-
技师杨继坤您好,综上所述, 按理说换壳体和方向是没关系的 。 希望我的回答能帮助到您。欢迎关注进行图文或电话咨询,谢谢!
-
技师杨继坤但是不排除拆变速箱时动了转向机构造成的,重点检查方向拉杆和球头有没有原位安装好。
-
匿名网友方向盘,转动,明显变轻了,同样的转弯,方向盘要多打一点,是不是我感觉误差? 这个是不是说的虚位?要不要做四轮定位
-
匿名网友你说的,这个检查,大概要多久,不要前面大拆下来检查?
-
技师杨继坤只要师傅没有动你的方向系统,就是你感觉错误造成
-
匿名网友好的,多谢师傅,
-
技师杨继坤亲,不谢。感谢您对汽车大师的鼎力支持!希望我的回答您能满意。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
前段时间修路的地方蹭破变速箱外壳,在4s换了外壳。修好后高速就觉得飘没以前稳,转弯也要开的比以前慢很多不稳,感觉抓地力不够,胎噪也大点了。高速上100就飘,120码飘的就觉得要失控了。过几天又在外面换了一对前顶胶和平面轴承。又在外面做了4轮定位,师傅好像说相差的很多还是什么具体忘了。开起来还是一样飘不稳,胎噪大。直线方向不跑偏也可能不明显,速度高点方向盘也不抖。蹭在变速箱前面,车架应该不会变形如果是外倾角相差0.6,那么数据就偏大,就会出现方向盘故障,不稳。那么需要根据车辆维修的历史记录进行分析,比如车辆有没有事故,这些都对故障的判断很关键
-
05凯越1.6自动挡。前阵子换了两个外球笼和内球笼防尘套,内球笼也拆下来了的。结果早上昨天开了一段路,停车半小时后再开,打方向倒车,角度很大,突然前轴方向发出很大的咔咔声,车身剧烈抖动,车不行驶,向左向右都不行,挂到空挡就不抖,小角度转向行车也不抖,拖车拖到修理厂,他们检查时候我没在,说没检查出问题,加了点变速箱油就好了。我感觉不可思议啊,感觉他们在蒙我。球笼在他们那里换的。今早上开,向右打死行车还有一点异响,很沉闷的蹭蹭声,请问这是怎么回事啊?
-
07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
-
大师们好,我的车是06年别克老凯越了,1.6自动挡四速的,最近换完机油以后,发动机抖动,方向盘也能试出来抖,机油在标尺最大限量往上一点,是不是多了才抖?因为这是你买的二手车,还有就是每次起步时候前面有嗡嗡的响声,2000以上转速起步就没有,提速也慢,可以说没有我面包车提速快。我昨天去加的95号汽油也没用。检查机油的时候,需要那个车半小时以后检查,而且车子停在平地上面。 查的时候先把机油指出出来用纸巾擦干净,然后再把机油尺插到里面,再拔出来看机油量如果机油有位在标记中上位置,说明油位刚好。
-
李师傅,你好,我得车是11款凯越手动1.6高配的,唉,车老了,问题就多,现在,车行驶起来发抖,就是坐在驾驶室里一跳一跳的的,感觉,偶尔还有左右摇摆的情况,但,最多还是一跳一跳的感觉,行驶的越慢,越明显,我一直以为,是发动机发抖的原因造成的,前一阵不也向您咨询了发动机发抖的问题了嘛,我前一阵新换了四个轮胎,也做了动平衡,然后,我还特地问了那个轮胎店的师傅,他说,我这四个轮毂问题不是很大,意思是没啥事呗,今早,我特地找了个陡坡,保证安全前提下,关闭发动机,让他自由滑下去,我去,还是发抖,越慢越明显,一跳一跳的很厉害,我怀疑,是不是传动轴变形了啊?还是咋滴,因为变速箱前边说过,撞过,我怀疑一起把传动轴弄变形了,还一个问题就是,转向机了,假如,同样的一道小沟,左边车轮过去,没事,右边的不行,咣当一声,同时,方向盘严重向右转,很快,这又咋回事?建议先用解码器读取出发动机的燃油修正系数,然后分析出混合气状态,再针对性检测。对于行驶震动的情况,要检查事故修复部位的组装,相关零件的表现位置和间隙是否合适
-
