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技师曾旺您好 一般这种情况都是CVT变速箱里面的钢带磨损严重的缘故 建议拆卸变速箱检查内部钢带
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匿名网友都换两个变速箱了 刚换上还可以 使使还是这样
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匿名网友不能都是钢带的事儿吧
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技师曾旺变速箱换的总成?
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匿名网友对 换的总成
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技师曾旺什么故障码
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匿名网友那忘了 好像是变速箱什么AB呀
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技师曾旺照片
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匿名网友那得现照啊 我要返回 还能进来吗
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技师曾旺进哪里?
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匿名网友跟你说话这个界面
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技师曾旺可以
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我开的是日产骊威,2009年购买的车,现在行驶14.8万公里,汽车在去年出现了不好打火现象,一直持续到现在,我到4s哪儿,他告诉我是点火器坏了,我又到了另外一个店,给我说的是可能油泵的问题。火花塞是去年更换的,节气门是上个月才清洗的,波箱油也是上个月在4s店换的。还有一个问题,最近几个月车子感到力量不太好,加速到80码时声音特别的大,下坡时声音也大(80码的时候),转速表在2000转的时候好像就难往上升似的,谢谢大师。这个问题先检查一下汽油压力,如果没问题的话再清洗一下喷油嘴,看一下三元催化这几方面,看看有没有问题。
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骊威、手动、1.6、一手全新、2013年1月入手,2000公里未首保,出现热车加速无力、发动机噪音大、排气管噪音大、伴随方向盘轻微抖动,大油门加速转速提升缓慢、车速提升缓慢、刹车无力,油门踏板、刹车踏板、前座地板同时有高频颤抖,类似于离合器打滑,但经多方检查,离合器正常。并且,半联动结合点模糊不清,起步难度大、经常死火,关键是此故障时好时坏,冷车加速顺畅、无噪音,以上故障全无,感觉就像两个车。从来没有故障码,4s店提供的救援车与我的车配合换件,先后更换过:汽油泵总成、节气门总成、火花塞、点火线圈、后氧传感器、进气流量温度传感器、爆震传感器、碳罐,拆车检查三元催化器和排气尾节、尾节打排水孔⋯⋯终归无济于事。这车在下高速后、市区多红绿灯的路段,频繁起步和刹车后,立即犯病。最严重的一次,连重载半挂车都超不过去!这疑难杂症,我以为是个案,可是网上有一个“福特福克斯经典热车加速无力”的帖子,让我明确好多车存在该问题,并无从下手。有求于各位技师,求帮忙,万分感激!
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大家好,我有几个问题想请教!13款骊威刚提车1个月,开了800公里了。问题1,发现三挡收油时档杆跳动,眼睛看不出来,只有在手里能明显感觉,但一直给油就不跳,4s店维修工试了一下也能明显感觉跳动但说没问题,也没说出四五六来!请问这是质量问题吗??问题2,感觉发动机声音特别大,特别是1-2档时,考驾照时开的捷达感觉非常静音,以为日系车在静音上更没的说,但很失望,真不知道是新车缘故,还是原车矿物机油不好,还是这车是链条传动以后也就这样了,不知道有没有办法改善?问题三,我想知道这车在多少公里以后需要开高速拉一拉速度,而且怎么拉,每次拉多久,分几次拉?我平时都市区30-60之间。先感谢了,希望能详细帮我分析!
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骊威汽车费油无力 火花塞 传感器 刚刚换了 还是费油无力 故障灯亮你看看三元催化有没有堵塞?还有一个就是使用燃油压力表测试一下燃油压力是否正常,另外一个方面看一下氧传感器的反馈电压是否良好,来判断一下当前混合气的状态是否正常。
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骊威汽车发动机故障灯亮车抖动有费油发动机抖,故障灯点亮,费油,这个人一起的,同一个故障引起,解码读取故障码,看具体故障码原因,在分析问题。
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骊威手动挡2 3档怠速 急加油时顿挫两三下3000转以上没这毛病您好 发动机急加速顿挫,一般是点火系统有问题导致的。建议检查下点火线圈有没有漏电的情况,另外检查下火花塞是否有烧蚀的情况了。如果排除这部分的问题,建议检查汽油滤芯以及油泵压力看看。
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日产骊威08年,有时后入档后有一点顿挫感是什么问题有时候感觉又没有你好挂挡,不管他,等不好挂挡的时候,拆变速箱更换离合三件套就行了
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08款的骊威,买的二手车自动挡的感觉很费油,100块钱跑不够200,我想问下这个自动挡的就这么费油还是车哪块有问题?建议清洗喷油嘴,节气门,三元催化积碳,更换火花塞,汽油滤芯
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骊威故故障代码P0011消掉跑一会就又有了,车主说开起来会一搓一搓的顿挫感1.根据你的描述。你的这个车子原来应该是带可变的,估计是更换发动机以后没带,所以才会报这个故障码,因为电磁阀没有调节所以车子才会出现顿挫感 很高兴为你解答
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车子状况如下,换火嘴前顿挫感严重,故障灯亮,换完后还有一点顿挫感。车子已有8万公里,今天跑了50公里高速下来之后加油走不快,像冬天早晨冷低温保护的状况一样。请问一下是什么问题呢?CVT油真是免维护吗?不用更换吗?如果要更换多久多少公里更换呢?谢谢大家给出宝贵意见!没有油是免维护的。这个都需要更换,按时保养。在八万公里时候可以更换变速箱。如果有顿挫感,检查有没有故障码,把故障码看一看,如果好的,就是阀体又问题导致顿挫
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