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技师李培雄您好,建议检查节气门是否脏污需清洗,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查更换变速箱油
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岂**心这样对车有什么影响
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技师李培雄舒适性不好
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岂**心对发动机和变速箱有什么影响?
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技师李培雄如果火花塞燃烧间隙过大会造成发动机工作不良,燃烧产生积碳增多
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技师李培雄如果是变速箱油脏,会简短变速箱使用寿命,造成离合器磨损
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岂**心变速箱油我刚换1个多月
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技师李培雄那就检查节气门火花塞和点火线圈
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岂**心哦谢谢知道拉
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技师李培雄不用谢的
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岂**心师傅麻烦再问下,自动挡变速箱与发动机联动形式和手动挡的一样吗
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技师李培雄不一样
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2010年的雪佛兰科鲁兹自动档1.6,换挡的时候有很强的挫顿感,尤其是5档换4档,车子会顿一下,而且在D档踩住刹车车子怠速不稳定,而且还发抖。这是什么问题啊?希望老师们给点意见…
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请问:不管是雪佛兰、别克。有好多款自动挡的轿车,当车速到15-25码的时候,会产生顿挫感,超过这个车速顿挫感就消失了, 咨询4s店说是正常,也查了,好多自动挡的车都有这个问题, 这个问题有没有什么大的问题? 请各位大神指点。谢谢!低速的时候有轻微顿挫感是正常的,不会影响正常使用,
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我的车是2011年的手自一体雪佛兰科鲁兹,现在在D档自动行驶时,二档升三档过程中会出现发动机空转一会儿,四档减三档时,车辆会出现急啥感觉,请问这是什么问题,更换行车电脑板是否能解决这个问题建议每行驶40000公里更换变速箱油一次,
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2013款科鲁兹1.8L,6档手自一体,12万公里,经常上高速,最近发现5,6档位动力不足,有时3千多转也不升档,高速时,老是不升6档。降档到1档时车的顿挫感很强,请问专家们这是什么问题?
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你好,我的新车15手动1.5科鲁兹,我1档低转速的时候会顿挫然后熄火是怎么回事?就是交通复杂的时候,因为要频繁踩离合和刹车所以1档的有时候会出现这样的情况。第二个问题我想问下我1档换2档车子有时候也会顿挫是什么原因,我试过1500~2000转15~20速度换档也有时候会。
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你好,我是09款科鲁兹手自一体1.8,10万公里,冷车正常行驶没什么大问题就是有点顿挫感,但是行驶10来公里后1档升2档还好,升3档发动机转速要2500转上下,升4档3000转以上都不会换挡,手动可以推到4档和5档,但是上不了6档。第二天冷车上路又没有问题了,等车热了又出现这样的问题,请问是什么原因造成的。建议先检查节气门,如果脏污,先对其进行清洗。如果清洗以后还是一样,或者节气门不脏。那么就要检测变速箱电控系统和变速箱阀体控制模块了。
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2013款1.6自动挡的科鲁兹,冷车4档升5档的时候严重顿挫,感觉被人拉了一下然后又放出去!切换为手动模式换挡也一样的顿挫感。跑个几十公里车子跑热了,顿挫感减轻或者消失,每次去4S店都试不出来,但是我自己每次冷车动车都会有,而且很严重。变速箱用循环机换过变速箱油,问题依然。
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿顿挫如果不严重,就不用修理的,如果严重需要拆解变速箱维修!
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请问各位汽车大师的师傅,最近突然间发动机转速容易变高,然后自动换挡的转速也变高,自动档到3挡上4挡比较困难,用手动挡的时候就容易换挡,请问这个问题会是什么问题呀? 我的是雪佛兰科鲁兹,之前到4S换了通风阀,会不会是和这个有关系? 非常感谢!
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我的老科鲁兹手动变速箱在1档升2档的时候踩下离合器就会咔嚓一声,踩下离合器才会响,但是如果把转速升到2000以上再踩就不会响,还有一个问题就是如果车子频繁换档的话,在1档起步就会非常严重的顿挫,越加油越顿挫,车速达到100时速的时候能感觉到变速箱在抖动,是前后的抖动,请问大师,是什么问题,能怎么解决这种情况建议你到实体店检查一下火花塞点火线圈,如果说开的过程中感觉车身前后串动,就是点火不良引起的问题。
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领克09换挡冲击大 车窗升降报警
领克09换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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