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技师荣威威你好,这个可能是减震器发出的声音
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匿名网友那应该怎么办
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技师荣威威这个可以检查一下,上下按压一下车子看看,还有可能是下支臂胶套摩擦的声音。
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技师荣威威有问题就要更换
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匿名网友有的时候会发出这样的声音。不是很明显。
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技师荣威威这个主要是天冷的原因,没有任何安全隐患
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匿名网友好的。谢谢你。
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技师荣威威客气了
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冷车启动遇到坑,踩油门出坑,大概2000-3000转,这个会不会伤发动机根据您描述的关于车子的情况,具体情况已经沟通,建议只要不暴力驾驶,车子还是经久耐用的 以上故障我多年维修经验所得 可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克XTs.2014年的车,大修好的发动机,油门加不上,硬加油门会熄火。用电脑检测,显示发动机控制模块:燃油系统贫化 电子自动控制模块:从发动机收到的数据无效 无钥匙进入控制模块:与车身控制模块失去通信 放大器:与车身控制模块失去通信
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13年凯迪拉克xts 2.0t。 汽车在转向时会有异响,等红灯时有异响,开车时踩油门也会有异响。声音来源不确定,声音来源在底盘和发动机舱不确定。去维修厂师傅说更换下臂 胶套 和发动机进气管,更换后还是会响建议检查是否排气管共震或者涡轮增压发出的,发动机支架。
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凯迪拉克XTs.2014年的车,大修好的发动机,油门加不上,硬加油门会熄火。用电脑检测,显示发动机控制模块:燃油系统贫化 人机界面控制模块:与LiN总线上的设备失去通讯 电子自动控制模块:从发动机收到的数据无效 无钥匙进入控制模块:与车身控制模块失去通信 放大器:与车身控制模块失去通信建议你检查一下插头,还有搭铁好不好,如果好的就是电脑版问题,拆下来维修一下就好了,这车不需要匹配的,而且你怠速稳的这个和匹配没关系的就是电脑版问题
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你好,16款凯迪拉克XTS豪华版,目前跑了12000公里左右,出现的问题是在3档换4档的时候大概35-45码的时候踩油门会出现油门抖动还是车身抖动的情况转速上不去,起步均衡的踩油门踏板也会出现这样的情况,本以为保养好就不会了,没过几天又会出现,这是什么情况,请大师解答,谢谢!
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凯迪拉克XTS大修完后,试车没有问题。一个礼拜后返厂,仪表报发动机动力下降,试车没有问题,报机油压力调节阀卡滞在接通状态,故障码删除后,正常。车主开回去后又出现,更换调节阀后故障依旧。试车短途没有问题,大概十公里以后,出现发动机动力下降,报同样的故障。拆解机油泵的时候发现机油泵齿轮螺丝松了。这颗螺丝会不会影响机油泵泄压呢?您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查机油泵以及平衡轴。
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2016年凯迪拉克XTS,最近几个月,转速三千以上之后,再持续踩油门加速,就会出现“请速检修车辆”的提示,且涡轮增压动力明显会感觉到不足。为此已经换了已经换过涡轮旁通阀电磁阀,涡轮排气泄压调节电磁阀,和进气、排气凸轮轴执行器电磁阀,但是仍旧出险上述问题。增压不足的话,需要检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气。还有发动机涡轮增压本身故障也会造成增压不足。。
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凯迪拉克XTS,熄火后风扇会转个3分钟,马上打火再熄火风扇就停了,开个10分钟后就会出现,没有开多远,熄火后就会风扇常转,3到4风钟后会自动停,没次都是这样,换过水温传感器,好了一段时间,跑远点也不会,熄火就不转,现在又会,以换过2个水温传感器,都是一样,刚刚换了没事,开一段时间就会,空调热风没用,冷风有,开很低风开到最大制冷效果不是很好,热风没用,之前出现过水温高,上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高,请关闭空调,或者发动机温度高请怠速,就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高,换了一个水传感器现在跑高速就没有了,现在又出现风散的问题,没有跑高速,不知道还会不会水温高空转排空气,电子扇启动3-5次让节温器打开水循环,空调开底档风速热风不要打开AC重复循环,保证冷却液充足
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你好,我的车是凯迪拉克XTS,2017年12月买的,开了两万多公里!之前出现的是蓝牙连接不好,半个月前,4s店保养的时候说是收音机模块故障拆了,等新模块到货更换!之后,车辆启动就会显示更新失败!目前又出现新的故障,发动机警示灯亮起,在加满油的情况下油表显示为零,请各位专家帮我解答一下,谢谢!根据您描述的情况以您车辆的那个所加注的油品和您行驶习惯有关系的,再其次检查一下油浮子是否卡滞以及油位传感器是否有故障,去店里让师傅查一下
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2013款凯迪拉克xts,2.0t,12万公里,最近自驾游跑了趟内蒙,出发前保养换的新机油,新机滤。一共4500公里,一共出现三次发动机动力降低,涡轮停止工作故障灯亮,转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯,停车熄火半小时后恢复正常,,解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通,当时条件不允许,只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤,银美孚530,然后满洲里到室韦中途又报p06de,熄火十分钟后恢复,没办法改道海拉尔,停留三天,从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州,又报这个码,跑回大连到店里检测,机油压力等等都正常,车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常,4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决?如果是机械故障我是不可能跑回大连的,得拖回来。从故障现象来看,建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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