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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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匿名网友三个月前倒车入库，进库后踩刹车，踩下去车子刹不住，在怠速下轻撞到墙上才停下来，但是再用刹车就正常，一个月后又在倒车时出现了一次，但是松了刹再踩下去就刹住了，到4S店检查说没有问题，直到现在还没有出现上述问题，但是心里总是不踏实，请问是什么原因吗？需要更换或修理吗？（车是标致3008，2.0自然排量，2014年10月购买） -
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技师高凤武当时刹不住车时，刹不住车时，刹车踏板踩着发硬？还是发软？ -
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匿名网友踩下去是空的，好像踩不到底 -
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技师高凤武嗯，刹车总泵有问题了引起的 -
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匿名网友需要更换吗？ -
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技师高凤武需要更换，刹车非同儿戏！要求他们给您更换！ -
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匿名网友是4S店吗？ -
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技师高凤武车子如果在质量保修期可以要求4s店免费更换的！不在就需要自费更换 -
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匿名网友大约需花费多少钱，不在4s换可以吗？ -
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技师高凤武800元左右！ -
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技师高凤武可以！在修理厂也可以 -
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匿名网友谢谢 -
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技师高凤武不客气
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您好，我的车是标志3008，13年11月底买的，跑了9万公里，前些日子忽然刹车失灵了，刹车特别硬踩不下去，还好是减速以后才发现，赶紧找拖车拖到了4s店，检修了好几天，说是刹车泵坏了，他们已经和厂里厂家申请免费更换，但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的，不能免费更换，我就是想咨询一下，刹车泵这么容易坏吗？不爬山不涉水，不走乡村土路，正常行驶，3年多刹车泵就会坏？我认为这不是一个容易磨损的部件，3年多也不可能属于自然损耗，我这是万幸没出意外，否则都没机会来提问了，那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢？有什么依据吗？请大事们指点！根据描述刹车泵损坏，不属于磨损件应当质保索赔。
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东风标致3008昨天提车，由于是新手今天练倒库一个半小时的时候，突然方向盘变得特别重，努力开去4s店，工作人员转了一把方向盘也说紧，但是中午无法检测，等下午1:30工作时间才能检测，到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了，检测后，4s店说没问题，给出的解释是由于练习一个半小时倒库，由于方向盘一直扭动，导致电子液压助力等相关部件过热，等冷却过后就好了，这可怎么办，现在汽车基本都是电子助力，此类问题是会发生吗？盼请专业人士进行解答，十分感谢，因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。
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我的车是2016款标致3008 1.6thp自动经典型，看了铭牌是2016年12月生产的车。我于2017年2月购买，目前开了983公里。一开始没注意，最近发现一个问题：在车刚启动后，开一段距离，车速40、转速1600-1800，踩着油门加速时，油门踏板总会抖动一到两下，抖动感明显，这种抖动是油门踏突然往下掉一点的那种抖动，但这种抖动不经常，只有冷车启动后才会；其他时间，如果想超车或提速时，油门踏板好像会随着车的提速而轻微震动，但震动感轻微而连续，至提速完停止，这种状况只要加速超车都会出现，经常性的。请问这是什么原因，跪求大师解答，谢谢！
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您好！我自开一辆东风标致3008/（2.0发动机），74000公里时更换正时皮带套装，同时用清洗油清洗了发动机，又更换了新机油，清洗油运转时一切正常，换完正时皮带套装后，首次启动出现抱死，卡滞情况，发出刺耳尖锐叫声，抖动，逐步平息，不再抖动，声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响，热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些，加速时1500-2000转噪音比之前大，声音不干净，有些发涩，但是动力没有明显减弱。 为此，拆开正时皮带检查，发现正时皮带有拉拽伤，重新更换了正时皮带套装（4s换），也更换了水泵，附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在，重新更换了机油，在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞，形成拉伤，所以一直异响，放置几天机油很少时摩擦明显，机油供多了异响就不明显，但是这个问题隐患不排除，很不踏实。 请问该如何排查问题？这个问题是如何产生的？第一次专修店换正时操作问题？还是发动机本身突然出现质量问题？还是其他原因？您好，异响的话确实有点难排查，如果确定机油没问题的话，只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴，气门，顶柱。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。盖茨的正时皮带还是可以的，这可以正常用的，没有问题，有异响，可以继续观察的
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16款标致3008右后刹车分泵怎么定回去估计是维修师傅，3008应该是点子手刹，这个主要用一个分泵回位工具，顺时针旋转就可以吧分泵退回去，
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标致3008刹车不灵刹车不好，真空度不足。打燃火，看怠速进气压力，与标准值对比，怠速300左右毫巴。可能原因三元催化器堵塞、节气门后方漏气、节气门脏堵要清洗学习、真空助力器上单向阀、助力器备件型号不吻合。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。平台更多旳是提供维修思路，具体做到位要靠你自己把车修好。
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标致3008换ABS泵后刹车行程变长怎么回事标致3008换ABS泵后刹车行程变长怎么回事【车型：标致3008 2015款 2.0L 自动经典版】此车先确定是更换abs泵之前还是之后出现的故障，如果是更换之后出现的故障，检查abs空气是否没排好久，其次检查刹车油质量，最后就是abs泵了，如果是更换前就有，建议升级发动机电脑板软件，检查abs系统软件是否需要更新，其次检查总泵和真空助力器。
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北京现代库斯途行驶中踩刹车异响怎么回事？
北京现代库斯途行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代库斯途行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致北京
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春节开车回家 刹车出现这5种征兆千万不能继续开
通常我们只会在出现制动异响或是力度明显下降时才会有所察觉。而一旦真的是在高速行驶中出现这种状况，那是极度危险的。小则剐蹭轻伤；重则车毁人亡，所以刹车问题不容小视。 一些小征兆就可以判断出刹车系统出现了
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倒刹，倒刹是什么意思
倒刹，是指车辆在行驶中时，由高速向低速减速过程中，先向后踩下制动踏板，再换挡慢慢减速，达到行驶的目的。在汽车领域，倒刹技巧是驾驶技巧中十分重要的一部分。首先，倒刹的使用有些许争议。有些人认为倒刹会对离
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东风标致3008踩刹车方向盘抖动怎么解决？
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