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技师李伟豪你好，我是汽车大师金牌技师-李想，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪读一下故障码是什么？ -
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技师李伟豪所有系统 -
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匿名网友你好 -
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技师李伟豪读一下故障码是什么？ -
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技师李伟豪所有系统 -
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匿名网友稍等下 -
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匿名网友你有微信吗 -
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匿名网友这聊的不方便 -
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技师李伟豪其它联系都是违规的 -
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匿名网友哦 -
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技师李伟豪发故障码我分析一下 -
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匿名网友故障码 我忘了，更换变速箱后一切正常 开了两天了，今天做个四轮定位 ，仪表故障灯 VDＣ就亮 消不掉 ，车一开就亮 ，起步变速箱闯档 -
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匿名网友变速箱也没有故障码 -
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技师李伟豪变速箱没有故障码的话，如果不考虑变速箱方面的故障，单VDC亮灯就与定位有关，定位调整后车辆行驶轨迹与方向盘转角传感器角度不匹配，做一个转角传感器校准即可， -
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技师李伟豪同时还考虑vdc亮灯进入失效保护影响变速箱的档位 -
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匿名网友就是起步的时候有顿挫感，跑起来也是一切正常，倒挡也是正常 -
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匿名网友着车的时候，挂前进挡就有顿挫感，VDＣ灯不亮，走起来就亮 我明天检查下..谢谢你的回答，明天我把故障码拍给你看下 -
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技师李伟豪好的
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我的车是10年日产天籁公爵2.5。 车在凉车起步的时候有咯噔咯噔的想怠速超过1000转以后几乎消失。开一会，在起步的时候有时候后会消失。换了左前轮的球隆，和变速箱油都换了，没有解决。变速箱仪器检查出两个故障码p0826。 p1701。 分别代表什么。严重嘛？在挂D档的时候会有冲击感你好，车在凉车的时候起步有时候有咯噔咯噔的响声的话这样检查一下右边半轴球笼是否也有问题了和检查一下减震器顶胶轴承是否有损坏现象造成响声来的，变速箱挂D挡的时候有冲击感的话这个是变速箱的问题的这个需要维修一下变速箱了，这两个故障码是变速箱问题造成的。建议检查一下减震器顶胶轴承是否有损坏现象造成响声了和检查一下半轴球笼是否也有问题了和维护一下变速箱了。希望我的回答可以帮到你！
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17款天籁，停了3个小时，发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车，ESp灯短暂时间不亮，但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮，但只要ESp灯不亮，车子开起来很正常，Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓，还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题，开起来不舒适。只要不亮Esp灯，开起来一切正常，请问大师这是什么原因?根据你的描述，eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后，就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测，这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题，需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的，这个需要根据电脑检测的故障，来具体判断是哪个部位有问题，需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的，主要是这个发动机的故障灯。
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我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？你好，提速发动机响，一是发动机敲缸，二是底盘半轴球笼发出的声响， 冷车启动冒蓝烟，还是发动机有烧机油的现象，主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足，缺缸
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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你好师傅，想请教个问题， 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原 症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫， 不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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10款2.5天籁事故车修复国道正常行驶半个多月后上高速半小时左右下高速刚下高速突然熄火。切P档又正常行驶几分钟，后仪表亮ABS 脚刹灯 车身稳定系统 发动机 侧滑灯 。变速箱不能跳档！里程表不动！有时故障灯全消里程表能动但是车速不过40就抖动后故障灯又全出来！之前用电脑不能进所有系统只有气囊能进拔。掉ABS插头其他能进系统ABS未配置换过2个拆车ABS总成找电工测试ABS通讯信号没有出来！现在ABS插上能进能进其他系统ABS未配置 提速跳档正常！里程表跟仪表故障灯还是一样事故车的话，出现什么故障码就更换什么相应的部件就可以了。
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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车辆型号：日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况，走走停停，或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时，出现上述情况后停车等红灯起步，偶尔会出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车等三秒到五秒窜出去； 2、市里堵车情况，走走停停，等红灯起步，出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车辆缓慢起步，转数表随踩油门的力度上升，基本得3000转，但是车速却只能提到20-30迈，能听到前面机舱有明显异响，并伴随车辆轻微抖动，停车熄火后马上重新启动，车辆恢复，可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次，第二种情况，只出现过一次，后面过了4个月，未在出现过； 本地维修技师称变速箱内钢带磨损，需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况，都没有故障灯，期间正常保养您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，直接考虑维修它的变速箱，因为你现在变速箱已经出现问题了，发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏
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变速箱传感器故障表现，变速箱档位传感器故障
变速箱传感器故障表现，变速箱档位传感器故障变速箱是汽车中非常重要的零部件之一，而变速箱传感器作为变速箱的核心组成部分之一，起着实时感知车辆运行状态的作用。然而，如果变速箱传感器出现故障，将会导致汽车性
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变速箱未能成功挂入p档打不着
变速箱未能成功挂入p档打不着了解问题在汽车驾驶过程中，当变速器无法将档位顺利切换至P档时，可能会出现打不着的情况。这种问题可能导致车辆无法启动或无法停车，给驾驶者带来困扰和不安全因素。本文将探讨变速箱
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D档滑行有拖拽感怎么办？
如果是有轻微的拖拽感的话，这个是属于正常现象的，因为自动挡的车型在d档状态下滑行的情况下，车辆不加油门，车速会有轻微降低的，所以说办随着车速的降低，发动机会有降档的可能性，所以说会有轻微的拖拽顿挫的感
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是变速箱油亏损的话，就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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自动档变速箱故障，自动档变速箱故障灯亮起还能开吗自动档汽车的变速箱是非常重要的组成部分，一旦出现故障，可能会给驾驶者带来很大的不便和安全隐患。当自动档变速箱故障灯亮起时，很多人都不知道该怎么办，是否还
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变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档
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07年奥德赛d档灯亮打不着车问题：07年奥德赛d档灯亮打不着车，这是一种怎样的汽车故障呢？解决方法：下面将为您详细介绍此故障的原因和解决方法。解决这个问题的第一步是了解故障原因。出现这种情况主要是由于
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