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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-高伶俐,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,最近拆了油泵吗?
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匿名网友宝马X1碳罐通气孔会漏汽油是什么原因
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匿名网友没有
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技师刘佳那不应该啊
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匿名网友汽油会从碳罐那出来
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技师刘佳你拆开后座看看,那根粗管子是不是从油泵那里出来的
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匿名网友什么粗管
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技师刘佳碳罐的管子
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技师刘佳供油管是比较细的
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匿名网友碳罐管有三条 油箱出来是细的 一个到电磁阀 一个直接通大气
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技师刘佳是油泵上出来的?
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技师刘佳因为这车有几款发动机,管路有几种。
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技师刘佳那就拆开油泵,看看下面的阀还在不在,还在,就是阀坏了。
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匿名网友
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匿名网友是从这出来的
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匿名网友油泵在另外一个
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技师刘佳这是供油管啊
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技师刘佳这是左边还是右边的?
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匿名网友这个是通碳罐的
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匿名网友右边的
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技师刘佳右边的是油泵,不可能通碳罐,这是供油管。
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匿名网友它那左边是油泵
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技师刘佳油泵都在右边
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技师刘佳左边没有油泵,只有油浮子
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匿名网友油泵在主驾那边
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技师刘佳左边只有一个插头你看看
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技师刘佳你弄反了
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技师刘佳这个两个插头。一个油泵。一个油浮子
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匿名网友这个管就是通碳罐的
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匿名网友用气吹过
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技师刘佳你在开玩笑,这是供油管,通过汽油格有个回油管回到油箱,当然能吹通。
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技师刘佳左边打开我看看
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匿名网友右边现在没图
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技师刘佳碳罐管子是粗的
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匿名网友左边没图
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技师刘佳没有这么细
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技师刘佳左边打开没有粗管子的话,就要换邮箱了。
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匿名网友碳罐上管 两根粗的 一根细
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技师刘佳油箱出来绝对是粗的
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技师刘佳细的是碳罐到电磁阀
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匿名网友碳罐到电磁阀是粗的
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技师刘佳电磁阀那管没有多粗,比供油管要大点。
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匿名网友他这个油箱单向阀在哪个地方
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技师刘佳你拆开左边,没有的话,就集成油箱上
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技师刘佳只能换油箱
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匿名网友这正常不是有个通气的吗 是在油箱盖上吗
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技师刘佳跟油箱盖没关系,汽油是油箱出来的。
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匿名网友它压力大了才会回来啊
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技师刘佳压力再大,也只能出气体
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匿名网友压力大了 油多了不会从油箱跑出来吗
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技师刘佳正常车,你就是油加到加油口满,碳罐也不会漏汽油出来。
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技师刘佳跑只能跑气体
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匿名网友正常车肯定不会啊 问题这不正常啊
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技师刘佳所以你要看那边有没有粗管子,没有就只能换油箱。
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匿名网友哪一边
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匿名网友左边的吗
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技师刘佳左边
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技师刘佳嗯
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技师刘佳有就可以单独换这个阀门
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匿名网友它那阀门是装在哪呢
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技师刘佳油箱上,或者左边的油浮子盖子上。
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匿名网友是单通的吗
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技师刘佳单不单不清楚,反正汽油没法出来,气体可以出来。
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技师刘佳我想了一哈,不是单向,因为油箱成负压的时候,还要进入空气。
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190302故障,6万公里左右,检查碳罐电磁阀说不漏,管路说也不漏,说燃油箱通气阀坏了,然后又说这玩意很容易坏,换了可能几个月又坏,不应该质量这么差,那为啥开了6万都没坏,现在这么容易坏?
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宝马x1碳罐漏汽油13款宝马 X1宝马x1碳罐漏汽油。需要检查汽油是否加注过多,碳罐是否有问题,碳罐电磁阀是否卡死。一般是这几种情况。
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宝马X1开了七万多公里发动机故障灯亮故障码2A8B怎么回事呀12款宝马X1宝马X1开了七万多公里发动机故障灯亮故障码2A8B怎么回事呀? 根据故障码是需要检查一下前氧传感器和线路有没有问题,一般是前氧传感器坏了。
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宝马x1碳罐里面都是汽油,油泵排气管出油12款宝马X1宝马x1碳罐里面都是汽油,油泵排气管出油。通过你描述和查看相关的一些资料建议是更换汽油泵总成,你也可以找找油箱里面有没有掉进去一个单向阀,因为从油箱到碳罐不可能是直通的。你可以先拿一个汽油泵总成回来看看。
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燃油箱排气阀坏了是什么原因造成的这种情况一般来说都是老化损坏的。坏了直接更换就可以了。
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【汽修圈问题】宝马X1左侧内部尾灯输出端损坏宝马X1左侧内部尾灯输出端损坏【车型:宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型】 措施:技术上建议更换尾灯总成
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2016年宝马x1,行驶里程69000公里,底盘F48,故障:气油混合气过稀,气油混合气过浓,这两个故障都报过,请问是不是碳罐电磁阀坏了,更换需要匹配吗?还有就是有缺火车辆描述的故障,这款车辆的常见问题就是燃油箱排气阀损坏,实际的解决方案就是更换燃油项排气阀对发动机电脑进行编程在完成一次发动机自适应调校删除的工作就可以了。
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方向机坏了,送去修。师傅说这个D516故障码他们修不了。问问这个D516要怎么办?车辆目前实际的状态转向机存在损坏,需要重新更换,但车辆描述的另外一个故障那一个故障代表了一个信息错误。这个信息错误需要进入进入启动。许个电脑当中读取故障代码来评估验证信息错误,是由于转向机还是由于进入启动许可电脑的缘故。
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你好,宝马x1,行驶4万公里需要做哪些保养你好,根据你描述的问题,在这个公里数的话,更换一下机油机滤空滤,然后再更换一下空调滤芯。如果说车子之前没有清洗过油路的话,清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化清洗过的话,现在就不需要清洗了,一般清洗油路,在每3万公里做一次。然后再检查一下其他油液,看是否短缺,比如说,刹车油。变速箱油。防冻液看是否短缺?防冻液在三年6万公里更换,刹车油和变速箱在5万公里更换。火花塞在6万公里更换。然后再检查一下底盘悬挂拉杆球头,看是否有松旷和胶套损坏,检查一下轮胎花纹,看是否磨损良好。检查前后轮胎,花纹看是否磨损一致,如果说前面磨损较严重,那做一下四轮对调四轮定位,然后再让维修人员做一下全车灯光,以及行车电脑检查就可以了
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17年的宝马X1,排量1.5T的。故障混合气过稀。把碳罐电磁阀拆下来看看是不是长通,这个车目前技术公告故障都是电磁阀损坏引起。
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