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技师王利国你好,我是汽车大师金牌技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师王利国你好。那么多公里数。不可能没有积碳的,
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匿名网友和新车的时候一个样
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技师王利国你好。那不可能。肯定是清洗过积碳的
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匿名网友没有洗过
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匿名网友指头放进去一点黑灰都没有
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技师王利国你好,那就说不过了,那么多公里数,没有积碳。跟新车差不多
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技师王利国你好。你是放在哪里检查积碳的
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匿名网友排气管
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技师王利国你好,这个排气管尾部吗?
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匿名网友对
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技师王利国你好。如果是尾部。这个不准确的,这个公里数,排气管里面会有积碳的。
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技师王利国你好。排气管颜色现在是不是看起来生锈样子
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匿名网友没有生锈,和新车的时候一样亮
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技师王利国你好,那肯定是换过新排气管了
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技师王利国你好。这个是你车子吗
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匿名网友一直都是我在开,没有换过排气管
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技师王利国你好。那就正明,你的这个车子排气管质量确实比较好
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匿名网友我们一起卖出来的车在几万公里就有黑灰了
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技师王利国你好?这个很正常,车子三万公里以后。排气管就会有积碳的
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老师您好,我这个车是江淮瑞风M4柴油1.9T发动机,目前跑了18万公里,一直都在4S店换的机油,不是合成机油。我现在想换全合成机油您看有必要吗?壳牌有柴油合成机油吗?谢谢您嗯,4s都是专用的油,不算好,不算差的。可以一直用的,不贵也不会出什么问题。嗯,壳牌劲霸R6的,大概400左右一桶,可以用的
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江淮瑞风m41.9t柴油车,刚跑一万公里,出现行驶中突然熄火,后重新起动,车载显示发动机故障,排放系统故障,EPC故障灯亮后又熄灭,行驶一阵后又出现同一现象,请问师傅是什么原因?这种情况建议不要继续行驶否则有可能加重车辆损坏情况,由于车辆还是保修期内建议清求免费救援服务江淮汽车服务热线:4008-889933
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您好,我是一辆江淮瑞风1.9T国五柴油版的车,我想问一下,发电机有问题了会不会对颗粒捕捉器正常工作有影响吗不
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19年的江淮瑞风M41.9T柴油车,行驶一万公里,行驶中突然熄火,重新启动后发动机故障灯亮,显示排放系统故障,EPC亮后又熄灭,行驶一阵又出现同一状况,行驶中有顿挫感,请教是什么问题?你好/先检查刹车灯开关是否断路/或用电脑读一下故障码/进气门脏或EGR阀损坏都会亮灯
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老师您好。我是瑞风M4柴油1.9T发动机。目前跑了17万公里,一直在4S店做保养 用的不是合成机油。我想问一下,就我这车的公里数还有必要换全合成机油吗?
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我的车是:2017款 江淮瑞风M4 1.9T 手动柴油智能版。亮发动机故障灯,EPC灯闪烁。4S店说是催化剂封装总成坏了!换新的,开了几十公里。又出现前诉故障!出现上诉故障后,发动机转速只能到2800转每分!你好,发动机加速无力首先检查油路有没有堵塞检查三元催化有没有堵?检查一下EGR阀工作时候正常。建议检查一下排气管尾段有没有堵塞?
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16款江淮瑞风M4行驶过程中突然熄火拖车到店检查后发现M4难启动需加点油门才能发动而且怠速严重抖动,测量缸压 1.2缸没有缸压然后拆下缸盖发现1.2缸进气门变形,重新更换新的进排气门后装好缸盖并且换了新的正时皮带后发动后4个缸的压力正常了,但是怠速抖动且还需加点油门才能发动读取故障代码(发动机报曲轴与凸轮轴相对位置不合理),正时皮带已更换并且对了正时(进气凸轮轴对面对发动机第二个点,排气只有一个点,曲轴对了标记点),附件如下根据故障情况需要检查下凸轮轴这里油压看看有没有问题的,主要问题可能出在油路这里,
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你好我这有台车江淮瑞风M4柴油1.9国五车报颗粒捕集器吸附颗粒过载和颗粒捕集器两段压差过大应该怎么弄19年江淮瑞风故障码颗粒捕集器吸附颗粒过载故障原因有:排气管堵塞,颗粒传感器损坏,颗粒传感器线路故障,发动机电脑损坏等。 1.把排气管颗粒处理从车上拆下来,拿三元催化清洗剂喷进去等15-20分钟,再用清水冲洗干净。 2.用压缩空气把颗粒处理器吹干,安装到车上,启动发动机拔掉颗粒传感器两根管子检查是否废气排出,有气排出就正常了,安装管子拿诊断电脑把故障码清除,接着拿电脑进入做DPF系统再生学习就可以了。 3.如果检查颗粒传感器两根管子没有废气排出,说明颗粒传感器严重堵塞,需要更换新的颗粒处理器了。
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瑞风M4正时怎么对,那个是过渡轮还是机油泵你好,根据您车故障描述,瑞风M4正时负么对,一,先将曲轴皮卡带轮转1一4缸上止点,凸轮轴对正时壳记号,挂入皮带即可,但机油泵平衡轴齿轮要对准左上方有个小三角角才行。
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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随着汽车品牌的不断不断更新换代,现代瑞纳15款已经成为了消费者关注的热点,本文将着重介绍其5万公里保养问题。首先,对于普通车主来说,5万公里保养一般是一个重要的关键节点。对于现代瑞纳15款来说,5万公
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新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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