要检查一下机油滤芯，回忆下安装过程中有没有装配不当，引起某个零件泄压
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高老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 高老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等无法启动和清洗发动机有关系，相关的线束插头进水导致的～需要排查线路
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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12.6送去4S保养，换机油，机滤，前后刹车，顺便修复了前保险杠[钣金，喷漆] 今天14号下午两点去提车，点火后车抖动，开发动机盖看到进油管那里抖动厉害，当时赶时间，就去公司了，大约离4S店20公里！ 晚上下班时，上车点火，抖动熄火，就点不着车，电池是10月底换的瓦尔塔！后来一个打电话给一个老师傅，他在电话里听了点火声音后，让我不停的轻踩油门边点火，钥匙不要松，一直点着车位置，后来果然点着车，那位老师傅告诉我说，可能是几天没开，喷油嘴堵了，我想知道这是什么原因！ 点着车后，加油感觉没什么力，但车速正常，转速表正常，换挡时转速也正常，无故障灯或者故障码，后来晚上开的时候，发动机比以前声音少了很多，以前提速车会抖，现在非常平顺了！怎么会把以前的老毛病都给堵好了，有这个可能吗？
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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
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于师傅给讲一下，17昂科威无钥匙进入系统工作逻辑，还是那台水泡，上次来了不犯病，跑了几个月没事，突然没有智能没遥控，只能应急启动了您好，首先的话这种车型的话，它具备车身防盗和这个发动机防盗。而车身防盗和发动机防盗他们之间相关的组件的话，有我们的门把手的天线，还有我们室内的天线以及防盗模块。和无钥匙进入启动模块。和车身电脑以及发动机电脑他们进行组成。当前如果说是出现没有遥控器也没有智能的话，就说明钥匙电脑现在是没有检测到。首先我们车身防盗。知道我们用遥控器进行整车上锁之后，在没有遥控器解锁授权的情况下，非法将车门打开了，这个时候的话会触发车身防盗，车辆上面的喇叭会报警。他要进行解锁，是我们需要携带合法的车钥匙。然后操作我们的遥控器来进行解锁。遥控器的信号呢它是属于无线电信号，该无线电信号直接发送给我们的遥控接收器模块。遥控接收器呢，再将该信号发送给车身电脑。车身电脑去核对遥控器的数据信息是否正确，如果是正确的合法车身电脑控制我们车门门锁进行解锁，此时车身防盗进行解除。而发动机防盗。他是我们车钥匙在我们这个车厢内。车厢内的天线前部中部后部天线。这个时候如果点火开关进行开始点开 也就是点火开关进行打开，这个时候室内的天线会进行搜索，我们的钥匙是否在合格范围之内是否检测到有效的合法钥匙。如果检测到合法的钥匙开关允许点开。车辆允许启动。这个过程就是说车钥匙在车内，然后操作点火开关的时候天线会发送无线电信号去激活我们的车钥匙。车钥匙会进行回馈反射给信息反馈给我们的天线。在由天线将信息反馈给我们的无钥匙进入启动模块。无钥匙启动模块来确认我们的钥匙是否合法。如果合法，会将合法的钥匙信息发送给发动机电脑进行验证。发动机电脑也会跟之前存储来的数据信息进行核对，如果是正确的发动机允许启动车辆可以启动。否则就不允许启动。
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