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技师曹桠玮你的车子是长城C30吗?
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长城腾翼c30,11年买的,现在跑了83000。目前就是水温报警,而且在1、2档跑烂路或上坡力不够还有就是堵车的时候要亮水温灯,报警后立即停车开热空调一会就降下来了。现在我是取了节温器的
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10年的自动挡长城C30 经常出现一踩刹车,变速箱故障灯就报警,而且加油门不管用了,今天去检测,出了这两个故障,请问专家,如果修的话,都需要休哪些地方,多少钱,谢谢
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你好,我的长城c30,2012年,跑了58000公里,最近几个月经常水箱高温报警,特别是塞车,或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液,依旧如此。还有开空调情况下,报警少些。跑高速,一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。(风扇到一定温度能自己打开,正常转。节温器也正常)大师,请问是什么原因呢?还有这款车正常多少度会水箱报警?去好几个修理店,人家都说,要不说没问题,要不就找不到原因。处理搭铁线
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1.第一次出现时,是早上开车开空调制冷正常,行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯(长城c30),它正常不显示具体水温,只有水温红灯报警。关掉空调制冷,水温报警灯熄灭,再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修,诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭嗯,跟电路没关系,你这是真高温了
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我的长城c30 2011款的,昨天高速120突然出现刹车感觉,然后速度开始下降接着加不上油,然后小扳手就亮起来了,停到路边关闭发动机一会再开3分钟之后又出现这情况。到汽车修理店之后说清楚了故障码就完了,我现在感觉还是不放心,超保养500公里
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长城c30 2012款 跑了55191km 驾驶过程中换挡给不上油 换完档之后 油门给不上油 有时还会放炮 新换的汽油泵 车子之前放过四个月没开 换的新电瓶 只要车不开放一两天电瓶就没电了 去检查过两次电路 都没检查出来问题 故障灯也没有亮的 请问大神这是什么情况?更换的新电瓶还是会亏电这种情况肯定是车身的用电器设备有漏电的情况导致的,需要继续检查测量,给不上油建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,缸内失火主要跟缸内积碳和火花塞还有点火线圈有很大的关系检查一下,蓄电池不符合检查更换的型号是不是对的
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各位大师好,长城腾翼C30,跑了7万5千多公里,前天去修理厂把机油换了,清理了一下油嘴,机油格也换了都还好好的,但是昨天去换了下刹车油跟汽油格之后,踩油门就有点抖了,提速也慢了很多,以前4档开40码都不抖,现在只能用3档开,但是80码以上就好很多了,检测说是切缸问题,换了两个,检查还是说4缸失火跟多缸失火,关键是4缸是刚换的新的,求各位大师指导,谢谢
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13款cvt长城c30,我想问问为什么我的车开起来有时很顺畅很舒服,有时起步提速不给力还会有踹一下的感觉,等红灯松油门时速下到20左右有明显的顿挫感就像轻踩了刹车一样,还有一个是转速问题,有时轻踩转速在1500,有时轻踩它自己飙到1800而且发动机还嚎叫,反正就是有的时候很顺畅没有那些毛病,有的气候出现这个毛病,是不是波箱调教不好呢,还是这款车都有这个毛病啊?同事们多是开国产车都没有我这个问题,唯一是我的车这样了,这样开车真闹心好不舒服,求大神们解答,万万分感谢你们。
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我的是11年10月的长城c30,10万公里气门下陷在4s换了缸盖,换完之后感觉车风扇扇的勤,震动大,外面温度不高风扇就开始工作,后来换了节温器还是那样,就没有管,也没什么反正,等夏天天气热时,温度超过31度在市区就不能用空调了,一用空调站红灯那里立马高温报警,30度以下还能勉强用不容易高温,走高速也不高温,之前没有换缸盖时从来没有高温过,即使室外温度三十七八度,求专家解答,如果换个大点水箱可以吗?水箱原车一个风扇,可以换成两个的风扇吗
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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