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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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技师余永生传感器是更换的那个?
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匿名网友相位传感器两个都换了
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技师余永生与故障有关的是维修过什么
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匿名网友换了控制阀,正时一套都换了
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技师余永生故障代码是什么?
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匿名网友p0341
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技师余永生进气相位传感器信号不合理
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匿名网友凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,,,哪个是相位传感器
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匿名网友只提示相位传感器信号不合理
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技师余永生凸轮轴
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匿名网友那这个故障和曲轴位置传感器有没有关系
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技师余永生没有排气测的故障码,关系不大
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技师余永生可重点检查进气测凸轮轴的信号齿,以及传感器,vvt轮,线路
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匿名网友刚开始的时候故障灯是时亮时灭,一会正常一会不正常
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匿名网友现在加速越来越慢,车无力,
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技师余永生有异响没有?
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匿名网友没有,发动机运转正常
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技师余永生进气侧传感器与排气测供电属于同一线路,只是信号不同,可以在信号线上接个二极管试灯检查一下
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技师余永生传感器的2号端子是信号
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相位传感器信号不合理客户清洗传感器后故障排除 与Abs失去通讯就是他们这两个模块之间没有通讯数据. 一是线路问题,第二个是模块本身的故障,所以需要先检查线路,插掉插头测量ABS模块测量 电源 搭铁 CAN 线电压是否正常,不正常就需要检查线路是否断路 短路 正常则检查模块是否损坏
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16年奇瑞艾瑞泽5,报P0341相位传感器信号不合理,P0346排气相位传感器信号不合理,两个故障,之前客户在其他修理厂换过VVT 进气电磁阀,还是一样故障,你好,处理凸轮轴传感器线路断路问题即可
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16年奇瑞艾瑞泽5,报P0341相位传感器信号不合理,P0346排气相位传感器信号不合理,两个故障,之前客户在其他修理厂换过VVT 进气电磁阀,还是一样故障,你好,修复凸轮轴传感器线路断路问题即可
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16年奇瑞艾瑞泽5,报P0341相位传感器信号不合理,P0346排气相位传感器信号不合理,两个故障,之前客户在其他修理厂换过VVT 进气电磁阀,还是一样故障,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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16款艾瑞泽5,加速无力,尤其是到80,踩加速踏板感觉没什么反应,换了十一件套,相位传感器,还是一样,报相位传感器信号不合理和排气相位传感器不合理故障1.检查一下排气凸轮轴好链轮,最好更换原厂件试试
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您好,我的车艾瑞泽5,加速到80无力,报排气相位传感器信号不合理,换了VVT轮,正时链条,还是一样无力,还是报同样的故障,怎么回事?你好!排气相位器,传感器和电磁阀都检查没有问题!点火正时是不是没有对正确。检查一下线路有没有问题。你检查了都正常,还是建议去4s店维修。
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奇瑞艾瑞泽5报凸轮轴与曲轴相对位置不合理,车子没得劲。 然后去普通修理厂清理不掉故障码,最后去4S店,他也没检查出啥原因,就用电脑清理掉故障码了,然后车子动力就恢复了,但是最近感觉动力又变小了。你好,这种情况的话如果故障码跑跑还出现的话这个是需要检查正时的,这个故障码是正时系统问题,尽量拆开检查一下
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你好请问一缸失火是那里原因呢,还有前痒传感器信号电压304.99换新的也是一样不知道是那里问题,请大师指教看到上面的电压了吗?氧传感器的电压300多伏。我们车的供电是12伏电压,这种就是手机的这种诊断的这些软件充其量模拟出来的,模拟诊断仪就是模拟出来的而且翻译出来的有的也是一些不准确的。很多的数据的话都是不真实的并不代表车辆一定有问题。建议如果检查的话还是去使用专用电脑诊断仪去检查读取数据流或者是读故障码码,只要系统正常系统是没有故障码的。那种情况就测量就没有什么问题。
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我的奇瑞艾瑞泽5现在跑2万多公里,发动机故障灯亮,报故障码p0341,动力不影响。故障码清楚1段时间又亮,我自己修车的,解码器读取故障码,也清除过。凸轮轴传感器信号电压也测量正常对进行调换位置。然后再试车,看看还报不报故障码。报故障码的话,看看是相同的故障码还是故障码已经变化。如果变化了,更换传感器如果没变化,检查传感器安装之间的距离以及传感器的线路。
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关于胎压,在网上看到一种obd 插口的胎压监测,胎压监测系统读取ABS传感器轮速信号,分析对比各轮胎运行状态,判定轮速差异,精确分析定位欠压轮胎位置,这种是准确的吗,不需要装传感器,还说大众,宝马现在也用这种胎压监测!不好意思,昨天晚上睡着了。您说的这个地方是水象下面的一个框架横梁,这个地方都是通过焊接的,其他车型有的,也是如此结构。这种情况不会对车辆的安全性产生影响的,这个您放心好了。
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进气凸轮轴相位传感器信号不合理
这个故障码是发动机正时故障码,排查这个故障码首先就需要考虑发动机正时,发动机正时有正时链条或者皮带,vvt链轮,这是所有报相位不合理的最多的故障点。大多报这个故障码的时候都是换正时链条皮带和vvt链轮
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2022-01-25
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