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技师林同军你好。这个你要测量机油压力够不够，大小瓦磨损了没有。还有机油滤网有没有堵塞的，同时看一下发动机油泥多不多，把他清洗了看一下，还有机滤质量不好会影响 -
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匿名网友机油压力够和别的车对比了，机油也够，机油泵新的，感应塞新的，机油机滤也换过很多了，现在就想不让他报警 -
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技师林同军你把机油感应塞拔了 -
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匿名网友拔了也报警 -
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技师林同军油底壳的油位传感器
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你好，2012年迈腾，2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警，显示机油压力低，平时也不怎么报警，正常行驶的情况下也不报警，冷车的情况下也不报警，但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多，只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警，目前已经更换过机油泵，可问题还是没有解决，维修师傅给测过机油油压，冷车的时候机油压力正常，但是只要车热起来后机油压力就不够，踩脚油门压力就能起来你好，按照我说的方法检查就可以
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07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)如果不是机油感应塞的问题，应该怎么排查报警才能接除呢？ 接地试过了，是不报警，排除线路问题。
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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。 维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样 请大师们指教！建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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08年1.8T迈腾，前期天跑高速，下高速后机油灯报警，发动机故障报警，找个附近加油站加上买了一桶机油加上后，还是机油报警，送到修理店更换了正时链条套件，可变正时凸轮轴进气总成，问题还是没有解决，启动困难，一直报P0016故障码，而且发动机里有哒哒哒的响声，更换了曲轮轴位置传感器，问题还是没有解决，上机盖与凸轮轴有轻微划痕，油压也正常，请问大师这个问题该怎么解决根据你故障码，基本可能正时没有对好。
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我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾，之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火，今天直接打了7，8次才着，且提示说机油压力不足，检查机油尺发现机油没了，但是也没有红色的机油报警灯，请问现在应该怎么会有大问题嘛，撑到开去做保养还行嘛？很急
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大众迈腾加点油正时凸轮轴部位响，，拔了前面的电磁阀声音就不响了，机油灯报警，正时数据正常，故障码如图。机油压力检查2000转有1.2的压力，机油滤芯里的止回阀换了，拆检正时系统。发现有点拉伤。vvt轮间隙左右能晃动，，我想更换轴承桥，三位四通阀，vvt轮，正时一套，机油泵，配件该怎么选择。正时有什么安装注意事项，以及还有什么能需要更换的现在机油压力明显过低这个是会直接影响的，正时拆开就直接换了，同时上面磨损的凸轮轴铝座这些都要更换才行
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迈腾2.0T，30000公里保养在某东自营买的力魔能量0-40的机油，开了1000公里昨天机油报警了，我一检查油尺已到麻点下方，然后我把剩余的半升机油加进去后还是没到麻点位置，然后我又去修理厂检查，师傅说油罐下面的螺丝有点渗油，又给我弄了弄，然后又给我加了点美孚1号，大概加了少半升吧！我想问的是：1、加了点美孚1号会不会有问题？2、就是我保养的是时候换机油螺丝垫没换，会不会是因为这个少这么多机油？3万公里前保养3次了，都没出现过机油报警的情况！3、如果下面的螺丝处不漏油了，在开1000或2000公里又少1升，会不会是机油的问题？
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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你好，我车是13款2.0T迈腾，跑了136000公里，现在有几个问题，下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点，第一：打方向和原地打有滋滋作响，第二就是烧机油，每跑1500公里就报警，4S说需要大修，修后也不一定管多长时间，只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏，需要更换吗，还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来，这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了，你看看我这些问题怎么解决比较好？1500公里烧一升，这种情况的话，机油已经使用5w40还是烧机油，只能考虑大修发动机，水泵漏水需要更换水泵，打方向异响重点检查平面轴承
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老迈腾，上次保养时间为2014年10月，2015年4月底检查机油标尺时发现缺机油，添了将近3小桶美孚机油量才合适╮(╯_╰)╭ 两个疑问 一个困惑： 1、09年的老迈腾缺机油不报警吗？(小保养时总共才加四小桶多点美孚换) 2 、添了那么多新机油，是不是可以延长下次保养的期限？ 3 、这车机油损耗也太厉害了，有没有什么办法解决？
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