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技师黄家彩你好,我是汽车大师金牌技师-时芝刚,很高兴为你解答。
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技师黄家彩你说的情况应该是点火线圈坏了,导致的缺缸,可以用,只不过会出现车辆无力和顿挫,如果不是跑高速的话,可以开回修理厂!
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零**舜不会是缸体损坏吧?
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技师黄家彩附近如果有修理厂的建议去维修下,这样对发动机好点
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零**舜好
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技师黄家彩
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技师黄家彩
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水温报警,停车检查后水箱没有冷却防冻液,临时应急添加近3L纯净水,开了一段高速空调全开(1小时左右的高速),出收费站后水温又报警,继续添加纯净水。然后不开空调行驶里程可以更长点,还是报警,最后发动机故障灯亮,好像缺缸了。昨晚送到修理厂,修理厂检查不出故障,清洗了一下水箱和回路,发动机故障灯消失让我接着开,我怎么觉得好应付呀,偶发性故障我怎么重现呀?我这车没有节温器,缸垫好像也没检查,现在怎么办?我现在不敢出远门了只要是缸垫子呲了,肯定能从水箱盖看出来水泡,有水泡就证明缸垫子呲了,不管是轻微呲缸垫还是严重呲缸垫
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯,刹车刹稳后挂N档,显示屏出现SVS警告,而且挂D档无法前行,发动机正常没熄火,一起正常,就是挂挡失效,我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行,然后我再熄火在点火就好了。开了10公里,一路不敢挂N档,那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了,以为小问题,但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候,发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来,大概连续上次才正常怠速,就是出库打方向盘的时候才会,我立马联系了修理厂开过去,一路也是不敢N档,那么开进修理厂挂空挡又出现svs,那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题,然后师傅把代码消除掉让我走,结果出道门口又出现svs,这次好点,挂d档还能缓慢前进,但是没动力,就像在挣扎一样,请问怎么办?变速箱内部磨损,或者变速箱油太脏不能形成油压
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你好,我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了,只能停在旁边等待救援,发动机高温喷水冒泡,拖车拖到修理厂试了一下又能走了,但是高温了要解决,换了气缸垫节温器,节温器在高速上没打开所以换了,还换了换挡开关,想彻底点,当时检查变速箱油说不缺,想想应该差不多了,第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了,没出问题修好回家,开了有一个半小时快到家了,发现问题又跟开始一样D档不走,R档正常 ,仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示,不能开停在路边凉一会车,再来有可以了但车再次热的时候又没反应了,想问问大师到底啥毛病,都花了2000多个毛病依旧!
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F6发动机故障灯亮发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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f6 2.0手动2010款13万公里,这段时间水箱会漏水但是找不到漏水点,发动机黄灯,今天去修理厂师傅说是发动机进水了。请问大师我该怎么做能又修好车,又省钱,买的二手国产车是爱国和穷,现在经常修,实在是对国产车没信心了。根据图中显示车辆的气缸垫损坏了,需要更换汽缸垫。发动机应该是问题不大
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比亚迪f6,自检的时候发动机故障灯不亮,怎么回事建议去修理厂读取一下是否有故障码,查一下线路和机油压力传感器是否有问题
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再次提问就是感谢你。去修理厂检查缸压应该没有什么问题,是正时皮带过紧,胀紧轮也有损坏,还有个什么泵好像,发动机皮带那块也是大拆。之前换过一个发动机皮带,正时皮带没动过。你好,师傅首先是感谢信任,在着你的问题第一就是气缸垫子还有轻微冲蚀,其次就要检查缸盖是否平面不够导致的,建议下次使用铁皮的垫子比较耐用!
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比亚迪F6没电没油,诊断器进不去,发动机故障灯不亮你好,你的问题很简单,发动机故障灯不亮说明电脑板就没工作,电脑板不工作就没有点火和喷油,所以你需要检查的是电脑板的供电和打铁,如果电源打铁没问题就需要换发动机电脑板了。
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大师好,我的车从上次换过离合三件套、拔插,离合器传感器以后,经常提示发动机黄灯,找修理厂,修理厂也搞不定。请大师帮帮我!再次感谢建议你先到修理厂检查一下火花塞,点火线圈感觉应该是点火不良的问题。
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比亚迪F6亮发动机灯,报备用电池电路故障根据您的故障描述以及进行分析,建议把发动机电脑拆下来拿到专业修理汽车电子店用专业的设备来检查内部出现故障并且排除就可以。
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