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技师高长振你好,这个是电阻的问题,需要更换电阻
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匿名网友是暖风电阻吗?不是鼓风机坏了吧
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技师高长振鼓风机一般不容易坏,电阻坏的多
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匿名网友好,谢谢你
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匿名网友鼓风机坏了就不转了吧
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吉利熊猫开了五万多公里,前一天下午在城里开车走走停停堵了两个小时。今天晚上,近光灯和远光灯,都不亮了。请问各位大师是什么问题?
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你还大师,我的车是10年的吉利熊猫,跑了36000公里,发现汽车方向盘必须向右偏才能保持直行,回正就向左跑,昨天晚上开车右边有一个大坑没注意,后面就这样了。请问大师,怎么样才能修好。
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老师好!我这车是买的11款的二手的吉利熊猫,1.0排量13年改的气。15年12月份买的,买时车已经跑了3万多公里,最近半个月左右就是在气上跑起来时出现来回自动转换气,在油上跑起来没有事!请问这是怎么回事啊!我只知道是气路的事!不知道该怎么解决!
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各位大师们,有一部吉利熊猫不开空调的时候正常开车水温不高,在开空调状态下发动机怠速也不高,加油门到两千转以上水温就会高了,请问是什么问题?水泵,水温传感器是新的,节温器打通了,水箱刚拆出来查看没有堵,散热风扇正常...现在就剩下发动机了
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师傅 你好 我的是吉利熊猫2010年的 最近这几天发现发动机声音很大 怠速走时候还可以 一加油门就有忽隆隆忽隆隆的声音 就跟跑车似的 机油7 8千公里没换 转向油也不多了 是不是跟这也有原因 还看了往出渗油 我听见就是图片那儿响把机油更换了,同时检查助力油够不够。机油脏了也是会影响的
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吉利熊猫 10年 1.3自波 最近气温30度以上 开空调时水温高 关空调后很快恢复正常 去维修 水泵检查没问题 节温器开度没问题 而且拆了节温器还是高温 水流速正常无泄漏 水箱风扇测过高转速也没问题 冷凝器清洗过 拆了前保洗的 但现在还是高温 不开空调怎么开都没事 一开空调就高温 但洗过冷凝器之后水温不爆表了 不过一直是快爆表的状态 求解答 谢谢开空调水温高,水箱堵塞,散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下
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刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道,手动的,朋友的车,我也没问,2010年的车,到我这我看防冻液没了,都空了,我也不知道之前加的什么颜色,就随便加了蓝色的,汽油方面我好像也加混了,刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯,最近发现仪表盘发动机亮黄灯,一直亮的,之前我也没注意那个灯亮没亮,不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题,车1万买的,请问贵吗跑了11万公里,之前朋友刚上完一年保险,车子我开的时候没什么问题都挺好的,早上启车子的时候要踩一会油门,不然就灭火,踩一会之后就没事了,关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊,我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗,谢谢了。我也不想去修,觉得没必要,并且怕被坑。你好,具体亮了故障码原因需要电脑解码,根据故障去维修下,可能是燃油,或者缺缸导致! 和加防冻液没有关系的!
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我有一款吉利全球鹰熊猫汽车,目前是卤素灯光,总感觉地面照的不清晰,不聚光得个感觉。远光基本上看不到地面了,问了汽修师傅,说是正常的,反正我在路上跑开近光总是看不清地面。我想换一套LED远近灯光,虽说车子不咋滴,但我买东西就想尽我最大的能力买优秀的产品。但我在网上搜索了一下说什么散热不好的车子不适合用,我就想请问一下,我这个车能改LED灯吗?或者氙灯?我更想装LED灯,年审能过吗?「听说我这个车每年都要审」
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害,去修理厂吊下机器大拆,发现有点拉缸,气门不严,大修换四配套,换机油泵总成,装车,打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响,拆下换正时链条整套,装车打火哒哒哒的声音没了,轻微抖动没解决,三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了,五档松离合憋着了,后来就抖动厉害怠速熄火,发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理,换凸轮轴曲轴传感器,洗喷油嘴节气门怠速马达,都没效果,修理工说正时链条跳齿,继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动,接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了,换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了,凸轮二轴左边的那个大轮也换了,高压线圈也换了。还是抖,,求解?建议您重新检查一下正时
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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比亚迪吉利熊猫
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