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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师李强是的
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技师李强离合器烧了
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郑抬匀你好,请问需要换吗
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郑抬匀是不是质量问题
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技师李强离合器烧了都不是质量问题
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技师李强应该是你操作不当
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郑抬匀对车有没有影响
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郑抬匀请问换离合器需要多少钱?
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技师李强你可以试下挂一档拉住手刹加油门车子起步看看会不会熄火
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郑抬匀开起和平时一样,就是当时冒烟和臭味很大
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技师李强那要换离合器片了
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郑抬匀应该没什么大问题吧有点担心
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技师李强越早换费用越低
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技师李强你试了没
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技师李强会熄火不
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郑抬匀不会
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技师李强拉手刹,起步会不会熄火
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技师李强不会熄火就没用了
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技师李强要换了
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郑抬匀没有试过
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技师李强这个被你烧的有点厉害了
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技师李强你可以试下
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技师李强不要加油门试下
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技师李强加一点油门试下
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郑抬匀好的,但是开起和平时一样
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技师李强会熄火就没问题
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技师李强说明烧的不厉害
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郑抬匀好的,谢谢
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技师李强不会熄火就去换离合器片
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郑抬匀换一个离合片需要多少钱
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技师李强片子大概是四百多块钱
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技师李强具体要拆下来看编码的
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郑抬匀知道了谢谢你
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技师李强工时费就要看当地4S了
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技师李强客气了
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郑抬匀拆了对车有没有影响
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郑抬匀才200公里
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技师李强没有的
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技师李强开车的是不是新手
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技师李强脚不要放离合器上面
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技师李强踏板
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郑抬匀开去4s店看了一下说没有问题但还是很担心
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技师李强会熄火就没问题
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郑抬匀好的我试试看
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技师李强他们肯定给你试了
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技师李强油门加一点就好
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技师李强不能加太大
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技师李强不加油门会熄火就没问题
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郑抬匀他们试了说离合器不高应该没问题
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技师李强那估计没问题
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技师李强你也可以按我说的试下
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郑抬匀我还是很担心毕竟是新车
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郑抬匀好的
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技师李强我们都是这么试的
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技师李强不要紧的
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技师李强没那么脆弱
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技师李强就是给你烧了寿命没那么长了
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郑抬匀意思就是随时都有坏的可能
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技师李强不会的
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技师李强不会随时都会坏
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郑抬匀哦哦这下放心点了
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技师李强打比方本来不烧的话可以开十万公里现在可能只能开六七万公里
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郑抬匀不太懂,就是4s店的师傅说只要离合不高就没事
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技师李强意思查不多
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技师李强不高就没事
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郑抬匀意思就是说离合器冒烟了不高就是烧得不严重吗
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技师李强
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您好,长城皮卡风骏6柴油手动挡,在行驶速度90公里每小时的时候紧急刹车了,但是没有踩离合器,当时感觉刹车踏板稍微震动了几下,稍微有点声音,这是什么原因?震动完之后车速很快降下来了,但是没有刹停,还在行驶中,发动机也没有拖档,然后我就松开刹车踏板,踩油门继续行驶了,这样会不会对发动机和变速器造成损害?例如发动机曲轴的损害或者变速器齿轮打齿这些?如果对发动机或者变速器造成损害的话一般会有什么症状出现?你好,这个车是🈶ESP车身稳定系统的,当驾驶员急踩刹车和猛打方向就会介入工作你这个车速很快的情况下踩急刹车车辆ABS. 介入工作刹车踏板是会有振动的,这个是ABS再给你车辆踩刹车和松刹车,这个是正常的。这种情况对于车子差速器,差速器齿轮上是没有任何磨损的(车辆只要正常更换变速器油和差速器油就没问题)
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国6的长城风骏7 柴油车碳载量大,冒烟 换了气流量计,进气压力传感器,egr阀,P040200 故障代码定义:EGR 控制阀流量控制误差过大-进气太少。 故障可能原因:EGR 阀关不严或漏气。P246300 故障代码定义:DPF 过载警示(基于压差传感器压差)。 故障代码检测条件: 1. 排气流量> 20g/s 时。 故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 7.8kpa。 P243F00 故障代码定义:DPF 堵塞警示(基于压差传感器压差)。 故障代码检测条件: 1. 排气流量> 20g/s 时。 故障代码报码条件:DPF 压差传感器值> 10kpa。 可能故障现象 〉 OBD 故障灯点亮。 〉 DPF 灯点亮。 〉 CE 灯频闪。 〉 动力不足,限扭。 故障可能原因 〉 再生温度太低,无法完成再生。 〉 压差传感器堵塞。 〉 DPF 被杂质填满。
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风俊6加速无力,凸轮轴位置传感器线路无信号根据描述车辆风俊6加速无力,凸轮轴位置传感器线路无信号可能原因有传感器本身,线束断路,电脑版损坏,重点检查线束是否正常导通。 凸轮轴位置传感器(霍尔效应):原理由霍尔基片通电由电流经过后两端没有电压,而当有磁力线经过穿过霍尔基片后两端会形成电压。霍尔效应传感器通常是三根线的,拔开插头测一根电源5或12v 一根信号5或10v 一根地线0.02 v .霍尔效应传感器不能像电磁传感器测阻值,只能插插头用铁接触传感器头端接触拿来观察电压变化 有点没电来测试好坏。如果装上传感器只能打着车测信号是不是一个平均值电压跳变。 传感器与目标轮的间隙为0.3-1.5mm
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