师傅您好!科鲁兹现在的故障是，早晨冷车启动，刚启_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

车辆的节气门清洗过，故障依旧，车主提供说曾经更换过气门室盖。这个盖子是废气阀，建议先密封节气门到气门室盖的进气管，再试车，如果故障不在出现，说明气门室盖有问题。其次，结合发动机工作原理，喷油嘴滴漏和进气门积碳会引起该现象发生，对这两个部分要进行检查。该车的进气支管里面容易残留机油，对这个也要检测，同时要检查进气支管有没有漏气的情况。如果以上检测都不能判断故障，就需要结合数据流来分析了。

师傅您好!科鲁兹现在的故障是，早晨冷车启动，刚启动转速1500左右然后降到900左右停一到两秒，然后继续降到600左右过程发抖，像要熄火那样，然后系统自动提高转速到1000左右，然后慢慢降到800就好了正常了，请问过程中间那个转速降低发抖是怎么回事？

李中国

擅长：

专家技师

已服务车主19827次

响应时间:2分钟

2018-03-10 19:49:30

技师李中国

车辆目前多少公里了，用解码器检测过没有？有没有什么故障？
高宏基

八万，没有故障码，转速减低发抖的过程也就两秒左右
高宏基

感觉像是缺缸的样子
技师李中国

只是启动的时候出现这个现象吗？
高宏基

恩，还是冷车启动的时候
高宏基

之前有一点点轻微，转速减低不是很多，现在降的比较多
技师李中国

手动挡还是自动挡
高宏基

手动档
技师李中国

嗯，主要做以下几个检测：第一，检查离合器踏板位置是否在学习位置。第二，检查节气门是否脏污，需要清洗匹配。第三，检查气门室盖上的废气阀有没有损坏。第四，检查进气支管有没有漏气的情况。
高宏基

离合器这个怎么检查
技师李中国

用解码器进发动机控制单元，找到学习复位菜单，里面有一个关于离合器踏板位置学习的功能
高宏基

给他复位吗？
技师李中国

给离合器踏板位置传感器进行学习
高宏基

离合器不是只有机械传动，连接变速箱，这边还有一个什么传感器？
高宏基

有一个我们抬离合时它会自动补油，就是这个吗
技师李中国

这个叫做离合器踏板位置传感器，是检测离合器踏板位置的
高宏基

他的作用是什么
技师李中国

检测驾驶员踩下和释放离合器。这个信号被发送到了发动机控制单元，发动机控制单元根据该信号去控制发动机负荷，也就是节气门开度。而发动机怠速的平稳运行，也是节气门开度来维持的。系统在运行中如果没有离合器踏板位置信号的记录信息，运行中就有可能出现转速不稳
高宏基

恩，我现在抬离合还是会补油的，应该是要感应到
高宏基

废气阀的问题，在刚启动时是不是不通的，就是节气门无法从废气阀那条管道吸取废气？
技师李中国

废气阀在气门室盖里面，验证这个，可以直接断开管子，把节气门这端堵上，一定是密封住，然后试验
高宏基

如果堵住不斗，那就是气门盖坏了？
高宏基

废气阀
技师李中国

是的
高宏基

废气阀坏了不是会把机油吸到进气歧管里面？我有装了油气分离里面没看到油
高宏基

上面那个小孔也没听到吸气声音
技师李中国

这要看废气阀如何坏了，有些只是漏气，有些通气量大，同时吸机油，有些通气量正常，但还是吸机油
高宏基

节气门有解码器可以匹配吗
技师李中国

可以，要先清洗干净节气门，在用解码器匹配
高宏基

师傅，都检查了没问题😁，但是冷启动依旧
技师李中国

如果现在还是这个现象，那么需要查看一下数据流，看一下能不能从数据流上面找出异常数据，进行分析。这些数据包括进气压力，空气流量计，节气门位置，发动机负荷，长期燃油修正系数，水温传感器，环境温度传感器。读取数据流时要热车，怠速运行，发动机处于闭环状态，关闭所有用电器
高宏基

热车就不会，热车测会准确吗
技师李中国

热车的这些数据也提供一下，冷车时车辆采用开环控制，不会采集氧传感器信号，主要参与冷车控制的，是水温传感器，环境温度传感器。还有就是要考虑喷油嘴滴漏，气门积碳，进气系统积碳会影响
高宏基

前段时间买了个淘宝气门盖，开没几天油气过滤壶都是油，，然后用毛巾伸进进气歧管八油吸出来，蛮多的，没有拆歧管，不知道这样会不会有影响
高宏基

还有，我机油有加机油精进去这个有没有影响
高宏基

这些数据有没有标准可以参考
技师李中国

气门室盖如果漏气会影响，进气支管机油会影响。机油精一般不会有问题的
高宏基

发动机缺火是不是电脑会显示故障？
高宏基

如果缸压不够会点的燃吗
技师李中国

发动机缺火，发动机控制单元会显示失火，会记录这个气缸，同时点亮故障灯。如果气缸压力不够会引起混合气打不到压缩比，同样行驶失火，就是不能被点燃的意思
高宏基

我以前也有试过断缸实验，只要一启动就亮故障灯。那我现在这个不亮灯应该就奇怪了，
技师李中国

只能说没有缺缸失火的情况
高宏基

我再说一下故障现象您再帮我判断一下。启动动会在900转停两秒左右，然后才开始下降到600左右过程抖动，然后转速提高到1400左右过程不抖动，降到900然后正常了
技师李中国

如果数据流读出来看不出什么问题，就检查一下喷油嘴有没有滴漏情况，检查进气支管有没有漏气，可以把节气门上的废气管密封上试，还有就是要检查进气系统积碳和气门积碳
高宏基

我去检查下积炭吧，用内窥镜可以看到吧？
技师李中国

拆进气支管看进气门，如果以前没有清洗过，肯定有
技师李中国
技师李中国

如果以前没有清洗过建议直接拆进气支管看
技师李中国

内窥镜可能看不了
高宏基

这个要怎么清洗
技师李中国

用机器换，自带冲洗功能，就不用清洗了
高宏基

用机器换？
技师李中国

是的
高宏基

用机器洗就不用拆了吗？大概要多长时间呢
技师李中国
高宏基

换油？
技师李中国

是的，是换油时间
高宏基

换什么油😁
技师李中国
技师李中国

和这个包装差不多
高宏基

师傅您是不是弄错了😭，用机器清洗积炭还要换油？
技师李中国
技师李中国
高宏基

😊那这个气门积炭我看了下你那个图片，好像不好清理啊
技师李中国
高宏基

要抬发动机吗？那个位子没什么操作空间
技师李中国
高宏基

燃烧室内是不是有可以感应有没有点燃的感应器？不然他是怎么判断有没有点燃的？
高宏基

判断失火或者缺缸的
技师李中国
技师李中国
技师李中国