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技师方建松你好,这是你的变速器出问题了。现在仪表上有没有不正常的灯亮?
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匿名网友没有,没有出现故障灯,而且今天去外面的维修店,检查了行车电脑,上面只有三个发动机上配件老化,一个是下游传感器,和动力传感器,今天换了动力传感器,和火花塞,问题还有,就是比昨天好点了,顿挫感没有昨天强烈了
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技师方建松电脑显示也没故障,码吗?
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匿名网友没有
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匿名网友会不会是离合器的问题
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技师方建松现在我就怀疑离合器的问题。
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技师方建松请问你跑多少公里了?
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匿名网友液压的声音最近变了
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匿名网友9万
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技师方建松有可能是离合器的问题,
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技师方建松现在应该在保修范围,你让4s店帮你把这个问题解决掉。
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匿名网友原来液压的声音要隔几分钟响一下,大概有1秒左右,现在几秒钟想一次,而且很短,声音感觉也怪怪的了
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技师方建松最好让4s店帮你检查一下,这个变速器容易出问题。
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匿名网友我一直在外面保养的,4s店还会质保吗?
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技师方建松你只要能够拿出正规的保养发票,4s店是可以为你免费质保的。
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匿名网友变速器维修费用高吗?
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匿名网友发票是每次保养的发票都需要吗?可能找不全
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技师方建松没有问题的。这款变速器维修费用是高的。
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匿名网友好的谢谢您
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技师方建松不客气了
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匿名网友您好,问一下,车子现在跳故障灯了,混动系统故障,是否是变速器问题
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技师方建松不一定要用电脑查看具体故障码才能确定什么问题了。
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匿名网友好的谢谢您
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技师方建松不客气晚安。
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匿名网友晚安打扰了
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技师方建松你客气了。
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06奥迪A42.4踩油门没反应,,挂上档踩油门就有反应,起步顿挫几下,变速箱坏了影响原地踩油门有时候没反应吗你好朋友向你描述的这个问题的话,这个采油门这个起步的时候有顿挫感,这个挂挡踩油门起步顿挫感。这种故障现象都是因为这个变速箱内部阀体。变速箱内部阀体损坏导致的问题,解决这个问题的话,你需要维修变速箱内部来进行解决这个故障,更换变速箱阀体。
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请教一下,15年荣威550混动版升档顿挫有什么办法改善离合器间隙过大,舒适感不好,顿挫,厉害的话可能会影响车辆行驶稳定性
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我的车在提速到七十到八十迈左右或者更高时速,方向盘会有卡顿顿挫感,这是什么原因?
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荣威e550连续工作三四个小时 发动机怠速出现间歇性抖动 再过一会发动机转速提高到1700到2000转 一直停不下来 行驶出现顿挫感严重 请问这是哪里出了问题 谢谢!你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次油路跳火还有进气系统看是否漏气
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荣威e550插电混合动力,16年10月份购买,现在跑了15.5万公里,现在车子开起来有时候会有顿挫感,有时候就像屁股后面被人追尾一样的感觉还有咣当一声 挺吓人。但是这种声音并不常见,最多的还是顿挫感较多。另外车子在静止状态下发动机舱里间隔5秒钟会有滋一声 如果滋一声消失会有间隔2~3秒钟另外的异响,以前从来没有过,发现这个问题也是最近一个月内 另外车子买回来没有换过变速箱油。变速箱油需要多少公里更换一次,这种车子需要更换什么品牌变速箱油具体型号有没有?汽油滤清器没换过 火花塞也没换过。这些需要更换吗?谢谢按照您这个公里数来说,火花塞上面的电极头肯定都已经燃烧完了,这个肯定会引起车子顿挫的。肯定会造成发动机点火燃烧不好。
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请问荣威E550到70码左右时有顿挫是怎么回事这款插电混合动力车型,这种情况建议重点检查一下积碳和火花塞,有可能是积碳原因或者是点火不良导致的这种情况!,加点高标号汽油
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故障情况:冷车工作行驶都正常 连续工作几个小时 发动机出现轻微喘抖 行驶到70码以上有顿挫感 再继续工作发动机怠速高到1700到1900 停不下来 喘抖严重 行驶顿挫感明显 会有熄火情况 火花塞和点火线圈更换过 节气门也清洗了 问题依然存在需要检查一下车辆的节气门,喷油嘴火花塞以及点火线圈是否存在问题,如果这些都已经进行检查完,而且都没有任何问题的话,那么需要确定一下燃油品质是否正常,缸压是否正常,进气量是否正常,以及燃油压力是否正常
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油电混动起步顿挫 无法正常行驶你好,这个故障代码是离合器1问题,需要做变速箱维修变速箱内部两个离合器两个电机,需要做离合器1更换处理的,这个更换后还需要在线刷新
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报故障码P1AAC一档不能结合,其他正常,正常走车,无异响,无顿挫。
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荣威e550升降挡有异响顿挫。有时候发动机参与报混动故障
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