故障现象：
废气涡轮增压器在V形皮带夹区域发生漏油。

相关车辆：
开发序列： f 20 f 22 f 23 f 30 f 31 f 32 f 33 f 34 f 36 g 02 g 12 g 30g 31 g 32 g 38
发动机： B58M
生产期： 17-8-31

故障原因：
废气涡轮增压器在轴承箱与涡轮壳体之间密封。

处理方法：
出现客户投诉时，操作如下。

一般信息：
警告：高温表面。烧伤很危险！仅在部件冷却时执行所有工作。
1. 抬起车辆。
2. 拆下前面的发动机舱盖。
3. 目的检查废气涡轮增压器三角皮带夹是否漏油。参照图1：该插图是从下面看到的废气涡轮增压器。
4. 确认供油管或回油管无漏油现象。
5. 拆下进气消音器(F20、F22、F23、F30、F31、F32、F33、F34、F36 )。
6. 拆下进气消音器和谐振器(G02、G12、G30、G31、G32、G38 )。该插图显示了从上方看到的废气涡轮增压器的v形皮带夹。
7. 用扭矩8.5牛顿米拧紧v形夹螺栓进行紧固。工具：
- 内六角扳手，扳手开口度10 mm
- 需要星形接头T30。
- 用于保持星形接头T30的适当工具
- 扭矩扳手。

固定螺栓(星形T30)的同时，顺时针拧紧六角螺母(扳手开口度10 mm)，直到紧固扭矩达到8.5Nm。用8.5牛顿米的扭矩拧紧螺栓后，v形夹的凸耳不得相互接触。图5：尺寸a必须至少为0.5mm。尺寸a小于0.5mm时，需要更换废气涡轮增压器。

8. 用合适的清洗剂去除残留油。
9. 使用医疗护目镜及防护手套，组装车辆。