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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好像这个情况,你去检查一下缸压,然后把火花塞拆下来检查一下,看一下积炭多不多。然后用内窥镜看一下燃烧室里面积碳严重吗?
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车主5932844动力没有问题,修理厂说有可能是单向筏不好,您什么看法?
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技师荣威威那就先把单向阀换掉。
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技师荣威威这个也会影响的。
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车主5932844加过清理积碳的产品两次了!没有改善,修复剂也加过了,没用!
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车主5932844这个单向阀室和气门室盖一体的。
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车主5932844请问一下。曲轴箱单向阀能在呃发动机外面更换吗?
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技师荣威威你有照片吗?
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技师荣威威那个没有在气门室盖上顶的螺丝那种的吗?
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技师荣威威拧的
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技师荣威威那如果一体的话,这个只能更换总成了。
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O3年别克GL8,3O排量,行驶了53万公里,烧机油了。上周进行大修机器除曲轴和凸轮轴没换以外其它的都换了,(机油泵设换),修后的结果是:冷车启动还有异响,排气管排出的尾气还有异味,但不烧机油,请问是什么原因?
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08年的别克gl8。2.5V6。行驶35万公里,现在综合油耗约14个,纯市区油耗30个,故障灯亮了几次,清除后跑大几百公里又亮,显示同一故障ER什么废气循环什么什么的故障,急加速看不到尾气有烟,但发动机会亏机油。就想问问这个纯市区30个油是什么原因?怎么解决?综合油耗14可以接受。市区30个是否太变态?
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06年出厂,别克陆尊3.0排量,目前车辆跑五千公里,中间陆续要添加1.5升机油,临近2升,用的是5_30全合成机油,加上发动机油底有渗油,早上地面没有油滴,放置个3到5天,地面会有油渍,我这边的师傅说,发动机烧机油,现在情况早上排气管没有蓝烟,我的意思,不修发动机,换黏度高些的机油如何?还是要中修发动机?跑了17万公里,长途多,每跑一个长途都要加机油,换高标号机油?还是修发动机?目前油耗跟之前一样。谢谢大家给支招
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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因?以前车没有烧机油现象,就是到修理厂更换了火花塞,换了机油,机滤,空滤,波箱油等,出厂后就开始烧机油,冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动,后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了,又更换了新机油,处理了火花塞存汽油,出来后烧机油更加严重了,我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排,行驶了27万公里,现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因,我总感觉有点不对劲,机械磨损也不能修完车就开始烧机油?应该是循序渐进的漫长过程,请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油?
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后(嘉实多磁护5-40),大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响,换了4s的机油之后气门声响消失,现在出现怠速不稳抖动,声音变大,换了一个机脚(后)症状好了一点,但是现在怠速感觉还是不稳,发动机有些抖动,方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声,油耗也高市区大概十七八个油,跑高速十一个左右,三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况,但是电脑检测是三元催化效能低,没做过积碳炭清洗,火花塞也换过不长时间,有时候还出现汽油味,想知道是什么原因,谢谢。三元催化有问题需要更换,会增加油耗。发动机抖动,可能是发动机支架的问题,建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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请问一下老师,2·4直喷别克gl8 五年车跑了十万多公里,机油用的是5 w 40已经一年多,想换回5 w 30 可以吗,对车有影响吗5W机油,30-40基本一样的,对车没有影响的,你这个是全合成机油,可以的
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请问专家 08款10年JL8烧机油 开始时候六百公里 要加四升机油 用过哈多后 大致一千公里加四升机油了 有可能免拆修复吗您好,根据您的描述:您车子烧机油属于严重烧机油,无法进行免拆修复,要彻底解决烧机油问题目前只能大修。
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烧天然气非常省,为什么烧油车不改成烧气呢?并不是安全问题!
我们的天然气多,远超石油,为什么不大规模发展天然气汽车,又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净,不像汽油燃烧,污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能,找两桶油去建
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2017-06-02
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发动机燃烧不动力不足,发动机燃烧不好是什么原因造成的发动机是汽车的“心脏”,其燃烧效率直接影响了车辆的动力性能和燃油经济性。如果发动机燃烧不好,不仅会导致动力不足,还可能造成油耗的增加和尾气排放的增多
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧机油吗
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2023-10-19
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发动机废气不大烧机油,发动机废气大烧机油怎么回事?1. 为什么发动机废气不大烧机油?发动机废气不大烧机油是一种相对正常的现象。当发动机燃烧过程中产生的废气排出后,废气中会携带一定的机油蒸汽。这是因为发
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速锐发动机燃烧不好,发动机燃烧不好的表现汽车发动机是汽车的核心部件之一,其燃烧情况直接影响着汽车的性能和效率。然而,有时候我们可能会发现速锐发动机燃烧不好,出现了一些问题。下面,我们将介绍发动机燃烧不
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万万没想到:1000公里烧一升机油才叫烧机油!
汽车的各种保养大家多少都有了解,不论是保养的价格、维修质量、更换周期都能说的头头是道。但对于汽车烧机油大家怎么看,只是从尾气的颜色来区分这么简单吗?汽车机油损耗(非漏油)到什么程度才能叫
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2015-06-20
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不是烧不烧而是烧多少? 关于“烧机油”车主都要懂的5个问题
烧机油一直是让车友头疼的事情,如果搞不好发动机得大修。烧机油普遍车型都存在,不过在一定的范围内是整车的,比如一般行驶1000公里,烧机油不超过0.5L是正常的。如果烧得比这多就是发动机设计的问题了。比
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2023-05-11