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技师马小伟您好，我是汽车大师专家技师马小伟，很高兴为您解答 -
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技师马小伟是轻微的抖动，清洗过VVT电磁阀吗？ -
轻微的。整个车身都能感觉到。电子阀没有吧。今天做了吊瓶。节气门检查。火花塞更换。清洗了2个传感器。
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技师马小伟清洗了哪两个传感器 -
水箱前面的。一个氧传感器。另外一个是氧传感器下面的。具体不太懂。可能表达错误
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数据流转速在700到750波动
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技师马小伟增压压力传感器 -
哦
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技师马小伟把VVT控制阀拆下来检查一下，看看头部滤网是否破损，再清洗一下 -
好的。大概在哪个位置
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节气门开度13.9到14.3波动
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3.9到4.3
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技师马小伟一缸进排气两个，有插头 -
好的。星期一我去检查。
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还需要检查其他吗
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技师马小伟汽油品质怎么样？ -
没问题。刚才还换了加油站加的95测试了
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技师马小伟可能发动机内部有积碳，拆火花塞使用内窥镜检查，使用发动机积碳清洗剂浸泡，燃烧室内部 -
现在5w公里。1年时间。今天检查节气门干净。
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技师马小伟发动机燃烧室内部积碳 -
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技师马小伟车动力怎么样 -
只有用内窥镜才能检查是吧
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正常吧。好像比新车有点差。感觉不明显
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技师马小伟对 -
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技师马小伟测量一下发动机缸压 -
我看看有没有。今天拍了视频
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技师马小伟哦 -
电脑一般显示是什么
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技师马小伟显示什么？ -
就是电脑的数据流里是哪一项
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技师马小伟气缸压力是用缸压表测。 -
哦。那没有。需要去量一下
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技师马小伟你是保养在哪里做的？ -
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技师马小伟你车保养是在哪里做？ -
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技师马小伟车动力怎么样？ -
我现在检查 vvt进气阀。缸内积碳。缸压。这3个检查
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保险外面自己做的
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动力基本正常
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技师马小伟发动机有没有异响？ -
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技师马小伟我估计是副厂的机油和机滤，导致了VVT阀，出现问题。 -
没有。今天看了。发动机震动不正常。声音很好
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技师马小伟建议你到4s店再看一下 -
4s说正常。去过了
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技师马小伟重点是VVT控制阀 -
好的。星期一我去检查这个后再联系你。
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技师马小伟👌
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老师，你好！2015款哈弗h6运动版手动精英型，目前行驶五万公里，现在急加速时(除一档二挡外)，发动机转速在1800到2300时发动机抖动，稍微松一下油门再加速时抖动减轻，但仍然有抖动，转速过了2500就没了。原地怠速踩油门发动机正常，目前加了高标号的汽油，换了汽油滤，清洗了节气门，检查了火花塞，还是有抖动情况，请问是什么问题。你好，你这个要换原厂火花塞原厂点火线圈连接杆就好了（按你说的你这个问题主要就检查火花塞，点火线圈连接杆，喷油嘴，发动机电脑版，不过你说1800到2500急加油就有慢慢加油门就会好点那就是火花塞或者点火线圈连接杆不好了）
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万，前一段时间，急加油是出现明显顿挫感，故障灯亮了。清洗节气门后，没有用。到4s，让换火花塞，洗喷油嘴，只换了火花塞。之后3000公里正常，现在又出现了加油顿挫问题，而且发展到，一加油门车就抖，而且很厉害，同时感觉加油无力，提速困难，停车怠速不稳，怠速时发动机声音变化明显，忽高忽低。
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。
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哈弗H618款 自动 4.5万公里 开空调怠速不稳，是非常不稳发东西特别抖，倒车还会熄火，根据描述车辆开了空调汽车在怠速时就抖动甚至有熄火现象可能原因:1、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，喷出的混合气会被进气道和燃烧室内的积碳所吸附导致发动机动力不足。解决方法：定期清洗油路、进气道和清洗节气门。 2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，哈弗车系更换周期为2万公里㎞，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需及时更换，另外还需要检查线路：高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。3、油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 发动机怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候，如果踩下煞车挂D档、打开空调（AC压缩机开关要打开）、开大灯，引擎就开始抖动了，而且转速并没有因为压缩机的负载而下降，这可以确定是发动机“机脚胶”老化的问题， 更换机脚胶就可以解决抖动的问题。
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哈弗H6柴油版换了个惰轮怠速就抖了厉害哈弗H6柴油版换了个惰轮怠速就抖了厉害,可能是堕轮不协调吧，建议拆下皮带再试下还抖不抖，同时按照下图仔细拆解
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哈弗H6怠速高，不回位检查更换的新节气门是否故障，拔掉前氧传感器插头看看怠速低吗？前氧信号异常怠速就高
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拔掉节气门传感器 怠速高检查前氧传感器，怠速马达线路，节气门位置传感器。
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我的车哈弗h6在热车的情况下，一档二档踩离合自动加油，节气门怠速马达都是新换的，问题没有解决，最高达到1800-2000将怠速马达，节气门位置传感器线路单独包裹，打磨搭铁线，检查离合器开关
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你好 之前咨询过怠速抖动的问题 现在基本解决转速表抖动 清理了节气门后 转速表问题解决 但是怠速稳定的时候还是感觉车身抖动比别的车大 我换了发动机机脚 换了火花塞 没有明显变化 今天打车的时候 底盘传出 类似防空警报的声音 声音非常大 重新启动后 声音消失 这个声音跟换火花塞 和发动机机脚有关系吗？车辆怠速不稳建议到专业的维修店进行系统检查如怠速进气压力是否正常在36kpa左右，如果进气压力有波动说明发动机抖动导致，可检测传感器过，进气岐管有漏气现象导致。同时车辆这个异响呢，您先到专业的维修店先排查一下，确定下声音部位，如果是在邮箱部位声音明显，可以去售后查下该车，应该有单独的油泵油压泄压阀(油压调节器)
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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