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技师陈凯楠你好,我是汽车大师银牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好
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你好
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技师陈凯楠说说您车的情况
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奔驰2013款C260(W204),外温低,空调制冷,外温高空调经常不制冷,换了压缩机,清洗了水箱散热器、冷凝器和蒸发箱。换了温度传感器。还是不行。下午温度高还是不制冷,吹热风。
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技师陈凯楠空调系统有木有故障
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换的传感器是外部温度传感器
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技师陈凯楠你目前换了什么东西
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压缩机,外部温度传感器
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技师陈凯楠就是空调制冷了,压力多少
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制冷了压力是正常的
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技师陈凯楠嗯嗯
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技师陈凯楠空调系统报故障不
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下午热的时候经常不制冷,反复熄火几次又制冷了
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没有报故障
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技师陈凯楠这车之前做过啥项目,比如事故之类
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没有事故
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技师陈凯楠车突然就这样了
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技师陈凯楠其他系统有木有故障
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没有故障码
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去年开始
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技师陈凯楠所有系统都没有吗
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制冷的时候没有任何故障码
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技师陈凯楠不好的时候呢
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技师陈凯楠室内外地传感器温度多少,室外多少,看看数据流
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就是把,等我开到修车的地方塔又凉快了。 去年有一次在修车的地方读出故障。
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室外上礼拜换了
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技师陈凯楠检查下压缩机的供电搭铁
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这个自己能检查吗?
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技师陈凯楠需要到店里去
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技师陈凯楠我只能预判几个可能性比较大的地方
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和汽修的说检查压缩机搭铁他们能明白是吧。
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行,你和我说几种可能性,我明天去汽车厂让他们检查。
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对了,安转过一个行车记录仪
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换货电瓶
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技师陈凯楠嗯嗯
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其他什么也没弄,也没修过车
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技师陈凯楠您过去就让他们检查,不用说检查哪和哪,您可以问检查哪里
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去了到那里都好了,没有故障码
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去年去SSSS说压缩机坏了,我换了一个。也还是不行
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技师陈凯楠
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好嘞,谢谢
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早上凉快,或者停在地库,车肯定制冷
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如果外面晒一天,温度高,基本上空调就不制冷了
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有时候开10分钟车,熄火几次又能制冷
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠明天去先让查压缩机供电搭铁信号,正常的话让查膨胀阀管路有没有堵塞,再就是膨胀阀的问题了
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技师陈凯楠还有制冷剂压力传感器
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明天我去汽修厂让读一下高低压
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我新换压缩机,里面自带膨胀阀。这个坏的可能性是不是不大?
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技师陈凯楠关键是压缩机工作了都正常,
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我明天找个汽修厂让看看。有什么新动态我联系你。
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我原来没换压缩机的时候就是这个症状
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技师陈凯楠膨胀阀一般在蒸发箱出口位置
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换了压缩机也还是这样。所以有点惆怅
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技师陈凯楠就算要修,也要把空调管道好好洗一下
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行,我明天去检测看看。
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技师陈凯楠就害怕之前压缩机坏了有脏东西堵到管路,等段时间压缩机照样坏
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行
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空调管路,还是什么管路?
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技师陈凯楠就是压缩机出来两根管子,一根高压,一根低压,说的就是这两根管子
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技师陈凯楠经过冷凝器,干燥瓶,蒸发箱
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这两根管也会堵住是不
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技师陈凯楠之间的管子
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技师陈凯楠脏东西会造成元件损坏,或者堵塞膨胀阀
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就是不明白,天气凉快压缩机就制冷是什么原因
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技师陈凯楠像你说的这种情况膨胀阀概率比较大
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膨胀阀没和压缩机再一起是吧
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技师陈凯楠膨胀阀单独一般装置蒸发箱跟前
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技师陈凯楠一般都在防火墙那块
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技师陈凯楠中间位置
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技师陈凯楠有的在机舱左边减震那块
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好的,我明天去换个膨胀阀
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一般大概多少钱一个了解吗?
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技师陈凯楠价格不太清楚,实在不好意思
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技师陈凯楠绝对比压缩机便宜
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嗯,换膨胀阀需要拆压缩机吗?
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技师陈凯楠不需要
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技师陈凯楠你给维修人员一说他们就知道在哪
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技师陈凯楠压缩机供电搭铁也查下
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👌🏻
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技师陈凯楠嗯嗯
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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奔驰180拆装室外温度传感器后空调不制冷室外温度数据未校准,没问题,自动校准温度就好了
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奔驰c260空调不工作 不制冷 报带集成风扇的内部温度传感器根据你描述的问题,检查天窗控制面板里面有带温度传感器,读取压缩机电流数据,检查压力
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奔驰c200空调压缩机不工作,不制冷,报室外温度过低,(室外温度传感器已换)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议路试让车辆自行调整,不行再去锁车休眠观察。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13年C260开空调,风扇高速运转一会,关掉A/C开关,空调系统还在制冷您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现可能为空调系统不正常导致的空调电脑误控制引起的故障,也有可能是空调电脑故障导致的,你可以先确认一下空调系统是否能正常工作,系统温度以及压力是否都正常,如果都正常基本就可以排除控制问题了,那么可能就是电脑板问题了,可以正常检查一下空调电脑的线路,排除后最后就是空调电脑故障导致的了,最后也可以尝试对空调电脑软件升级测试,希望可以帮到您,谢谢!
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09年奔驰C级1.8,空调不制冷该车故障为空调不制冷 建议先测量高低压。 测压缩机有没有电。如果故障,就更换压缩机。
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奔驰c,空调一边冷一边热,风门轴断了,换了以后同时可以制冷了,但不能同时制热经检查需要对空调控制单元复位不行直接换空气分配器
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转向灯不亮,雨刮器不动,空调不制冷启动风扇就高速转根据故障描述,此车空调不工作,风扇高速转,此时读取故障发现多个故障模块无法进入读取,因此读取多数通讯故障,此时测量线路无问题,因此查询资料发现统一故障通往室内C,此时拆下座椅处理C插,发现空调,风扇正常,此时能删除故障码
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空调不制冷。过十几二十分钟后才制冷。 读数据有一个N70b1集成风扇温度传感器数据不对该车故障为空调不制冷 建议把倒车镜那里拆开看一下是否有插头松动。 把温度传感器拔下来读一下数据流。 传感器在集成灶里。
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奔驰c260空调不制冷 不工作 报当前制冷剂液位处于允许范围之外。集成风扇的内部温度传感器已指导操作维修好空调制冷系统,制冷现已恢复正常。更换制冷压缩机后需要执行压缩机的磨合学习。
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