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技师谷志超你好,故障代码是什么。现在发动机有什么异常。只是故障灯亮吗?
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发动机,启动后异常
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缺缸
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技师谷志超这个车你们维修了什么?
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技师谷志超单丛故障码看,需要检查发动机正时,排气相位电磁阀是否堵塞,需要把排气调相器拆下来看看有没有堵塞,把电磁阀与调相器之间的油道使用吹枪吹一下看看有没有脏东西。如果都检查没有问题,那么需要检查排气电磁阀线路是否正常,电磁阀是否正常,调相器是否正常。一般也就这几个存在问题。
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是这两个东西么
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排气电磁阀是哪个?
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技师谷志超嗯是的
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技师谷志超
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对
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调节器是那个?
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技师谷志超
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好好
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刚告诉我正时的正确方法么
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或者图
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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老师,我想问下,
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你说的凸轮轴上有阀
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在么?
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技师谷志超
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不脏
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这凸年的得是排对么
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超E是排气I是进气
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排气的用化清剂吹的
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清出来的东西就是那种特别浑浊的,油水
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没有别的异物
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难道就是这东西影响的?
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技师谷志超排气侧的电磁阀拆下来吹下刚盖上的油道
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技师谷志超都清洗一下试试
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这个也是油道
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技师谷志超对的
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技师谷志超就是这个
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技师谷志超把他吹干净
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技师谷志超然后装上试试
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吹不动
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黄色的这个
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吃不动
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吹
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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拆了
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没装
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是啊
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那个通
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技师谷志超那应该可以吹动,进气侧的可以吹动吗
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唯独黄色塑料口这个
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技师谷志超
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能
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技师谷志超
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一样,吃不动
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吹
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技师谷志超
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这两个电磁阀,不分进排吧
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装反了没事吧
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技师谷志超没事
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技师谷志超电磁阀不分
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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还这样
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这个毛病
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调向器是不是得换
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还是电磁阀需要换
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师傅,你在么?
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技师谷志超你测量一下电磁阀线束的电路,两边是不是一样。
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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是的
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好吧
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这是进气的
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进的
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排的
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技师谷志超那就没问题。
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技师谷志超你订购调相器吧
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技师谷志超两个电磁阀倒换了也是一样是吧。
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嗯
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别的没问题了吧,如果还有别的,你给我说
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😓
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09款荣威550自动1.8行车途中发动机故障灯闪烁显示请维修 怠速突然出现下跳 继续行驶几公里后 故障灯常亮 怠速恢复平稳 电脑检测显示车速传感器故障 清洗节气门后 删除故障 恢复正常 次日上路又出现之前故障现象这几个故障代码的话,是轮速传感器出现问题导致的,要进行检查一下,四个车轮的轮速,传感器以及发动机,电脑板到,ABS泵的通讯线是否正常?
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你好我的车子是09的荣威550,1.8L.车型。最近出现间歇性的故,故障表现,正常行驶大概10公里左右就会出现:加不上油,发动机严重抖动,转速表上下摆动,停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是:进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因,需要怎么修理。检查正时记号,机油量,机油控制阀是否堵塞,正时控制器卡滞,锁销断裂
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象,然后去更换了四个火花塞,更换之后可以正常着车,正常行驶,然后怠速有点不稳定,感觉火花塞还有水,二次拆火花塞下来,然后发动了七八次空马达,再装上火花塞就打不着车了,启动机有转。就是火花塞没有高压火,然后检查线路等都没有问题,电脑读故障显示防盗认证未认证,找了好几个专业修车师傅,都束手无策,这是什么情况啊不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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