别克凯越,1.8T自动,2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着,启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象,就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖,挂入R或D挡,发动机会突然前后抖动一下,应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键,情况会改善点,开久了或者速度超过90码左右,hold指示灯会闪。变速箱油有换过,后来担心油不够又多加了油!还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修,或者换个变速箱!行驶过程中,油门踩到底,转速只在3多一点,而且有感觉到车身左右微微摇晃,松下油门,转速在2-3,摇晃的感觉没有。
-
各位大师朋友大家早上好、13款别克凯越液压助力停车过后一小时左右再去开、突然方向盘变重了很多、而且方向盘回正力度也很弱、总是一卡一卡的、去修理厂前减震顶胶加顶胶轴承换新的、四轮定位+动平衡+轮胎换位+助力泵油,方向机都拆下来检查了,最后都(无济于事)突然闲着无聊发现助力泵回油管里面有个硬东西,把上面卡钳打开后发现那个东西会跑往助力油壶口那里,查资料才知道叫阀门、后来我试着把那个东西移位,方向盘会变轻,没之前那么重,但回正力度还是不那么顺畅,每次移动一个位置,方向盘的轻重度都会随之而变化,我想资云询一下各位,方向盘重、回正力度、差,是不是和这根回油管有关系?如果是这根管的话,更换时需不需要连着下面的高压(铁)油管也一起换?求解🙄🤔🤔🤔🤔🤔😞😞😞😞😒😒😒😔😔😔🤕🤕🤕🤕。
-
你好技师。我的是09年上牌08kuan的手动高配别克凯越,现在已经跑了12W+公里,距离上一次保养已经跑了4000多公里,上一次换的是银美孚,并且变速箱油也换了。但是最近慢慢发现,车身抖动很大,比五菱宏光还要大,并且怠速意见降到了700左右,之前都是800以上。我去汽修店,老板说怠速低了好,保持原厂,不要动,就没有给我调。但我觉得这个抖动有点不对劲。我也查过关于凯越发动机不对称造成抖动的帖子,但是一般都是跑了几万公里才有的,我的都12W了,才刚有,也不符合逻辑啊。求指点,万分感谢。
-
各位大师。我有一辆200CC排量的沙滩车。后置后驱的。油箱是在车头舱内。后桥是整体死桥。链条传动。带动后桥上的绞盘。前悬挂是独立的带转向。我就是觉得动力太弱。平路上踩死油门就是60码。稍微有点坡度就更是让人着急了。我是想装上个汽车的动力系统。用二手拆车件来改装。初步考虑是两个方案。一个是用奇瑞472发动机加手动变速箱改成后置后驱。另一个方案是用铃木吉姆尼的整套动力和四驱系统。我现在就是犹豫不决。一则成本问题。对车子无关紧要部件一律都不装。二则我也不知道该如何着手。需要那些配件也不清楚。哪个大师能给我个具体的可行改造方案。采纳必重谢。车子原型如下图。
-
2013款别克凯越,目前已经行驶了40000公里,六月份换过变速箱油,换完变速箱油后,换挡平顺,油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久,好像换挡也变成原来的样子,有点生涩有点不平滑,油耗开空调12个多,跑到一家汽修店,师傅用行车电脑检测,发动机,无任何问题,让我换成97的油试试,结果试了之后,依旧不行,换了一家,把节气门拆下来洗了,师傅说,我这车油门是电子的,不是拉线的,所以不存在油门的问题,离合器,现在才行驶四万公里,也不存在坏的可能,并且试车的时候也没试出离合器有问题,其他的问题也没找出来。节气门清洗后,油门轻了一点,但换挡个人感觉还是不够平顺,怠速也是抖动(没有开空调和吹风的情况下),油耗依旧是11个油(97汽油),请问大师,我这种情况,问题到底出现在哪里?
