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技师黄卫标你好,这种多缸失火通常都是因为进气部分有漏气的现象所导致的。
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HL在数据显示1缸3缸失火严重,长期修正值不对
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HL火花塞和点火线圈都换了
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技师黄卫标不好意思哈,我现在还没下班,在解决一个疑难杂症,稍微等我一下行吗
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HL好,完了帮忙分析分析,进气支管真空度正常应该说不存在漏气
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技师黄卫标不好意思哦!今天太忙了,刚下班
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技师黄卫标是这样的,多缸失火这样情况和火花塞,喷油嘴,点火线圈就没有关系了(因为不可能所有都坏了,况且2468的没问题)
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技师黄卫标只有靠近这一次的气缸进气部分有漏气的地方造成吸入的空气量过大就会造成这种故障
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HL漏气怠速肯定高,用真空表测真空度也正常,现在肯定是漏气造成的启动延时和失火吗
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技师黄卫标轻微漏气是不会影响怠速的哦!多缸失火肯定就是漏气的原因
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16年标致3008 拔出钥匙驻车制动启用后1分钟左右 仪表上提示驻车制动器故障 读取故障码ABS里有U1219电动驻车制动的自动释放故障 数据无效 驻车制动模块里有U1313 与ESP ECU无通讯 未定两个故障码。清除故障码后一切正常。 故障只在上述条件下出现, 该故障在无法启动更换电源管理模块后才发现,后续又更换了驻车制动器总成 故障依旧。1313故障代码,配置驾驶室保险丝模块。
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2012路虎揽胜行政版5.0,跑到50码以上,车子仪表显示功能受限制,加油也不走。熄火重新启动一切正常,只要跑过50码就出现故障。建议接油压表排除油泵和油压传感器问题,必要时检查发动机正时和高压油泵正时
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您好,我的车是07款路虎揽胜行政版,前几天给四个轮胎换螺丝,用修理厂的手动升降架把右前轮抬起换的螺丝,其他三个轮胎没有抬起,换完后空气悬架系统开始报警,(故障码:空气悬架出现故障,但仍可以继续工作)停车后出现两前轮下降,两后轮正常,启动后自动充气到最高,按底盘升降按键,左后轮抬起最高,其他三轮不升的状况,跑一段后四轮都抬起。(行驶中故障码:系统冷却后悬架将提升)(行驶中故障码:缓慢提升)建议:1,到维修厂读取故障码,如果有故障码根据故障码维修。2,检查右前轮减震器气包是否漏气,如果漏气更换气包。3.如果没有漏气,没有故障码,用电脑校准悬挂高度
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火,热车打不着,这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵,新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的),它车之前听司机说是抖动没劲,才在那个𠂆修换了那些东西,换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况,之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的,但是我感觉是油路问题,来的时候有故障码,就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容,我把它匹配了下暂时没有了,只有个加热传感器A故障,这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的,空气我都排过肯定没问题,因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa,正常运转压力30~160Mpa,检查油路
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2012年路虎揽胜行政5.0T机械增压 美规版,故障现象为启动后大约跑个20-30公里后车热了 出现熄火状态 熄火时无任何症状 熄火后还可正常启动 然后再过几分钟就又熄火了 很频繁 ,低压油泵和高压油泵都换了 电路 继电器也检查过都好感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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03年路虎揽胜,4.4宝马发动机,现在报转向角传感器故障,前束都数据定位好了。电脑校准转向角后,车ABS,防侧滑,两个故障灯消失,一跑车,马上故障码重现!电脑读数据流,如图,转向角-1451.622度,肯定不对,方向盘怎么动,这个数据也不动了(正常校准转向角后,读的数据流正常,方向盘一转动,马上就是1451.622,左右怎么转都不变,正常应该左右打方向盘,数据流会变动),是不是转向角传感器坏了!有懂得师傅说下吧!再就是空气悬挂低升,按键升降,不好用,电脑故障码。左前高度传感器故障,是不是这个传感器故障,低升就会不好用呢?懂得师傅说下,跪谢了。
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2012揽胜行政5.0自吸发动力,车子因为抖动,去4s店打开右边缸列缸列A组7缸顶坏了一个顶同凸轮轴有磨损,4s报价5万不包20万包,车主贤贵拖到我们厂修,当时已经打开右边缸列,回来我给他换了几个正时导板和张紧器,执行器看没问题,换了一个凸轮轴和两个气门和定同,装车,怠速一切正常不逗了,但是过了几十分钟后车子听见类似巧缸声音车子马上抖几下就熄火了这时你在打火打不着多大几下打着了马上又抖就熄火,但是几十分钟后,车子稍微冷下重做打火怠速又正常出去跑正常但是20几分钟后车子开始出现类似巧缸声很响加油门又点加不动在路上不干开熄火了拖回来再也打不着了,刚把发动机又抬下来正时打开工具一卡没问题 链条都没挑齿,但是在上面打感觉没缸压,拆下来时我一盘缸压感觉又有了,求大神专解,指点迷津,这车是不是有技巧,根据你描述的故障问题和发的图片显示就主要对5缸的气门挺筒和气门还有气门弹簧和油道进行检查是否有问题,不然不会烧这个挺筒和凸轮轴的
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路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思问题:路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型:揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查: 1. 询问车主得知暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久; 2. 根据B12A6-13进一步分析; 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因:燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施: 1. 参考电路图,检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意,应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟,则请重复执行此例程。 注意: 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转,查看电路图进一步分析,水泵确实坏了 维修:更换水泵。
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07的路虎揽胜行政版机械增压4.2T,暖风或者空调,有时启动车出风口只吹脚,调节到别的风口不出风,调节到风速最大工作台里有声音就是吹不出来,别跑十几分或者二十多分钟就正常能用否能调节了,但是放一晚上第二天还是这样的问题,车的翻版电机有五个,对应调节的换了两个,但是不是这个原因,故障码显示吸气电机对地短路根据车主反映的故障以及更换的零件个人觉得还是电机或者电脑问题
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起停不可用,换过蓄电池了启停故障先确定一下这几个方面是否存在故障问题正常,1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界) 2.车外温度低于5度,或开了热风车内低于20度。 3.电瓶电量不足(低于60%) 4.方向盘角度大于30度 5.前排安全带没有系好 6.坡道停车(比如10%+坡度) 需要更换启停的辅助蓄电池,小的那一块
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英朗冷车怠速抖动
车型信息:14年的英朗 行驶里程:115867km 故障现象:冷车怠速抖动 客户抱怨:早上打着车的时候,发动会抖动一会儿,热车就好了,而且感觉没有以前加油有劲头了,感觉比以前加油门反应迟钝了。 首
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