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技师张雄车漆容易变色,长期不开。最好是买个车衣盖着
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请问技师,雪佛兰赛欧3.一万四千公里,被一二货下陡坡时准备用倒挡倒车,下坡时忘了摘倒挡,先踩着离合器.踩着刹车行走了几米,继而把离合器放了又滑了几米我发现发动机声音不对才喊他停车。当时熄火,打了一次没着,又打第二次才着火。现在我发觉上陡坡二挡无力,是不是离合器烧坏了,对变速箱和发动机还有哪些影响,怎么补救。谢谢技师。
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你好,我开的是2005款雪佛兰赛欧SRV两厢,1.6SX AT,请问能安装扶手箱吗?有安装视频吗?我这车跑了快16万公里,现在一切都很棒!就是开冷空调后水温不稳定,是怎么回事?应该检查或更换什么部件?开长途过程中,中央过道档位处会发热,有时温度比较高,怎么处理?把那个冷凝器和水箱前面的灰尘用气枪清理一下,然后用那个洗车的水枪冲洗一下就可以。
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我开的是一五款雪佛兰赛欧三,然后开了有一年半的时间,今天早上在那个中石化加油站,嗯加的油,然后他们的油是有问题,然后里面还有很多水分,结果车上就出了问题,然后去4s店,然后啊,然后请你的游玩后清理邮箱,换了汽油滤清器,然后重新加九窍酉阳县现在汽车正常,啊?请问想问下大师嗯以后会不会有什么问题呢!
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雪佛兰赛欧3,2016.3月买的,1.5l手动天窗。目前跑了24000公里,15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候,车子在4挡的位置,踩油门,挡杆抖动挺厉害的,间歇式,偶尔挡杆不抖,大多数4挡位置处于抖动状态,油门越大,越厉害。1挡。2挡,3挡,5挡,都不会出现档杆抖动,4s店检查过是是什么间隙问题,说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了,过了保,要自己掏钱修,所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗?你好,车辆在其他的档位挂档杆不抖动,只有在四档的时候抖动,这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话,你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成?
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大师你好,我是雪彿兰赛欧车主,我10年买的车,到去年才走了1万公里左右,也就是说在去年的一次石化公司更改汽油编号后所加油过后亮起了故障灯,也有感觉车子没了力气及排气管有冒白烟,到4s店做了维护,车子恢复了力气及冒白烟消失,可故障灯还是亮着,请问故障灯一直亮着是什么原因,还有4s的维修师傅说我车开太少了反而容易坏是真的吗,我该怎么做才能处理掉那故障灯
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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请问大师,我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版,现在45000KM,以前一直在4s店保养,车辆购买至今已有近4年时间了,以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车,修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的,请问这款机油不是4S店专用机油,粘度也变了,保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的,请问大师更换这些都可以吗,如果不行,建议以后更换什么粘度机油和品牌等等?谢谢!首先说时间的话已经过了质保期了,在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠,而机油的话还是建议用好一点的,机油粘度建议用5W/30 40都行,像东北气温特别低的话就用0W/40,这样的话机油流动性好,对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行,因为现在假机油多不要图便宜,像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
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10年的雪佛兰新赛欧,最近使用也没觉得什么地方不对劲,晚上开了一会车,就把车停在车位。第二天去开车,竟然打不着了。钥匙插入扭动,见转速表指针不停的抖动,旁边的各功能故障指示灯都亮了,相继发动车子,钥匙在拎动,整个屏幕就像断了电似的?电瓶没电了吗?准备换电瓶,才注意原车是骆驼55B24R电瓶,昨天在人家定了个瓦尔塔46B24R的电瓶,如果更换,能不能用?车子还需要检查为什么会没电吗?谢谢大师傅们给予解答
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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