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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这个声音是启动之后,车辆还没有行驶出现的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友启动后就不响了
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匿名网友行驶后
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技师孟帅帅那就是说是这个熄火之后然后再启动。启动的一瞬间出现了是不是?
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匿名网友是的是的
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技师孟帅帅有这个声音的时候,这个发动机的转速表有没有出现波动的现象?
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匿名网友没有波动现象,嘎哒嘎哒声响会持续五六秒,一会就不响了
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技师孟帅帅哦哦。这个声音是属于正常现象。主要是车辆行驶一段时间之后,这个车辆的发动机温度比较高,而且机油的粘度是比较低的。发动机刚启动之后,这个机油压力没有建立起来,润滑不太好,这个就会有这种轻微的这种声音的。这个每个发动机在第2次启动之后都会有轻微的几秒钟这种声音。
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匿名网友声音特别明显,像是齿轮摩擦的声音
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技师孟帅帅对的。这个就是机油压力没有建立起来。就会有这种现象的。
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匿名网友不会对车辆造成危害吗
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技师孟帅帅不会的
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匿名网友好的,谢谢师傅,这我的心里就踏实了,还新车呢
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技师孟帅帅嗯嗯。这个放心使用就可以。
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技师孟帅帅不客气
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匿名网友在打扰师傅一下,我的车好像比以前更耗油了,什么情况呢
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技师孟帅帅跑了2万公里左右的话,按照标准保养要求来说,需要清洗积炭的。需要把发动机的积炭清洗一下,清洗节气门和进气支管,然后清洗三元催化器。还有可以在油箱里面加燃油清洗剂。
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匿名网友这些操作需要到四S店才能操作吗
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技师孟帅帅这个在修理厂也可以的。修理厂的价位稍微低一点。
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匿名网友加燃油清洗剂。这个是加油站推销的燃油宝吗
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技师孟帅帅对的。
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匿名网友好的,谢谢师傅耐心解答,祝你生活愉快,拜拜!
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技师孟帅帅👌,不客气
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全新途胜2016 12月提车 现在五千公里刚过首保 冷启动发动机有沙沙异响 像里面有金属渣子 不过几秒后就没了 热车后在熄火再开也没有 请问是什么问题
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刚刚激烈驾驶过,然后停车熄火了,过了15分钟再次启动时候,刚启动发动机舱就传来咚咚咚的声音,维持5秒左右又恢复正常了,然后开了一圈,反复启动关闭好几次,就没事了,什么原因啊,新途胜1.6t。 5千公里,急!
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15款现代途胜1.6智能型跑高速后上小长坡转速2500以上 而且发动机声音也特别大 前段时间都没有出现这样的情况!如果在车刚开始启动的时候就不会那么高转速 声音也不大 !
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现代途胜1.6T 一键启动 发动机熄火以后 电源还有 在ACC那里 然后连续按2次 才关闭 这样子对车有没有影响 因为到no那里的时候 车会系统检测的 我是直接在ACC那里 连续按2次到 off 这样才可以关闭电源
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专家你好,北京现代途胜2012款原地打方向发响,打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的,像是被什么东西卡住似的,后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点,但是方向打死有吱吱声音,油换的新的,管道全部拆开清洗并吹过没堵的,请问专家如何处理异响根据你的描述,如果更换转向助力泵之后,还是有这种现象,而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话,这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现,主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。
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各位老司机好,我是刚提现代途胜车,还不到一个星期,第二次开,总共开车时间不到一个小时,我想问一下我的车后面的排气管启动和行驶中时候冒很大的白烟,请问这是属于正常还是?还有个问题车开出去二十分钟左右前面的引机盖发烫是什么原因建议您先做一个电脑检测。
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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大师们,请问06年途胜v62.7自动挡点着火时发动机伴随着“哒哒哒哒”的响声是什么问题?从着火热车开始到怠速稳定开动车子还是一样!请问怎么处理?分析:发动机哒哒响,首先建议检查油底壳滤网是否堵塞,VVT阀也有滤网,都需要清洗,都正常,则需要更换气门顶筒。
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