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技师刘佳你好!你这个是电子的还是液压的
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家F15的方向机 半电子 半液压的
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家
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技师刘佳这个是液压助力的!更换后必须匹配
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家就是匹配不上,左打死又打死都试过了,
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家,方向盘便了90度这个要先做定位吗
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技师刘佳要用电脑进行匹配
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家电脑也匹配了,匹配不上
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技师刘佳是不是你的电脑有问题
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技师刘佳我们都是这样的
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家换了两个专检
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家
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技师刘佳没有声音
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技师刘佳我这个为啥要换的
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家之前报的 方向电机卡滞
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技师刘佳这些液压助力的又不用编程!直接用电脑进行试运行就可以了! 你看看是不是你哪里没做好! 插头插完了没有!
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技师刘佳现在有没有报故障代码
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家插头都檫了 检查了
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家试运行做不上
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来自莲溪寺有礼貌的中华小当家
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技师刘佳看看左边前桥上面有几个插头! 有这个故障肯定不行!
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技师刘佳不是方向机有问题 就是线路有问题
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主动转向控制马达位置传感器值有错误车辆主动转向控制马达位置传感器指的就是转向机上面的传感器,转向机上面的传感器,如果有一个损坏了,则需要一同更换转向机,推荐车辆拍摄故障照片进行验证,确认转向机损坏,然后进行更换转向机并重新匹配。
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11年宝马X6,拆装了发动机和元宝梁之后方向盘灯,侧滑灯,四驱灯都亮了,报主动转向控制马达位置传感器值有错误建议先用原厂诊断电脑对转向系统进行匹配
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宝马x6 e71 报故障码6136主动转向控制私服马达锁线路错误
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10年宝马X6抬元宝梁之后换油底壳垫子之后亮亮侧滑灯,形式稳定性失效,主动转向控制退出工作,故障码DSC主动转向控制接口,和DSC.ICM接口,,求助车辆根据整体的电脑检测故障提示来看的话,车辆初步判断只需要对车辆进行主动转向式运行匹配就可以,车辆图片的当中第1个就是主动转向系统的匹配,按照电脑提示完成匹配操作,初步判断故障可以解决。
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08年宝马X6行驶中忽然熄火,然后仪表报方向盘故障和4x4符号,主动转向控制失效,什么问题,更分动箱故障。通过测量供电接地,都正常,这个可以确认是分动箱控制单元故障。需要进行更换或者维修。
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你好,这边有个10年宝马x6,更换过发动机,现在出现转向沉重,仪表故障灯亮,做转向设定,方向轻了,但是最后一步左右打方向又不行了,故障码发给你看下,谢谢目前这个故障我给你判断的是转向柱开关中心已经发生损坏,需要进行更换这个零件就是方向盘下面那个转向灯开关,雨刷器开关,那个开关组的总成发生了损坏。在更换之后可以确保此故障解决,车辆进入正常状态,并不出现转向系统报警。
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宝马X6。原地转向时候石头卡到底盘没注意。然后主动转向失效了。没助力。宝马X6。原地转向时候石头卡到底盘没注意。然后主动转向失效了。没助力。 【车型:宝马X6 2009款 xDrive35i】 措施:对方向机进行学习匹配,若故障依旧请更换方向机总成并编程设码。
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我的是13款宝马X6标准轮毂轮胎255.50.19我更换了前275后315的轮毂轮胎后车开上走到波浪路上方向盘左右游动的厉害,上高速100码左右加速的话车震动不怎么严重,匀速跑,车震动严重,油门刹车和方向盘位置,轮毂是锻造的,轮胎检查了也好着呢,平衡定位做了好几次换了几个地方,都不行,还有车起步转弯方向打死,车子往前一闪一闪的,有哪位大师遇到过这种情况的给解答一下您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先排查一下底盘车身系统是否正常,方向机以及悬挂是否正常,其次就是所改装的加大号轮毂以及轮胎
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宝马x6 N54发动机 换了机油然后着车都正常 有40分钟左右 在启动车辆直接卡死 曲轴转不动 然后换了起动机 又重新对了正时 车辆启不动的时候用了应急解锁 在后备箱拿出来的 然后在茶杯孔那里插进去 应急了N挡推车 现在启动不会卡死 启动会跳档 会有波箱故障 波箱故障:EGS驻车锁止器弹出故障 ABS防抱死故障:DSC变速箱控制:接口 CAS车辆进入系统故障:A0B1 CAS 选档杆位置输入端不可信 都是可以清掉的 然后启动还会有车辆发动机出现了机械性的损坏就是发动机不能正常旋转。根据车辆的整体状态信息,车辆必须要检查发动机,不能机械旋转的可能故障原因完成车辆的诊断维修工作,包括车辆活塞。或者是缸盖区域的机械性损坏。
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宝马X6 4.4T带双涡轮增压的发动机。行驶里程93000公里,故障现象排气管冒黑烟。驾驶室方向4个缸火花塞烧黑了。故障灯有时会亮,有时不会亮。并且报气缸列2混合气调校故障。现已更换火花塞,氧传感器。清洗三元催化。清洗节气门还是不行。发动机待速转速一直在530-580之间跳动。检查进气系统没有泄露的。建议车辆先对点火线圈。喷油器。火花塞进行初步排查
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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2023-08-17
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-17
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2023-08-23
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2023-08-22
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-17