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技师高长振你好,车辆刚刚行驶了5000公里,传出来的嗒嗒声响,需要具体确定位置才能进一步检修,哒哒哒的声音,有可能是发动机传递过来的,也有可能是车辆暖风控制系统的伺服电机卡制造成的。如果发动机舱传出来,这种声响有可能是碳罐电磁阀发出来的声响。如果是在驾驶室,仪表台里面的位置应该是冷暖风转换的伺服电机。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振发出声响的时候,建议你打开发动机仓盖听一下,有没有类似的声音?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振很明显吗?
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匿名网友
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匿名网友你看你能听出来吗
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匿名网友这是我在室内录的
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匿名网友
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技师高长振确实有一个哒哒声
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匿名网友这是什么情况
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技师高长振不好确定
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技师高长振发动机噪音偏大,
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技师高长振可能是碳罐电磁阀,也可能是喷油嘴喷油的声音
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匿名网友如果这两个问题,怎么解决?
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技师高长振电磁阀的问题需要更换新的碳罐电池阀,如果是喷油嘴喷油的声音,这是属于正常的,本身美系车喷油嘴喷油的声音就比较大。
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匿名网友好的
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匿名网友碳罐电池阀多少钱来大约
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技师高长振200左右,一个管路总成
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匿名网友要是先换下这个,麻烦吗,需要拆发动机大件什么吗?
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技师高长振不用先换,去修理厂,让专业的维修人员,帮你把碳罐电磁阀插头先拔了试一下就行。如果插头拔了,还是有这种声响,那就可以排除碳罐电磁阀。
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匿名网友好的
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匿名网友多谢,有问题再找你
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