-
方向盘45度和90度图解,方向盘45度和90度图解以及180度的关系
方向盘45度和90度图解,方向盘45度和90度图解以及180度的关系方向盘角度对于汽车驾驶的重要性在汽车驾驶中,方向盘角度是一个非常基础但却至关重要的元素。正确的方向盘角度能够提供更好的驾驶操控和安全
汽车知识
2023-08-08
-
翼虎转角传感器故障,方向盘转角传感器故障
翼虎转角传感器故障是什么?翼虎转角传感器故障是指翼虎汽车方向盘转角传感器发生故障的情况。方向盘转角传感器是一种重要的汽车部件,用于传输司机的转向动作到车辆的转向系统,以便实现车辆的转向操作。当翼虎转角
传感器
2023-08-23
-
转角速度传感器故障,方向盘转角传感器故障
转角速度传感器故障,方向盘转角传感器故障什么是转角速度传感器和方向盘转角传感器转角速度传感器和方向盘转角传感器是汽车中重要的组成部分,主要用于测量车辆转向角度和转向速度。转角速度传感器能够精确地感知车
传感器
2023-08-23
-
怎样打方向盘,怎样打方向盘又准又快
怎样打方向盘,怎样打方向盘又准又快为什么准确的打方向盘很重要打方向盘是驾驶过程中最基本的操作之一,而准确的打方向盘是确保安全驾驶的关键。通过正确的方法打方向盘可以帮助您在转弯时保持车辆稳定,提高转弯效
汽车知识
2023-09-01
-
宝马 方向盘传感器故障,方向盘角度传感器故障
宝马 方向盘传感器故障,方向盘角度传感器故障在汽车行业,宝马一直以其高端的品质和出色的性能而备受推崇。然而,就像其他品牌的汽车一样,宝马也可能会出现一些故障。其中一个常见的故障是方向盘传感器故障,特别
传感器
2023-08-24
-
为什么转弯后 方向盘能自动回正?你注意过吗?
在日常生活中离不开汽车这种交通工具,从汽车的增长速度和各条道路的路况不难知道其中汽车已经离不开人们的生活。可你有没有注意到转弯之后方向盘能自动回正,到底是什么原因呢?今天大师就来说说! 为什么方向盘能
故障维修
2017-07-06
-
奥迪a6方向盘打不动显示转向故障
奥迪a6方向盘打不动并显示转向故障,这是一种常见的汽车问题。这种情况通常是由于车辆的转向系统出现故障所导致。在本文中,我们将深入探讨奥迪a6方向盘打不动显示转向故障的原因及解决方法,并对该问题进行一定
汽车故障
2023-04-24
-
方向盘扭矩传感器故障,方向盘扭矩传感器故障,是不是要换
方向盘扭矩传感器故障,方向盘扭矩传感器故障,是不是要换?什么是方向盘扭矩传感器?方向盘扭矩传感器是汽车方向盘系统中的一个重要部件,它可以感知方向盘的转动力矩,并将这些信号传递给车辆控制系统。通过方向盘
传感器
2023-08-17
-
本田xrv方向盘被锁打不着火
本田XRV方向盘被锁打不着火是不是遇到了这样的情况?当你准备驾驶你心爱的本田XRV时,却发现方向盘被锁住无法转动,最终导致无法启动引擎。这个问题可能会给你带来很大的困扰和烦恼。本文将介绍一些可能导致方
汽车发动机
2023-09-06
-
方向盘转角传感器故障,方向盘转角传感器故障导致esp
方向盘转角传感器故障:挑战ESP安全性的罪魁祸首方向盘转角传感器故障是汽车安全性的一个重要问题,尤其当它导致ESP系统故障时,会给行车安全带来严重威胁。在这篇文章中,我们将探讨方向盘转角传感器故障带来
传感器
2023-08-17