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1.换了正时皮带后,第二天早上冷车发动,怠速不稳_大众_速腾_汽车大师

1.换了正时皮带后,第二天早上冷车发动,怠速不稳,转速时高时低,排气有突突声,然后熄火。给油后,也会熄火。在重复这样操作2-3次熄火后,第三次就成功发动。 2.在热车情况下,怠速在620转左右(感觉比之前低)。轻轻踩油门到1000转松油门,转速表下降不平顺,排气会突突声。 3.热车时候,发动机会有不规则抖动。 4.慢速或停车时会感觉抖动
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一个是漏气,故障部位,一般为进气歧管上面的软管没接好 一个是火花塞没装好或者老化该换了,这两个原因一般不会亮故障灯 主要考虑方向是拆过的配件没装好,因为之前没有这种问题,只是拆装正时就出现了,所以先检查吧
1.换了正时皮带后,第二天早上冷车发动,怠速不稳,转速时高时低,排气有突突声,然后熄火。给油后,也会熄火。在重复这样操作2-3次熄火后,第三次就成功发动。 2.在热车情况下,怠速在620转左右(感觉比之前低)。轻轻踩油门到1000转松油门,转速表下降不平顺,排气会突突声。 3.热车时候,发动机会有不规则抖动。 4.慢速或停车时会感觉抖动
张俊松
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汽车熄火了,掉进河里了怎么
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